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Puente de Loughor

Puente de Loughor desde Lower Loughor
Restos del antiguo puente de Loughor

El puente de Loughor es un puente de carretera que cruza el río Loughor y proporciona un enlace conveniente entre Loughor , Gorseinon y Swansea en el lado este, y Llanelli y el sur de Carmarthenshire en el oeste. El puente es parte de la carretera A484 . El puente de carretera está adyacente al viaducto ferroviario de Loughor y fue construido por los entonces consejos de los condados de Dyfed y West Glamorgan en 1988, [1] con John Laing Group como contratista principal. [2]

Historia

Antes de que se construyera un puente aquí, el cruce de puente más cercano estaba en Pontardullais, a unas cinco millas río arriba. Sin embargo, el río se podía vadear durante la marea baja y se podía utilizar un transbordador cuando las condiciones lo permitían. No hay indicios visibles de un vado, pero se cree que se había utilizado desde la época romana. [3] En 1833, se construyó un puente giratorio de madera para permitir que los vehículos con ruedas cruzaran, pero aún así permitir que el tráfico fluvial tuviera acceso a los muelles dentro del estuario. [4] El puente estaba unido por el viaducto ferroviario, construido por Brunel en 1852, que también presentaba una sección giratoria, aunque el estuario fue progresivamente menos utilizado por el transporte marítimo. En 1923 se construyó un puente de carretera fijo de reemplazo en hormigón. Todavía se pueden ver evidencias del antiguo puente desde el lado derecho del nuevo cruce del puente desde Loughor, un parapeto que sobresale hacia el río que ahora es una zona de asientos y también se pueden ver cimientos de soporte en el lecho del río durante las mareas bajas. Sin embargo, la construcción de hormigón no era capaz de soportar un tráfico pesado y, como parte de un importante plan de mejoras para la A484, el nuevo puente, con pilares de hormigón y tramos de acero, se completó en 1988. [2]

El viaducto ferroviario de caballetes de madera , muy remodelado desde 1852, también se había visto gravemente afectado por problemas estructurales y desde 1986 se había limitado a una sola vía. Finalmente, fue reemplazado por un nuevo puente de acero en 2013, a lo largo de la misma línea que el anterior, lo que permitió el tráfico ferroviario de doble sentido a toda velocidad, que corría paralelo al nuevo puente de carretera. [5]

200 m
220 yardas
Puente anterior a 1988
línea de vado
Loughor (Loughor)
Río
Loughor
ENTRADA DE BURRY
Entrada de Burry
Viaducto ferroviario
Puente de carretera de 1988
  
Mapa que muestra Loughor con la posición de los distintos cruces del río

Topografía

Si viaja por el puente hacia el este, entrará en el condado de Swansea y Gales del Sur al salir del puente. Si viaja hacia el oeste, entrará en el condado de Carmarthenshire y la zona de Gales del Oeste al salir del puente.

Al salir del puente en dirección oeste, las señales de tráfico cambian de inglés / galés a galés/inglés (el galés se escribe antes que el inglés). Esto se debe al uso mucho mayor del idioma galés en el oeste de Gales.

Referencias

  1. ^ "Río Loughor (cruce del puente)". Respuestas escritas del Hansard . 25 de octubre de 1988.
  2. ^ ab Lista de clientes: carreteras, puentes y obras civiles (PDF) . R Betts Construction (informe) . Consultado el 25 de marzo de 2024 .
  3. ^ Comisión Real de Monumentos Antiguos e Históricos de Gales (1976). Inventario de Glamorgan, vol. 1, parte 2: La Edad del Hierro y la Ocupación Romana. pág. 87.
  4. ^ Lyn John (26 de julio de 2014). "Llanelli en 1820". Patrimonio de la comunidad de Llanelli .
  5. ^ "Reemplazo del viaducto de Loughor". Rail Engineer . 13 de marzo de 2013 . Consultado el 27 de marzo de 2024 .

51°39′46″N 4°04′56″O / 51.6628°N 4.0822°W / 51.6628; -4.0822