El puente Senador George Sellar en Wenatchee, Washington, fue construido en 1950 como el "Puente del río Columbia" para llevar la Ruta 2 de EE. UU. a través del río Columbia .
El puente colgante de acero con arcos atirantados tiene un tramo principal de 480 pies (150 m) con brazos de anclaje de 224 pies (68 m). La parte suspendida de la calzada comprende 352 pies (107 m) y tiene 54 pies (16 m) de ancho, con cinco carriles (originalmente cuatro) con una franja divisoria mediana a una altura de 180 pies (55 m) sobre el nivel medio del agua. El nuevo puente fue reconocido por el Instituto Americano de Construcción en Acero como el puente más hermoso de 1950 para tramos de más de 400 pies (120 m) de longitud. [3] [4] El ingeniero del puente fue RW Finke. El contratista fue la General Construction Company de Seattle, que utilizó acero fabricado por la American Bridge Company . El puente descansa sobre dos pilares de hormigón en el río, con el arco central entre ellos, y tramos en voladizo que se extienden hasta estribos de hormigón en lo alto de las riberas del río. [3]
El puente fue rebautizado en 2000 en honor a George L. Sellar, senador del estado de Washington que murió ese año. [5] [6] Desde entonces, el nombre " Puente del río Columbia " hace referencia al puente más antiguo (construido en 1908) cercano. El puente del senador George Sellar lleva la Ruta Estatal 285 de Washington desde la construcción del puente Richard Odabashian para la Ruta 2 más al norte. Se añadió un carril adicional en 2009-2010. [7] El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 24 de mayo de 1995. [8]
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