El puente Mark Clark era un puente de vigas que llevaba la ruta estatal 532 a través del río Stillaguamish entre Stanwood, Washington y la isla Camano . Fue la única forma de acceso por carretera a la isla Camano desde 1950 hasta 2010, cuando fue demolida. El puente recibió su nombre de Mark W. Clark , un oficial del ejército condecorado que pasó un tiempo en la isla Camano. El agua que rodea la isla Camano es demasiado poco profunda para el servicio de ferry, lo que convirtió a este puente en un vínculo fundamental para los residentes y visitantes de la isla. [2]
El puente reemplazó a un puente giratorio anterior que se inauguró en 1909 y fue parte de la primera carretera entre Stanwood y Camano Island. [3] Poco después de que la carretera se incorporara al sistema de carreteras del estado en 1945, el gobierno estatal planeó un reemplazo por $615,000 a solicitud de Stanwood, Camano Island y la antigua ciudad de East Stanwood . [4] Se inauguró el 23 de julio de 1950 y se conectó a una nueva carretera que pasaba por alto Stanwood y East Stanwood. [4]
El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) comenzó la construcción de un nuevo puente sobre el río Stillaguamish en el verano de 2009. Se descubrió que el puente Mark Clark era demasiado estrecho y vulnerable en caso de un terremoto importante.
El nuevo puente fue diseñado con un ancho de 56 pies (17 m) para dar cabida a una carretera de cuatro carriles, aunque inicialmente estaba configurado para tráfico de dos carriles e incluye un arcén ancho para ciclistas y peatones. [5]
El 17 de agosto de 2010, el nuevo puente Camano Gateway se abrió al tráfico. [6] Como resultado, el puente Mark Clark fue cerrado al tráfico y luego demolido. [7]
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