El enlace Shenzhen-Zhongshan es un puente-túnel que conecta dos ciudades importantes en el delta del río Perla (PRD) en China : la ciudad de Shenzhen en el lado este del PRD y la ciudad de Zhongshan en el lado occidental. Consiste en una serie de puentes y túneles (túnel Shenzhen-Zhongshan, puente Shenzhen-Zhongshan y puente Zhongshan), que comienzan en el aeropuerto internacional de Bao'an en el lado de Shenzhen.
El enlace propuesto de ocho carriles y 49,7 km se completó en 2024 y se esperaba que costara alrededor de 4.830 millones de dólares. [2] Se encuentra a unos 27 km río abajo del puente Humen , el único puente actual que cruza el estuario, y a unos 32 km al norte del nuevo puente Hong Kong-Zhuhai-Macao , que une las ciudades de Hong Kong , Zhuhai , y Macao en el extremo sur del PRD. La construcción comenzó en mayo de 2017 y se inauguró el 30 de junio de 2024. [3] [4]
Shenzhen presionó mucho a principios de la década de 2000 para ser incluida en el proyecto del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao a través de un diseño propuesto en forma de doble Y con una de las extensiones que conecta Shenzhen con la estructura, pero el gobierno de China eligió una Y única. -Diseño en 2004, dejando a Shenzhen fuera del proyecto. La idea de un enlace separado para conectar Shenzhen con Zhongshan se propuso originalmente en 2008, pero fue archivada durante varios años en medio de preocupaciones de que pudiera poner en peligro el éxito de un puente entre Hong Kong, Zhuhai y Macao. Finalmente se incluyó en el duodécimo plan quinquenal del gobierno de Guangdong , presentado por el gobernador de Guangdong, Huang Huahua, el 9 de enero de 2011. [5]
El proyecto consta de un túnel de 6,7 km que comienza en el lado de Shenzhen y 19 puentes que suman un total de 43 km (longitud total); El tramo continuo más largo del puente tiene unos 22,5 km, de los cuales unos 15,5 km se extienden sobre el mar. [6] Hay cuatro carriles en cada sentido, con una velocidad máxima de 100 km/h. El puente une la autopista Guangshen al sur del aeropuerto de Shenzhen y la autopista Jihe al este del aeropuerto en el lado este del delta con la autopista Zhongjiang en el lado occidental. Redujo el tiempo de viaje de Shenzhen a Zhongshan a menos de 30 minutos.
El 30 de junio de 2024 se abrió el puente al tráfico. Shenzhen creó líneas de autobuses interurbanos entre ella y Zhongshan. En los primeros días después de la apertura, los usuarios, incluidos conductores y pasajeros, informaron de congestión en el puente, algunos tuvieron que esperar horas o desviarse utilizando el puente Humen . [7]
