El puente White Cart es un puente levadizo rodante Scherzer situado en la carretera A8 en Renfrew , Escocia. El puente cruza White Cart Water en la confluencia con el río Black Cart . Es uno de los dos únicos puentes levadizos rodantes de tipo Scherzer que quedan en el país, el otro es "el Queenie" en Peterhead Harbour, y pasó a ser catalogado como de categoría A el 13 de diciembre de 1994. [1] [2] [3] [4] El puente todavía se puede abrir, ya que la fábrica de Doosan Babcock en Renfrew necesita la capacidad de mover grandes cargas por río.
Los ríos White Cart y Black Cart han sido un importante punto de cruce durante muchos años. Al principio, la gente vadeaba los ríos y, más tarde, se utilizó un transbordador para cruzarlos. En 1759 se construyó un puente de siete arcos que cruzaba ambos ríos, pero fue arrastrado por las aguas en 1809. En 1812 se construyeron dos puentes separados, que todavía se utilizan hoy en día, para reemplazar el cruce. Los nuevos puentes no podían dar cabida a grandes barcos que navegaban hacia Paisley . [5] [2] [6]
En 1838 se terminó de construir una nueva sección del río que pasaba por encima del puente bajo, por lo que fue necesario construir un nuevo puente para cruzar el White Cart. En un principio, se utilizó un puente giratorio para cruzarlo, pero en 1923 se lo reemplazó por el puente levadizo. El nombre de "puente giratorio" se ha mantenido a nivel local, aunque el puente se levanta en lugar de oscilar. [2] [3] El canal original que pasaba por debajo del nuevo puente se fue llenando de sedimentos y ahora el puente antiguo no tiene salida al mar. [7]
El puente fue diseñado por el ingeniero civil escocés William Bertram Hall, que trabajaba para William Arrol & Co , que construyó algunos de los puentes más famosos del Reino Unido, incluidos el puente Forth y el puente de la Torre . Fueron responsables de la construcción del puente de Renfrew. [3]
En agosto de 2004, se llevó a cabo un proyecto de restauración de un millón de libras en colaboración con Historic Scotland . Esto implicó renovar todos los componentes mecánicos y repavimentar la carretera. El puente también se pintó de rojo y crema y se instalaron nuevas luces. [8]
Se encargó una película [9] y un poema [10] para conmemorar el centenario de la finalización del puente en marzo de 2023, y en mayo de 2024 el puente recibió una placa con forma de rueda roja [11] y fue incluido en la lista del National Transport Trust. [12]
