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East-Link (Dublín)

El puente Tom Clarke ( en irlandés : Droichead Thomáis Uí Chléirigh ), anteriormente y comúnmente conocido como el puente de peaje East-Link , es un puente de peaje en Dublín , Irlanda , sobre el río Liffey , propiedad y operado por el Ayuntamiento de Dublín . El puente levadizo de tipo basculante , que une North Wall con Ringsend , es el último puente sobre el Liffey, que se abre al puerto de Dublín y luego a la bahía de Dublín justo más allá. El puente forma parte de la carretera regional R131 .

Antecedentes y uso

El puente es el cruce más oriental del río Liffey y reemplazó a una serie de transbordadores que transportaban tráfico a través del río en el punto ya en 1655. [1] El puente fue construido por NTR y se abrió al tráfico vehicular en octubre de 1984. [1] El puente volvió al control del ayuntamiento el 31 de diciembre de 2015. [2]

El centro de la ciudad se encuentra al oeste del puente, que une las rutas del lado este de la ciudad de Dublín. El túnel del puerto de Dublín termina al norte del East-Link a lo largo de East Wall Road , en los Docklands, en la orilla norte del río Liffey. La mayor parte de los Docklands de Dublín se encuentran al este del puente, pero se eleva una media de tres veces al día para permitir el paso del tráfico fluvial. [ cita requerida ]

A partir de 2016, entre 14.000 y 17.000 vehículos cruzan el puente al día. [3] [4] A partir de 2016, los camiones y los coches pagan, ya sea en efectivo o mediante fichas electrónicas, y las bicicletas y las motos cruzan gratis. [5] La zona de peaje y las oficinas administrativas se encuentran en el lado sur (Ringsend) del puente.

Nombre

Vista aérea con el tramo de elevación basculante del puente elevado para un barco

El puente East-Link , que originalmente adoptó un nombre funcional, [6] fue rebautizado oficialmente como Puente Thomas Clarke por el presidente Michael D. Higgins para conmemorar al republicano irlandés Thomas Clarke . [7]

La ceremonia del cambio de nombre se celebró el 3 de mayo de 2016, en conmemoración del centenario del día en que Clarke recibió un disparo en la cárcel de Kilmainham por su participación en el Levantamiento de Pascua de 1916. [ 8]

Incidentes

En octubre de 1985, un barco llamado MV Miranda Guinness , con un cargamento de cerveza Guinness con destino a Liverpool , chocó contra el puente. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Se inaugura el primer puente de peaje en East-Link Dublin 1984". Archivos RTÉ . RTÉ . Consultado el 19 de diciembre de 2016 .
  2. ^ "Los peajes podrían eliminarse en East Link, pero los jefes del consejo dicen que deberían permanecer". thejournal.ie . Consultado el 18 de octubre de 2015 .
  3. ^ "Puente de peaje 22 de octubre-East Link de Dublín". Un día como hoy . OTD.ie. 22 de octubre de 2016 . Consultado el 12 de diciembre de 2016 . Hoy lo utilizan más de 14 000 vehículos al día
  4. ^ "Proyectos - Esquema de peaje de East-Link". Grupo Egis. Archivado desde el original el 20 de junio de 2016. Consultado el 12 de diciembre de 2016 .
  5. ^ "Tarifas de peaje".
  6. ^ "East-Link Bridge - What's in a Name" (Puentes de Dublín) . Ayuntamiento de Dublín . Consultado el 12 de diciembre de 2016 .
  7. ^ "El puente East Link recibe el nuevo nombre en honor al líder de 1916, Tom Clarke". Irish Times. 3 de mayo de 2016.
  8. ^ "El puente de peaje East Link ahora lleva oficialmente el nombre de un líder de 1916". The Journal. 3 de mayo de 2016.
  9. ^ McCaughren, Michelle (29 de octubre de 1985). El barco de Guinness Lady Miranda choca con un puente de Dublín ( VHS ) . RTÉ News . Consultado el 31 de octubre de 2017 – a través de RTÉ Archives .