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Comisión de Acreditación de Sistemas de Transporte Médico

La Comisión de Acreditación de Sistemas de Transporte Médico (CAMTS, por sus siglas en inglés) (pronunciado cames ) es una agencia independiente sin fines de lucro con sede en Sandy Springs, Carolina del Sur , que audita y acredita servicios de transporte médico de ala fija, ala rotatoria y superficie en todo el mundo según un conjunto de criterios establecidos por la industria. La CAMTS ha acreditado 182 programas de transporte médico en todo el mundo hasta febrero de 2017. [1]

Fondo

CAMTS promulgó por primera vez sus Normas de Acreditación en 1991, que fueron desarrolladas por sus organizaciones miembro, así como con una amplia participación y comentarios del público. [2] Las Normas son el elemento central del programa CAMTS, que declara que las principales prioridades para las empresas de servicios de transporte médico son "la atención al paciente y la seguridad del entorno de transporte". [3] La acreditación CAMTS, una vez otorgada, dura tres años, momento en el que puede renovarse mediante una nueva auditoría. La preparación para la acreditación inicial generalmente demora entre cuatro y seis meses, [4] ya que el proceso examina todos los aspectos de las operaciones, desde la gestión hasta los protocolos médicos y las operaciones de vuelo.

Organizaciones miembros de CAMTS

La CAMTS es una "organización de organizaciones" [5] integrada por 22 organizaciones miembros, cada una de las cuales tiene representación en el consejo directivo de la Comisión. Las organizaciones miembros son:

Requisito de acreditación

Aunque en principio la acreditación CAMTS es voluntaria, varias jurisdicciones gubernamentales exigen que las empresas que prestan servicios de transporte médico tengan la acreditación CAMTS para poder operar. Esta es una tendencia en aumento a medida que las agencias de servicios de salud estatales abordan las cuestiones relacionadas con la seguridad de los vuelos de servicios médicos de emergencia . [6] Algunos ejemplos son los estados de Colorado , [7] Nueva Jersey , [8] Nuevo México , [9] Utah , [10] Michigan y Washington . [11] Según la lógica utilizada para justificar la adopción de los requisitos de acreditación por parte de Washington, "Exigir la acreditación de los servicios de ambulancia aérea proporciona la garantía de que el servicio cumple con los estándares nacionales de seguridad pública. La acreditación la realizan profesionales que están calificados para determinar la seguridad de las ambulancias aéreas. Además, el cumplimiento de los estándares de acreditación lo realiza de forma continua la organización acreditadora. Sus estándares de acreditación se revisan periódicamente para reflejar el entorno dinámico y cambiante del transporte médico con un aporte considerable de todas las disciplinas de la profesión médica". [4]

Otros estados requieren la acreditación CAMTS o un equivalente demostrado, como Rhode Island [12] y Texas , que ha adoptado los Estándares de Acreditación CAMTS (Sexta Edición, Octubre de 2004) como propios. En Texas y Maryland, un operador que no desee obtener la acreditación CAMTS debe someterse a una encuesta equivalente realizada por auditores estatales capacitados en CAMTS. Una excepción sería la Policía Estatal de Maryland, que no está acreditada. [13] [14] Virginia , Arizona, Missouri y Oklahoma también han adoptado los estándares de acreditación CAMTS como sus estándares de licencia estatales. [6]

Programas acreditados destacados

Referencias

  1. ^ Lista de programas acreditados del sitio web de CAMTS Archivado el 29 de mayo de 2011 en Wayback Machine .
  2. ^ Comunicado de prensa de REMSA, 14 de agosto de 2002 Archivado el 28 de septiembre de 2007 en Wayback Machine .
  3. ^ Información de fondo de CAMTS, CAMTS.org Archivado el 2 de julio de 2007 en Wayback Machine.
  4. ^ ab Washington Proposed Rule WSR 00-17-181 Archivado el 29 de septiembre de 2006 en Wayback Machine.
  5. ^ Página de información sobre CAMTS de Mediplane Archivado el 18 de agosto de 2007 en Wayback Machine
  6. ^ de Robert Davis, "Reconsiderando el uso de ambulancias aéreas", USA Today, 18 de julio de 2005, consultado el 13 de julio de 2007
  7. ^ Proyecto de ley 07-1259 de la Cámara de Representantes de Colorado Archivado el 30 de julio de 2013 en Wayback Machine.
  8. ^ Ley N.º 3786 de la Asamblea del Estado de Nueva Jersey Archivado el 7 de febrero de 2012 en Wayback Machine.
  9. ^ "New Mexico Register, Volumen XVI, Número 24, 30 de diciembre de 2005". Archivado desde el original el 30 de julio de 2013. Consultado el 14 de julio de 2007 .
  10. ^ Regla de Utah R426-2 Archivado el 30 de julio de 2013 en Wayback Machine.
  11. ^ Norma del estado de Washington WAC 246-976-320 [ enlace muerto permanente ]
  12. ^ "NORMAS Y REGLAMENTOS RELACIONADOS CON LOS SERVICIOS MÉDICOS DE EMERGENCIA" (PDF) . DEPARTAMENTO DE SALUD DEL ESTADO DE RHODE ISLAND Y PROVIDENCE PLANTATIONS . Abril de 2014 . Consultado el 4 de noviembre de 2017 .
  13. ^ "Borrador de los cambios propuestos a la regla 157.12 del Departamento de Servicios de Salud del Estado de Texas, 25 de enero de 2006" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de noviembre de 2007. Consultado el 14 de julio de 2007 .
  14. ^ "Actas del comité del DSHS de Texas" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2007-11-21 . Consultado el 2007-07-14 .
  15. ^ "Air Evac Lifeteam | Servicio de ambulancias médicas aéreas". Air Evac Lifeteam . Consultado el 4 de noviembre de 2017 .
  16. ^ ab "SERVICIOS ACREDITADOS – CAMTS". www.camts.org . Consultado el 12 de agosto de 2018 .
  17. ^ "Internacional". Archivado desde el original el 27 de abril de 2016. Consultado el 3 de abril de 2016 .

Enlaces externos