Polmadie ( / ˌ p ɒ l m ə ˈ d iː / ; gaélico escocés : Poll Mac Dè , literalmente 'piscina del Hijo de Dios') es una zona principalmente industrial de Glasgow en Escocia. Situada al sur del río Clyde , Polmadie está cerca de barrios residenciales como Govanhill (al oeste) y Toryglen (sureste), con Oatlands y otra gran zona industrial en Shawfield al norte, en el lado opuesto de las principales líneas ferroviarias y la Autopista M74 , cuya salida 1A da servicio a la zona.
Durante más de 50 años, los hitos más destacados dentro de Polmadie fueron las chimeneas gemelas de 66 metros de altura (217 pies) de una planta incineradora de residuos ahora en desuso operada por el Ayuntamiento de Glasgow . [1] Este fue reemplazado por un 'Centro de Reciclaje y Energía Renovable' en el mismo sitio operado por Viridor con una pila menos llamativa. [2] [3] [4]
También se encuentra en el área el Polmadie Depot de Alstom , una gran instalación de mantenimiento ferroviario para Avanti West Coast , que es el área de mantenimiento y estacionamiento de trenes más al norte de la West Coast Main Line (WCML), ya que la línea pasa por Polmadie en su final. Acérquese a la estación central de Glasgow .
El área también albergaba la planta de llenado de gases industriales de BOC y la principal base escocesa, hasta que se trasladó a una instalación más moderna a principios de 2007 en Cambuslang , en las afueras de Glasgow, en previsión de la finalización del enlace sur de la M74 y la reurbanización asociada de los alrededores. área.
Polmadie se deriva del gaélico escocés Poll Mac Dè . La mayoría de los topónimos de los barrios de Glasgow fueron acuñados por hablantes de gaélico o adaptados al gaélico de Cumbric . Polmadie es un nombre gaélico temprano, que contiene el gaélico "poll" (piscina), pero que generalmente significa quemar o arroyo en áreas donde el gaélico reemplazó a Cumbric. De una forma de finales del siglo XII, Polmacde, queda claro que el elemento intermedio es gaélico mac (de (los) hijos). El tercer elemento podría ser el nombre personal Daigh o el gaélico Dè (de Dios), en referencia a un antiguo establecimiento religioso junto a la quema. Una característica notable de este topónimo es cómo el patrón de acento original ha sobrevivido, incluso siglos después de que quienes lo usaban localmente dejaran de entender su significado. Todavía se pronuncia "pawmaDEE" (con media acentuación en "paw" y plena acentuación en "dee"), exactamente como se habría acentuado en gaélico. [5]
Durante la época de la matanza del conflicto político-religioso, un grupo de soldados comandados por el mayor Balfour llegó a Polmadie Mill el 11 de mayo de 1685 y apresó a dos tejedores, Thomas Cooke y John Urie, y a un trabajador, Robert Thom, y luego les disparó en un ejecución sumaria y encarceló a los demás hombres del Molino. Los cuerpos de los tres mártires de Polmadie fueron enterrados en el cementerio de Cathcart Old Church , donde hay un monumento. [6] [7]
La empresa de Glasgow Alley & MacLellan era un importante productor de embarcaciones comerciales más pequeñas, así como el principal fabricante mundial de camiones de vapor (más tarde Sentinel Waggon Works de Shrewsbury). [8] [ página necesaria ] Su edificio en Polmadie , diseñado por Archibald Leitch , está catalogado como Categoría A debido a su importancia como el primer edificio de hormigón armado con acero en Escocia, pero estaba desocupado y en ruinas en la década de 2020.
El patio se había construido a una distancia considerable al sur del río, [9] y el acceso final a la estación central de Glasgow imponía solo una de las muchas barreras entre esta y el Clyde. La empresa se especializó en apoyar los confines del Imperio Británico [10] [ página necesaria ] mediante la construcción de embarcaciones que se desmantelaban en forma de kit una vez terminadas. El conjunto de piezas resultante era frecuentemente enorme y su transporte representaba una pesadilla logística; El reensamblaje también dependía en gran medida de la disponibilidad de manos calificadas en las instalaciones del cliente. Como en el caso del SS Chauncy Maples , esta era frecuentemente la única opción viable cuando el destino final estaba muy tierra adentro.
