El puente Ting Kau es un puente atirantado de 1.177 metros (3.862 pies) de largo en Hong Kong que se extiende desde el noroeste de la isla Tsing Yi y la calle Tuen Mun . [1] Está cerca del puente Tsing Ma , que también sirve como un importante conector entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong en la isla de Lantau y el resto de Hong Kong. Se completó el 5 de mayo de 1998. [2] El puente es gratuito.
El puente forma parte de la Ruta 3 , que conecta los Nuevos Territorios del noroeste con la isla de Hong Kong . Otras estructuras importantes en la carretera incluyen el túnel Tai Lam , el túnel Cheung Tsing , el puente Cheung Tsing y el Western Harbour Crossing . El puente Ting Kau soporta el mayor volumen de tráfico de los puentes de la línea Lantau , con muchos camiones portacontenedores que viajan entre China continental y el puerto de contenedores de Hong Kong . Un estudio cromático y una iluminación arquitectónica especialmente diseñada tienen como objetivo hacer que el puente destaque en su entorno.
La empresa conjunta Ting Kau Contractors diseñó y construyó el puente Ting Kau entre 1995 y 1998. La empresa conjunta estaba formada por los socios principales Cubiertas Y Mzov (22%) y Entrecanales Y Tavora (22%), ambos de España (ahora ambos parte de Acciona, SA ); Ed. Züblin de Alemania (22%); Downer and Co de Australia (22%); y Paul Y de Hong Kong (12%). Los ingenieros de construcción fueron Schlaich Bergermann & Partner . [3]
El diseño y la construcción del puente costaron 1.940 millones de dólares de Hong Kong. Es uno de los puentes atirantados más largos del mundo. Junto con los puentes Tsing Ma y Kap Shui Mun , está sujeto a un estricto control por parte del Sistema de Monitoreo de la Salud Estructural y del Viento (WASHMS).
El puente Ting Kau es el primer puente atirantado de cuatro tramos del mundo. Esto significaba que la torre central tenía que estabilizarse longitudinalmente, lo que se logró utilizando los tirantes de cable más largos jamás utilizados en un puente (465 m (1.526 pies)). El diseño de este puente contiene características especiales, como torres de una sola pata, que se estabilizan mediante cables transversales como los mástiles de un velero . El puente Ting Kau y los viaductos de acceso unen los Nuevos Territorios occidentales y el continente con la autopista Lantau Fixed Crossing, que conecta el aeropuerto con Kowloon y Hong Kong . Se une al Lantau Fixed Crossing en la isla Tsing Yi, a 500 metros (1.600 pies) del puente Tsing Ma.
El puente Ting Kau y el viaducto de acceso tienen una longitud de 1.875 metros (6.152 pies), mientras que el triple puente de la Torre tiene una longitud total de 1.177 metros (3.862 pies). Las tres torres fueron diseñadas especialmente para soportar condiciones extremas de viento y tifones , y tienen alturas de 170 metros (560 pies), 194 metros (636 pies) y 158 metros (518 pies), ubicadas en el promontorio Ting Kau, en una isla recuperada en el canal Rambler (que tiene 900 metros (3.000 pies) de ancho), y en la costa noroeste de Tsing Yi, respectivamente. La disposición de tableros separados a ambos lados de las 3 torres contribuye a la apariencia esbelta del puente, al mismo tiempo que lo ayuda a actuar favorablemente bajo fuertes cargas de viento y tifones . Cada tablero tiene 3 carriles de tráfico y un arcén.
