El Südbrücke, Mainz ("Puente del sur") [1] es un puente ferroviario de la línea principal que conecta Maguncia , Renania-Palatinado , a través del Rin con Gustavsburg en Hesse . Es uno de los primeros puentes ferroviarios de Alemania .
Entre 1853 y 1859, la empresa Hessian Ludwigbahn construyó líneas ferroviarias en las orillas izquierda y derecha del Rin. En un principio, ambas estaban conectadas por el Rin. De este modo, se creó un transbordador ferroviario entre Maguncia y Gustavsburg, en el que se utilizaban dos pontones remolcados por un barco de vapor para transportar vagones a través del Rin. A partir del 1 de agosto de 1858, los pasajeros podían utilizar el barco de vapor como transbordador.
Entre 1860 y 1862, el puente sur fue diseñado por la empresa de ingeniería y fundición de hierro Maschinenfabrik und Eisengießerei JF Klett (más tarde Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg - MAN) originaria de Nuremberg .
Desde el puente romano (Pons Ingeniosa) construido en torno al año 30 d. C. [2] y el puente carolingio sobre el Rin de Carlomagno [3] , fue el primer puente permanente sobre el Rin en Maguncia, que hasta entonces solo contaba con un puente para barcas . Fue, después del puente del Rin de Waldshut-Coblenza en el Alto Rin, el puente de la catedral de Colonia y el puente de Kehl, el cuarto puente ferroviario sobre el Rin.
El puente fue construido según los planos de Heinrich Gerber , jefe de la división de puentes de Maschinenfabrik Klett. El puente de estructura de hierro forjado ( hierro encharcado ) tenía cuatro segmentos de puente de 105,2 metros de largo (345 pies). La estructura de celosía de Pauli se dispuso sobre la calzada, de acuerdo con el puente de celosía lenticular de Pauli desarrollado recientemente por Friedrich August von Pauli. A la derecha del Rin se unía un largo puente de inundación con otros 28 tramos. [2] En ambas cabezas de puente se equiparon con puertas góticas y torres de puente diseñadas por el arquitecto del distrito Ignaz Von Pauli, que se suponía que servirían para defender el puente en tiempos de guerra.
