El programa de carreteras de ayuda federal de Estados Unidos se inició en 1916, con los hitos de la Ley de Carreteras de Ayuda Federal de 1944 y la Ley de Carreteras de Ayuda Federal de 1956 . [1]
El sistema de carreteras con ayuda federal consta de tres partes:
- El sistema de carreteras interestatales ( rutas FAI )
- El sistema de carreteras primarias con ayuda federal ( sistema FAP ) es un sistema de carreteras principales conectadas, seleccionadas por cada departamento de carreteras estatales sujeto a la aprobación de la Oficina de Carreteras Públicas . Abarca rutas del Sistema Interestatal y otras rutas importantes que sirven esencialmente a través del tráfico con sus extensiones urbanas, incluidos importantes circuitos, carreteras de circunvalación y ramales. [1]
- El sistema de carreteras secundarias con ayuda federal ( sistema FAS ) consta de las principales rutas secundarias y secundarias, incluidas las carreteras de las granjas a los mercados , las rutas de correo rural y de autobuses escolares públicos, las carreteras rurales locales, las carreteras del condado y de los municipios, las carreteras del condado, clase social y sus extensiones urbanas. Estos caminos son elegidos de manera cooperativa por los departamentos de carreteras estatales y los funcionarios de carreteras locales correspondientes, sujetos a la aprobación de la Oficina de Caminos Públicos. [1]
Referencias
[2]
- ^ abc
Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de esta fuente, que es de dominio público : Smith, Wilber E. (octubre de 1958). "El Programa Federal de Carreteras Urbanas". Revisión municipal de Illinois . Springfield, Illinois: Liga Municipal de Illinois: 227–230. ISSN 0019-2139 . Consultado el 7 de febrero de 2016 . - ^ "Conceptos básicos de la ayuda federal para agencias públicas locales". Programa de Carreteras de ayuda federal . Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 15 de abril de 2015 .
Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de esta fuente, que es de dominio público : Smith, Wilber E. (octubre de 1958). "El Programa Federal de Carreteras Urbanas". Revisión municipal de Illinois . Springfield, Illinois: Liga Municipal de Illinois: 227–230. ISSN 0019-2139 . Consultado el 7 de febrero de 2016 .