La Blackpool Electric Tramway Company operó un servicio de tranvía en Blackpool entre 1885 y 1893. [1] Fue el primer tranvía eléctrico de Inglaterra.
El 3 de diciembre de 1884, Blackpool Corporation acordó utilizar el tranvía de Michael Holroyd Smith y le otorgó una concesión de siete años.
La Blackpool Electric Tramway Company se formó en enero de 1885 y se creó con un capital [2] de 30 000 libras esterlinas (equivalente a 4 093 092 libras esterlinas en 2023). [3] El primer raíl se colocó en marzo y las primeras pruebas se realizaron el 29 de junio. El tranvía se inauguró oficialmente el 29 de septiembre de 1885. El presidente de la empresa era el concejal Richard Horsfall. La ubicación causó muchos problemas para el sistema de conductos y la empresa empleó caballos para tirar de los tranvías cuando la vía se inundó.
Con extensiones posteriores, la línea iba desde Cocker Street hasta Dean Street cerca de South Pier [4] y desde Manchester Square a lo largo de Lytham Road.
El tranvía fue un éxito financiero. En 1890, los beneficios del año fueron de 2.983 libras esterlinas (equivalentes a 414.675 libras esterlinas en 2023), [3] de las cuales se pagó un dividendo del 7 por ciento.
Cuando expiró el contrato de arrendamiento, la Corporación se hizo cargo del tranvía el 18 de septiembre de 1893, y continuó con el nombre de Blackpool Corporation Tramway . La Blackpool Electric Tramway Company fue liquidada. [5]
El vagón 4 sobrevivió y se conserva en el Museo Nacional del Tranvía en Crich , Derbyshire . [6]
