El puente ferroviario del río Macleay es un puente ferroviario declarado patrimonio histórico que transporta la línea ferroviaria de la Costa Norte a través del río Macleay desde Kempsey hasta South Kempsey en Nueva Gales del Sur , Australia.
El puente ferroviario del río Macleay se inauguró el 3 de diciembre de 1917 con la ampliación de la línea ferroviaria de la Costa Norte desde Wauchope hasta Kempsey . La estructura de acero se fabricó en el astillero y fábrica de ingeniería de Walsh Island , en Newcastle , y se transportó a Kempsey por mar. [1]
El puente resultó dañado en las inundaciones de 1949 y 1950. Se reparó reemplazando los caballetes de madera por cerchas Warren de hierro forjado de la década de 1880 que se usaban anteriormente en la línea ferroviaria Main Western entre Parramatta y Penrith . [2] Se propuso reemplazar todo el puente, pero esta propuesta había sido abandonada en 1953. [3] [4]
En 1966, los tramos del puente se elevaron un metro (tres pies) debido a las inundaciones de la década de 1950, y se construyeron nuevos accesos de hormigón prefabricado. [5]
El puente es un puente de celosía de acero Pratt que consta de tres tramos de acero de 61 metros (200 pies) y dos tramos de vigas de placa de 20 metros (66 pies). Se construyó con accesos de acero, y los accesos de hormigón prefabricado se agregaron más tarde cuando se levantó el puente. [5] [6]
Cuando se inauguró en 1917, el cruce del río se lograba mediante tres tramos de celosía de acero de 61 metros (200 pies) a los que se llegaba mediante caballetes de madera. Después de dos inundaciones en 1949 y en 1950, las cerchas de acero se elevaron aproximadamente un metro (tres pies) y los accesos se reemplazaron por tramos de hormigón pretensado. Fue incluido en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [5]
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC BY 4.0.
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