El puente Queen Elizabeth II lleva el metro de Tyne and Wear entre Newcastle upon Tyne y Gateshead sobre el río Tyne en el noreste de Inglaterra . La línea se encuentra en túneles a ambos lados del río y solo sale al aire libre para cruzar el puente.
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El puente fue desarrollado como parte del sistema de metro de Tyne and Wear, para el cual fue construido específicamente. Fue diseñado por WA Fairhurst & Partners y construido por Cementation Construction Ltd. y Cleveland Bridge & Engineering Company con un costo de £4,9 millones. [1] Las dos secciones del puente se construyeron simultáneamente desde cada orilla y finalmente se unieron en el centro en agosto de 1978. [3] Fue inaugurado oficialmente por la reina Isabel II el 6 de noviembre de 1981, nueve días antes de que comenzara el servicio regular de metro. [1] Es similar al puente Ballachulish en la A82, que se inauguró en 1975, que también fue construido por Cleveland Bridge & Engineering Company.
Fue uno de los dos puentes principales construidos específicamente para el metro de Tyne y Wear, el otro era el viaducto Byker que cruzaba el valle de Ouseburn . [4]
En 2006, Nexus , la empresa operadora del metro, encargó al artista Nayan Kulkarni la instalación de una enorme obra de arte en el puente. La obra, Nocturne , muestra el puente pintado en dos tonos distintos de azul, mientras que por la noche, 140 unidades de iluminación LED Lumiflood 36 [5] crean un patrón de colores en constante cambio basado en fotografías enviadas por miembros del público. [5]
Nocturne se completó e inauguró el 26 de abril de 2007 [6] y significa que los cinco puentes principales que cruzan el Tyne entre Gateshead y Newcastle tienen esquemas de iluminación únicos. Sin embargo, a partir de 2021, el sistema de iluminación no está operativo, y Nexus cita costos operativos.
