Sedjenane es una ciudad del norte de Túnez , en la línea ferroviaria hacia Mateur y el puerto de Bizerta . La batalla de Sedjenane se libró durante la Segunda Guerra Mundial entre los Aliados y el Eje por el control de una ciudad en el norte de Túnez , en la línea ferroviaria a Mateur y el puerto de Bizerta . La batalla fue parte de la Campaña de Túnez .
La ciudad adquirió importancia estratégica durante la invasión aliada del norte de África en la Segunda Guerra Mundial. Tras los desembarcos iniciales de la Operación Antorcha , la carrera aliada hacia Túnez fue detenida por paracaidistas alemanes (que operaban en tierra) en las colinas al este de la ciudad en noviembre de 1942. Las tropas británicas del 8º Batallón, Argyll y Sutherland Highlanders , parte de La 36.ª Brigada de la 78.ª División británica , fueron emboscadas mientras avanzaban por la carretera que atravesaba las colinas el 29 de noviembre de 1942, y sus Universal Carriers destrozados en tierra de nadie se convirtieron en un símbolo sombrío del consiguiente estancamiento para las tropas aliadas durante los siguientes meses de la Campaña de Túnez . Estas colinas dominantes, conocidas por los aliados como "Green Hill", "Baldy" y "Sugarloaf", fueron una barrera para nuevos avances aliados en el norte hasta febrero de 1943. Alan Moorehead , corresponsal de guerra, escribió en African Trilogy (1944),
Sejenane era una ciudad ferroviaria situada al borde del camino, en los húmedos bosques de alcornoques de camino a Mateur. Quienquiera que tuviera a Mateur tenía a Bizerta, y quien tenía a Green y Bald Hills fuera de Sedjenane, tenía a Mateur".
—Alan Moorehead [1]
El 26 de febrero de 1943, los alemanes rompieron el punto muerto con la ofensiva Operación Ochsenkopf (Cabeza de Buey), un golpe complementario a la ofensiva del Paso Kasserine a principios de ese mes. En una operación subsidiaria Unternehmen Ausladung , el Eje intentó flanquear a las tropas británicas en Sedjenane y en el terreno elevado frente a "Green Hill", con un ataque a la franja costera montañosa al norte entre la ciudad y Cap Serrat, que estaba sólo ligeramente en manos de tropas francesas mal equipadas del Corps Francs d'Afrique .
El avance alemán, liderado por el Batallón de Ingenieros Paracaidistas del coronel Rudolf Witzig , fue detenido por una serie de contraataques por parte del 16.º Batallón de Infantería Ligera de Durham , de la 139.ª Brigada de la 46.ª División británica , y dos tropas del Comando Nº 1 en 27 de febrero de 1943, con el apoyo del 70.º Regimiento de Campaña y el 5.º Regimiento Medio de Artillería Real . El 16 DLI organizó otro contraataque desastroso al amanecer del 2 de marzo de 1943, en el que sufrió graves bajas. Esa tarde, los alemanes también avanzaron con éxito desde el este hacia Sedjenane y rompieron las filas del 5.º Batallón, Sherwood Foresters , también de la 139.ª Brigada. Según el corresponsal de guerra de Associated Press, Don Whitehead, un batallón de infantería italiano (del 10.º Regimiento Bersaglieri) apoyado por 30 tanques contraatacó en el sector británico el 3 de marzo, pero perdió la mitad de sus efectivos y murió por fuego de ametralladora. [2]
En la defensa de la localidad intervinieron el 6.º Batallón del Regimiento de Lincolnshire , de la 138.ª Brigada de la 46.ª División, varios tanques Churchill del North Irish Horse , de la 25.ª Brigada de Tanques del Ejército , además de elementos del Comando nº 1 y del 16 DLI, que finalmente cayó ante alemanes e italianos el 4 de marzo.
La ciudad fue retomada por los aliados el 1 de abril de 1943. Los diversos contraataques aliados hasta marzo de 1943, primero para detener el avance alemán y luego para retomar Sedjenane, representaron la primera vez que las tropas paracaidistas británicas y alemanas lucharon entre sí. El uso del término "Diablo Rojo" para describir a un paracaidista británico supuestamente tiene su origen en estos enfrentamientos, librados por hombres de la 1.ª Brigada de Paracaidistas .
Las fuerzas estadounidenses tomaron las posiciones en el área de Sedjenane y frente a 'Green Hill' el 12 de abril de 1943, hasta la conclusión de la Campaña del Norte de África en mayo de 1943.
El sargento del ejército estadounidense William L. Nelson , Compañía H, 2.º Batallón, 60.º Regimiento de Infantería , 9.ª División de Infantería de EE. UU. , recibió póstumamente la Medalla de Honor por sus acciones en Djebel Dardys, al noroeste de Sedjenane, el 24 de abril de 1943. El 2.º Batallón, El 60.º Regimiento de Infantería también recibió una Mención de Unidad Presidencial por sus acciones los días 23 y 24 de abril.