El puente Jacob's Creek (1801, demolido en 1833) fue el primer puente colgante de cadena de hierro construido en los Estados Unidos. Diseñado por James Finley , un juez local e inventor, cruzaba Jacob's Creek , justo al sur de Mount Pleasant, Pensilvania . Se cree que no queda nada del puente, pero una zona en el lado norte de Jacob's Creek, donde cruza la Ruta 819 (Mount Pleasant Road), todavía se llama "Puente de Hierro". [2]
Se habían construido puentes colgantes con cadenas de hierro en China, Inglaterra y otros lugares de Europa. Durante la década de 1790, Finley fue senador estatal en Filadelfia (en aquel entonces la capital del estado) y frecuentaba la biblioteca de la Sociedad Filosófica Estadounidense . Eda Kranakis, experta en los primeros puentes colgantes estadounidenses, conjetura que Finley habría tenido acceso en Filadelfia a información sobre los puentes europeos. [3]
Los dos cables de cadena del puente estaban hechos de barras de hierro de 1 pulgada, forjados en eslabones de entre 5 y 10 pies de largo, y anclados al suelo en cada extremo. Estos se extendían sobre pilares de piedra en forma de pirámide de 14 pies construidos a cada lado del arroyo. Suspensión vertical caía de los cables para sostener las vigas de madera debajo de la plataforma. Debido a que la longitud de la suspensión de hierro estaba graduada, la calzada era casi plana. [7] Finley garantizó que el puente duraría cincuenta años (excepto la plataforma de madera). En un artículo de junio de 1810, Finley describió el puente como de 70 pies (21 m) de largo y 12 pies y 6 pulgadas (3,81 m) de ancho. Utilizó un diseño similar para su Puente de Cadenas en Falls of Schuylkill en 1808, y obtuvo una patente ese mismo año. [8]
El puente de Jacob's Creek sufrió daños en 1825 y fue reconstruido. En 1833, fue reemplazado por un puente de madera.
Enlaces externos
Puente de las Cadenas de 1801 de Bridgemeister.
Encontrando el Puente de las Cadenas de Finley en YouTube.
La maravilla de Finley en Jacob's Creek de la Universidad Estatal de Pensilvania.
Referencias
James Finley, "El puente de las cadenas de Finley", The Port Folio , vol. 3, núm. 6, (Filadelfia: Bradford & Inskeep, junio de 1810), págs. 441-52.[3]
Franklin Ellis, Historia del condado de Fayette (Filadelfia: LH Everts & Co., 1882).
Evelyn Abraham, "Isaac Meason, el primer fabricante de hierro al oeste de los Alleghenies", Western Pennsylvania Historical Magazine (marzo de 1937).
Kranakis, Eda (1997). Construir un puente: una exploración de la cultura, el diseño y la investigación de la ingeniería en Francia y Estados Unidos en el siglo XIX. Cambridge, MA: MIT Press. ISBN 0-262-11217-5.Kranakis ofrece una historia de varios capítulos, un análisis estructural y un estudio de los puentes de Finley.
Cordier, MJ (1820). Histoire de la Navigation intérieure [ Historia de la navegación interior ] (en francés). vol. 2. París: Firmin Didot. págs. 178-181.
Sayenga, Donald (noviembre de 2008). "James Finley" (PDF) . Estructura . Consejo Nacional de Asociaciones de Ingenieros Estructurales. págs. 69-70. ISSN 1536-4283.
Griggs, Frank (marzo de 2016). "Puente colgante de la cadena de Schuylkill Falls (1809)" (PDF) . Estructura . Consejo Nacional de Asociaciones de Ingenieros Estructurales. págs. 64–66. ISSN 1536-4283.
^ ab 1634–1699: McCusker, JJ (1997). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para su uso como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos: adiciones y correcciones (PDF) . American Antiquarian Society .1700–1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para su uso como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . American Antiquarian Society .1800–presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. «Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–» . Consultado el 29 de febrero de 2024 .
^ Puente de Hierro, Condado de Westmoreland, Pensilvania, de MapQuest.
^ Kranakis, pág. 23.
^ "14 de abril de 1801. Los comisionados de los condados de Fayette y Westmoreland se reunieron y completaron el contrato con James Finley para construir un puente sostenido con hierro en o cerca de Isaac Meason, sobre Jacob's Creek, por la suma de seiscientos dólares, la mitad a pagarse con el tesoro de Fayette y la otra mitad con el tesoro de Westmoreland. El puente sería una estructura "suspendida con cadena de hierro patentada" de setenta pies de largo, y se completaría para estar listo para usarse el 15 de diciembre de 1801 o antes. Este puente sobre Jacob's Creek, en la carretera de peaje entre Connellsville y Mount Pleasant, fue el primer puente colgante de hierro erigido en el estado de Pensilvania. El plan sobre el que se construyó fue inventado y patentado por el juez James Finley, del condado de Fayette. Otro puente de este tipo se construyó unos años más tarde sobre Dunlap's Creek, en Bridgeport. El plan, sin embargo, resultó defectuoso y los puentes inseguros. "el último nombrado cayó bajo el peso de un equipo y una carreta común, después de haber estado en uso menos de diez años". — Historia del condado de Fayette , pág. 250.[1]
^ Kranakis, pág. 24.
^ Casa Meason del Museo y Comisión Histórica de Pensilvania.
^ Robert B. Van Atta, "El puente sobre Jacobs Creek fue el primer puente colgante de hierro del mundo", Tribune-Review (Greensburg, Pensilvania), 19 de mayo de 2002.[2]
