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Puente Dumbarton (Washington, DC)

El puente Dumbarton, también conocido como Q Street Bridge y Buffalo Bridge , es un histórico puente de arco de mampostería en Washington, DC

El puente Dumbarton se construyó entre 1914 [3] y 1915 [2] para transmitir Q Street Northwest a través de Rock Creek Park entre los vecindarios de Dupont Circle y Georgetown de la ciudad .

Historia

Propuestas

Alrededor de 1905, los residentes de Georgetown querían reducir el tráfico hacia Washington a lo largo de M Street . [4] Una idea propuesta con frecuencia era desviar el agua de Rock Creek a través de un túnel debajo de la actual 27th Street NW, luego rellenar los lechos de Rock Creek y extender las calles de Georgetown hasta Washington. [4] A muchos residentes de Georgetown no les gustaba Rock Creek porque estaba lleno de agua estancada y basura. [5] El costo de desviar y rellenar el arroyo se estimó en 4,5 millones de dólares. [6] Las estimaciones para construir el puente oscilaron entre $ 150.000 y $ 200.000, [6] mientras que la estimación para desviar y rellenar el arroyo y ampliar las calles fue de $ 1,3 millones. [7]

Otra idea era trasladar el puente Woodley Lane a la ubicación de Q Street en lugar de construir un puente completamente nuevo. [8] Los ingenieros determinaron que el costo de mover el puente Woodley Lane sería demasiado alto [9] y el puente Woodley Lane no estaría disponible para ser movido hasta que se completara su reemplazo, el puente Connecticut Avenue . [10]

La legislación para financiar la construcción del puente se presentó al Congreso en diciembre de 1910, [11] y el Congreso la aprobó dos meses después. [12] El Congreso asignó $275,000 para construir el puente y $75,000 para expropiar propiedades, [12] incluido un terreno al oeste de Rock Creek que se utiliza como patio de tranvías, con el fin de extender Q Street hasta el puente. [13] [14]

Construcción

Una de las cuatro esculturas de búfalos en el puente de Dumbarton, creada por Alexander Phimister Proctor
Escultura de la máscara vital de Kicking Bear de Glenn Brown , en el puente Dumbarton

El diseño del puente fue de Glenn Brown y el diseño de ingeniería fue de Daniel B. Luten . [3]

El puente es importante porque muestra el impacto del movimiento City Beautiful en Washington y la asociación de arquitectos, ingenieros y escultores con la nueva Comisión de Bellas Artes de la ciudad. Los arquitectos estudiaron fotografías de puentes de todo el mundo y eligieron como modelos un acueducto romano y un puente de montaña en Italia con la intención de sentar un precedente para futuros puentes urbanos. El color de la piedra del puente pretendía evocar los tonos cálidos de España e Italia. Junto con el tema del búfalo, los arcos están decorados con diseños de cabezas indias [15] de Glenn Brown basados ​​en una máscara natural del jefe sioux Kicking Bear del Instituto Smithsonian . [dieciséis]

El diseño curvo debe coincidir con la sección de Q Street NW en Dupont Circle que está ligeramente al norte de la sección en Georgetown. [17] Para adaptarse al acceso del puente y mantener la calle continua dentro de Georgetown, la Casa Dumbarton , entonces conocida como Bellevue, se trasladó unos 100 pies (30 m) hacia el norte desde su sitio original en el medio de la actual Q Street para su posición actual en el lado norte de la calle. [18]

El Distrito solicitó ofertas para construir el puente en junio de 1913, [19] pero ninguna de las cuatro ofertas estaba dentro del presupuesto asignado. [20]

Los planos se modificaron para que solo hubiera cinco vanos en lugar de siete para ahorrar costos. [21] El proyecto volvió a salir a licitación en noviembre. [22] AL Guidone ganó el concurso de construcción. [23]

Sus cuatro esculturas de búfalos , las más grandes fundidas en una sola pieza de bronce, son de Alexander Phimister Proctor , [24] [16] quien también diseñó los tigres en el puente de la Calle Dieciséis . [25] El presupuesto para construir el puente se fijó en 275.000 dólares. [26]

La construcción del puente comenzó el 14 de marzo de 1914. [3] La construcción del puente se completó en octubre de 1915, aunque se necesitaron dos meses más para nivelar y pavimentar los caminos que conducen al puente. [2]

Apertura

El puente se inauguró oficialmente a las 4 pm del 24 de diciembre de 1915. [3] Entonces se conocía como el Puente de la Calle Q. [3] El puente estaba iluminado por lámparas incandescentes. [3]

Los comisionados del Distrito de Columbia le dieron oficialmente el nombre de Puente Dumbarton el 5 de junio de 1916. [27] Según la declaración escrita de los comisionados, "el puente Dumbarton conmemora el nombre de la extensión de tierra sobre la que se trazó el este parte de Georgetown, y para el cual Ninian Beall recibió cartas de patente de la corona británica ." [27]

El puente Dumbarton se añadió al Registro Nacional de Lugares Históricos el 16 de julio de 1973. [1]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  2. ^ abc "Resumen de noticias de la ciudad". El Washington Post . 30 de octubre de 1915. p. 11.
  3. ^ abcdef "Inaugurado el nuevo puente de Q Street". El Washington Post . 25 de diciembre de 1915. p. 12.
  4. ^ ab "Túnel Favor Rock Creek: la asociación de ciudadanos de Georgetown mira con recelo el puente Q Street". El Washington Post . 10 de enero de 1905. p. 9.
  5. ^ "Unidad Rock Creek". El Washington Post . 24 de octubre de 1910. p. 1.
  6. ^ ab "Abarcando Rock Creek: los residentes están divididos entre puente y alcantarilla". El Washington Post . 26 de enero de 1905. pág. 11.
  7. ^ "Conducto de Rock Creek". El Washington Post . 11 de mayo de 1906. pág. 14.
  8. ^ "Otro plan de puente: estructura de Woodley Lane para Q Street Crossing". El Washington Post . 10 de febrero de 1905. p. 10.
  9. ^ "Plan de puente vetado: el costo de mover la estructura de Woodley Lane es demasiado alto". El Washington Post . 11 de febrero de 1905. pág. 10.
  10. ^ "Esperanzas de que el puente se desvanezca: dificultades para proporcionar una estructura en Q Street: alguna falla fatal en todos los planes sugeridos hasta ahora, dice el coronel Biddle en el informe". El Washington Post . 14 de febrero de 1905. p. 10.
  11. ^ "Necesidades del distrito mostradas por informe". El Washington Post . 6 de diciembre de 1910. p. 1.
  12. ^ ab "Presupuesto de la ciudad aumentado". El Washington Post . 11 de febrero de 1911. p. 4.
  13. ^ "Plan de puente imprudente: informes de expertos contra el traslado a Q Street". El Washington Post . 9 de febrero de 1905. p. 10.
  14. ^ "Retrasos en el puente Rock Creek". El Washington Post . 23 de junio de 1912. p. F4.
  15. ^ Boucher, Jack E. (1993), 6. Elevación sureste, mirando hacia el oeste - Puente Q Street, que abarca Rock Creek y Potomac Parkway, Washington, Distrito de Columbia, DC (fotografía) , División de Impresiones y Fotografías de la Biblioteca del Congreso
  16. ^ ab Servicio de Parques Nacionales, Departamento del Interior de EE. UU. "Registro histórico de ingeniería estadounidense: puente Q Street (puente Dumbarton): HAER No. DC-38" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
  17. ^ "Habla del puente aquí". El Washington Post . 7 de noviembre de 1915. p. R6.
  18. ^ La Sociedad Nacional de Damas Coloniales de América (2012). "Casa Dumbarton: cronología". Casa Dumbarton . La Sociedad Nacional de Damas Coloniales de América . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
  19. ^ "Todas las ofertas de puentes son demasiado altas: sólo cuatro contratistas hacen ofertas para abarcar Rock Creek en Q Street". El Washington Post . 26 de junio de 1913. p. 14.
  20. ^ "Se ampliarán los planes para iniciar el puente". El Washington Post . 29 de junio de 1913. p. ES8.
  21. ^ "Nuevos planes para el puente: no hay suficiente dinero para construir tramos de Q Street como se pretendía inicialmente". El Washington Post . 24 de agosto de 1913. p. FRC3.
  22. ^ "Empujar el trabajo del puente". El Washington Post . 3 de noviembre de 1913. p. 14.
  23. ^ "Noticias de la ciudad en resumen". El Washington Post . 13 de enero de 1914. p. 14.
  24. ^ "Premios de arte otorgados: varios capitalinos ganan medallas en la Exposición de Panamá". El Washington Post . 29 de julio de 1915. pág. 4.
  25. ^ "Noticias de la ciudad en resumen". El Washington Post . 15 de julio de 1915. p. 4.
  26. ^ "Noticias de la ciudad en resumen". El Washington Post . 15 de junio de 1915. p. 5.
  27. ^ ab "Los comisionados de Bridge nombrados" Dumbarton "recuerdan la historia de Georgetown en el título de la estructura Q St.". El Washington Post . 6 de junio de 1916. pág. 7.

enlaces externos