La estación de tren de Wellington era una antigua estación de tren ubicada en Wellington en Somerset en la línea Bristol-Exeter . Sirvió a la ciudad entre 1843 y 1964, cuando se cerró como parte de los cortes de Beeching . En los últimos años se han adelantado propuestas para reabrir la estación. Se la conocía como Wellington (Somerset) para distinguirla de la estación de Wellington en Shropshire .
Se abrió una estación en Wellington cuando la línea llegó a la ciudad el 1 de mayo de 1843. [1] Inicialmente, la siguiente estación al oeste de Beam Bridge funcionó como el final de la línea, hasta que se completó la ruta a Exeter en 1844. Beam Bridge luego se cerró y Burlescombe , justo al otro lado de la frontera en Devon , se convirtió en la siguiente estación hacia el oeste. Hacia el este, la siguiente estación fue Norton Fitzwarren seguida de Taunton .
Era un diseño típico de Brunel , pero fue reconstruido en 1932 cuando se colocaron dos líneas circulares. Esto implicó que las plataformas se movieran hacia atrás para acomodar las líneas ensanchadas. Estos andenes son claramente visibles y todavía hay un cobertizo de mercancías en el lado este de la línea en el extremo de la estación de Taunton, aunque la estación cerró el 5 de octubre de 1964. [2]
Wellington era una estación importante ya que se encontraba al pie de una pendiente pronunciada . Aquí se guardaban locomotoras bancarias , listas para ayudar a los trenes pesados en dirección oeste hasta el túnel Whiteball .
Tras el anuncio de financiación en la declaración presupuestaria de otoño de octubre de 2021, el Ayuntamiento de Somerset y el Consejo del Distrito de Mid Devon (MDDC) han estado trabajando en estrecha colaboración con Network Rail y el Departamento de Transporte (DfT) para ultimar los próximos pasos en relación con las nuevas estaciones en Wellington y Cullompton. [3]