Proyecto de abastecimiento de agua de Melamchi

Proyecto de agua potable en Nepal

El Proyecto de Abastecimiento de Agua de Melamchi (MWSP) es un proyecto para abastecer de agua potable al Valle de Katmandú desviando 170.000.000 litros (45.000.000 de galones estadounidenses) de agua por día. El proyecto comenzó en 1998 y se completó en 2021. La toma de este proyecto se encuentra en Melamchi , Nepal . El Ministerio de Infraestructura Física y Transporte (Nepal) es el organismo de ejecución del Proyecto y la Junta de Desarrollo del Abastecimiento de Agua de Melamchi es el organismo de implementación. ^[1]

Este proyecto fue financiado principalmente por Japón y el Banco Asiático de Desarrollo . Alrededor del 57% del costo del proyecto fue un préstamo, el 16% una subvención y el 26% fue financiado por el gobierno nepalí. ^[2]

Descripción del proyecto

La toma de agua del proyecto se encuentra en el valle de Melamchi, en la garganta que se encuentra debajo de Ghwakan, justo aguas arriba de la confluencia del río Melamchi y el Ribarma Khola. La estructura principal es el vertedero de desviación, las estructuras de encauzamiento del río y la cuenca de exclusión de sedimentos. Un vertedero de hormigón por gravedad tiene una altura de entre 5 y 7 m (16 y 23 pies) con la cresta a una elevación de 1.425 m (4.675 pies) sobre el nivel del mar. El sistema de control y la cuenca de exclusión de sedimentos tienen una capacidad de diseño de 6 m ³ /s (210 pies cúbicos /s). Las cuencas de exclusión de sedimentos tienen dos cámaras con una longitud de 80 m (260 pies) cada una. ^[3]

La entrada del túnel se encuentra a una altura de aproximadamente 1416 m (1365 pies) y la salida está a unos 1408 m (4619 pies) sobre el nivel del mar. La longitud del túnel desde la entrada hasta las instalaciones de purificación de agua en el valle de Katmandú en Sundarijal es de unos 26 km (16 millas). El túnel es el túnel de suministro de agua más largo del sur de Asia y el segundo túnel de suministro de agua más largo de Asia. El túnel se está excavando en los túneles de Ambathan, Gyalthum, Sindhu y la cascada de Sundarijal. El caudal de desviación es de 6 m ³ /s (210 pies cúbicos /s). El túnel tiene un área de sección transversal de 12,7 m ² (137 pies cuadrados) y está revestido con hormigón proyectado en la mayor parte de la sección; el revestimiento de hormigón se realiza solo en la formación rocosa débil. El túnel se excava mediante el método de perforación y voladura. La geología de las zonas se compone principalmente de gneis con esquisto micáceo y cuarcita laminada.

La obra de distribución cuenta con nueve depósitos de servicio en varios lugares de Katmandú (Mahankalchaur, Bansbari, Paani Pokhari, Balaju, Khumaltar, Arubari, Tigni, Katunje y Kritipur). El agua desde Sundarijal hasta el depósito de servicio se suministra mediante un sistema de distribución a granel (BDS). La distribución a los hogares se realiza mediante una red de tuberías de unos 670 km (420 mi) de longitud. En este proyecto también se modernizarán unos 540 km (340 mi) de red de alcantarillado. ^[4]

Retrasos

El proyecto tuvo un historial grave de retrasos. Algunos de ellos se mencionan a continuación:

• En agosto de 2007, el Ministerio de Planificación Física, Hislia Yami, canceló el contrato adjudicado a la empresa británica Severn Trent alegando que esta no tenía un historial internacional suficientemente sólido. ^[5]
• En septiembre de 2012, se rescindió el contrato con China Railway 15 Bureau Group Corporation. ^[6]
• En 2018, el plazo se amplió hasta mediados de febrero de 2019 con CMC, el contratista. ^[7]
• En 2019, el contrato con la Cooperativa Muratori e Cementisti di Ravenna (CMC) se rescindió debido a una disputa de pago. ^{[8] [9]}

Accidentes

• 14 de julio de 2020: Durante las pruebas del túnel, la rotura de la compuerta del mamparo provocó una inundación en el túnel que provocó la muerte de dos miembros del personal. ^{[10] [11]}
• 15 de junio de 2021: Debido a las inundaciones provocadas por el monzón, las obras de acceso del proyecto en la zona de Ambathan quedaron bloqueadas. Las estructuras temporales, como los campamentos de construcción y los puentes Bailey, fueron arrastradas por la inundación. ^[12] Ocho trabajadores, entre ellos tres chinos, tres indios y dos nepalíes, fueron arrastrados por la inundación. ^[13]

Corrupción

• En 2005, la Comisión Real de Control de la Corrupción acusó al primer ministro Sher Bahadur Deuba de corrupción. ^[14] El caso fue cerrado por el Tribunal Supremo al considerarlo una medida inconstitucional del rey Gyanendra . ^[5]
• En 2006, Suecia retiró su financiación a este proyecto por problemas de corrupción.
• En 2019, la contratista Cooperativa Muratori e Cementisti di Ravenna (CMC) denunció que dos altos burócratas nepaleses, Gajendra Kumar Thakur, exsecretario del Ministerio de Abastecimiento de Agua, y Surya Raj Kadel, director ejecutivo de la Junta de Desarrollo del Abastecimiento de Agua de Melamchi, pidieron un recorte del 3% del pago de 300 millones de rupias nepalesas. Este problema llevó a CMC a rescindir el contrato con el gobierno. ^[15]

Véase también

• Departamento de Abastecimiento de Agua y Gestión de Alcantarillado

Referencias

1. "Descripción del proyecto | Junta de desarrollo del suministro de agua de Melamchi" www.melamchiwater.gov.np . Archivado desde el original el 17 de junio de 2020 . Consultado el 10 de marzo de 2021 .
2. "Suecia retira su compromiso de ayuda al proyecto hídrico de Nepal - Nepal". ReliefWeb . Archivado desde el original el 22 de junio de 2021 . Consultado el 10 de marzo de 2021 .
3. Ghanashyam, David Lees y A. Niaz. “Proyecto de suministro de agua de Melamchi”, 2015
4. "KUKLPID". www.kuklpid.org.np . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2020 . Consultado el 10 de marzo de 2021 .
5. Informe Global sobre la Corrupción 2008 . Transparencia Internacional. 2008.
6. Bhushal, Ramesh, 17 de julio de 2013. “China-Backed Projects Create Controversy in Nepal”. The Third Pole (blog). Consultado el 20 de junio de 2020. https://www.thethirdpole.net/2013/07/17/china-backed-projects-create-controversy-in-nepal/ Archivado el 27 de diciembre de 2017 en Wayback Machine .
7. Times, Nepali. “Melamchi retrasado por extorsión gubernamental”. Consultado el 19 de junio de 2020. https://www.nepalitimes.com/from-the-nepali-press/melamchi-delayed-by-government-extortion/ Archivado el 22 de junio de 2021 en Wayback Machine .
8. “El Nepal en ascenso: una quimera persistente”. Consultado el 20 de junio de 2020. http://therisingnepal.org.np/news/34415 ^{[ enlace muerto permanente ]} .
9. "PressReader.Com 世界の新聞". Consultado el 20 de junio de 2020. https://www.pressreader.com/nepal/peoples-review-9d48/20190717/281698321328402 Archivado el 22 de junio de 2021 en Wayback Machine .
10. "Dos empleados del Proyecto de Agua Potable de Melamchi desaparecidos en un accidente en un túnel". Archivado desde el original el 16 de julio de 2020. Consultado el 24 de julio de 2020 .
11. "Se revienta el túnel del Proyecto de Agua Potable de Melamchi; dos personas fueron arrastradas". The Himalayan Times . 15 de julio de 2020. Archivado desde el original el 17 de julio de 2020 . Consultado el 24 de julio de 2020 .
12. "Las obras de acceso del proyecto Melamchi quedaron enterradas en el lodo; se desconoce el alcance de los daños". Archivado desde el original el 18 de junio de 2021 . Consultado el 22 de junio de 2021 .
13. Machamasi, Amit. «El valle de Nepal sufre un cuádruple desastre». Archivado desde el original el 22 de junio de 2021. Consultado el 22 de junio de 2021 .
14. Departamento de Estado. Oficina de Información Electrónica, Oficina de Asuntos Públicos. “Condena del ex primer ministro nepalí”. Consultado el 20 de junio de 2020. https://2001-2009.state.gov/r/pa/prs/ps/2005/50297.htm Archivado el 30 de abril de 2021 en Wayback Machine .
15. “Los burócratas nepaleses pedían regularmente 'su parte' al contratista de Melamchi, dicen funcionarios italianos”. Consultado el 19 de junio de 2020. https://kathmandupost.com/investigations/2019/03/21/nepali-bureaucrats-regularly-asked-for-their-cut-from-melamchi-contractor-italian-officials-say Archivado el 3 de junio de 2020 en Wayback Machine .

27°50′00″N 85°34′38″E / 27.8334°N 85.5771°E / 27.8334; 85.5771

Enlaces externos

• Sitio web oficial
• KUKL Archivado el 5 de diciembre de 2020 en Wayback Machine.