El puente Saint-Michel es un puente que une la plaza Saint-Michel , en la orilla izquierda del río Sena , con la isla de la Cité . Recibe su nombre de la cercana capilla de Saint-Michel. Se encuentra cerca de la Sainte Chapelle y del Palacio de Justicia . El puente actual, de 62 metros de longitud, data de 1857.
Construido por primera vez en 1378, ha sido reconstruido varias veces, la más reciente en 1857.
En 1378, el Parlamento de París decidió construir un puente de piedra tras un acuerdo con el cabildo de la catedral de Notre-Dame de París , el preboste de París y los comerciantes de la ciudad. Se eligió un emplazamiento aguas abajo de Petit-Pont , en la línea de la calle Saint-Denis , desde el Grand-Pont en la orilla derecha y de la calle de la Harpe en la orilla izquierda . Esto permitió una ruta directa a través de la Île de la Cité .
El preboste, Hugues Aubriot , fue el encargado de supervisar el proyecto, que fue financiado por el rey. La construcción duró desde 1379 hasta 1387. Una vez finalizado, los parisinos bautizaron el puente Pont-Neuf (Puente Nuevo, pero no debe confundirse con el actual Pont-Neuf ), Petit-Pont-Neuf (Pequeño Puente Nuevo) o Pont Saint-Michel dit le Pont-Neuf (Puente de San Miguel, conocido como el Puente "Nuevo").
Como era habitual en la Edad Media, los laterales del puente se llenaron rápidamente de casas. Durante el invierno de 1407-1408, uno de los más largos y duros que se conocen en la Edad Media, el hielo arrastrado por el Sena helado golpeó el puente, provocando su derrumbe, junto con sus casas. Debido a las dificultades de Francia en la Guerra de los Cien Años , el puente fue reconstruido inmediatamente en madera. Este material resultó menos resistente que el anterior puente de piedra y el Parlamento de París decidió en 1444 destinar todo el dinero recaudado con las multas a la construcción de un nuevo puente de piedra en el lugar.
El aspecto de este segundo puente se conoce a partir de una pintura en miniatura del Libro de horas de Étienne Chevalier , pintada por Jean Fouquet . En ella se ve un puente que descansa sobre altos pilares de madera, así como casas de adobe o de madera y yeso con un tejado de un solo nivel a lo largo de todo el puente.
Al mismo tiempo que se construía el Pont Marie, se construyó un puente de reemplazo . Era propiedad del rey, era más sólido que el Pont Marie y nunca tuvo los problemas estructurales que tuvieron el Pont Marie y el Pont Neuf . [1]
Las obras se iniciaron en 1617 y se terminaron en 1623, utilizando cimientos similares a los utilizados en el Puente de Rialto y el Pont des Boucheries. Estos cimientos utilizaban pilotes de madera rematados con una plataforma también de madera sobre la que las especificaciones exigían hiladas de piedra inferiores de entre 1,5 y 1,8 metros de largo por entre 0,91 y 1,2 metros de espesor. [1]
Construido con cuatro tramos en forma de arcos circulares, la calzada ascendía hasta el centro del puente con una pendiente de más del 6%. Los dos tramos más grandes tenían aproximadamente 46 pies (14 m) de largo, mientras que los dos tramos más cortos, a cada lado, tenían aproximadamente 33 pies (10 m) de largo. El más ancho de los antiguos puentes de París, fue diseñado para albergar dos hileras de casas. En 1786 se emitió una orden para retirar todas las casas de los puentes de París, pero las que estaban en este puente permanecieron hasta 1808. [1]
El puente actual, de 62 metros de largo, data de 1857 y su construcción sólo necesitó siete meses, fecha en la que el puente más antiguo se cerró al tráfico [1] , y fue diseñado sobre tres arcos de 17,2 m por Paul-Martin Gallocher de Lagalisserie y Paul Vaudrey. Fue el lugar de muchos de los asesinatos de manifestantes a manos de la policía en la masacre de París de 1961 , y el alcalde de París inauguró una placa conmemorativa en el puente en 2001.
Las entradas a dos estaciones de metro se encuentran junto al puente de la plaza Saint-Michel . Saint-Michel está en la línea 4 del metro de París , mientras que Saint-Michel-Notre-Dame está en las líneas B y C del Réseau Express Régional (RER) de París. [2]
