Wittenbergplatz es una estación de metro de Berlín de las líneas U1 , U2 y U3 . La estación está situada en la plaza Wittenbergplatz , en la zona oeste de la ciudad de Berlín , en la esquina noroeste del barrio de Schöneberg . Es la única estación de metro de la ciudad con cinco vías adyacentes y tres andenes. El edificio de la estación, construido entre 1911 y 1913 según los planos diseñados por Alfred Grenander , está catalogado como monumento arquitectónico .
La estación de metro de Wittenbergplatz es una de las más antiguas de Berlín. Fue inaugurada el 11 de marzo de 1902 con la primera línea de la Stammstrecke (actual U1) que discurría bajo la plaza del mismo nombre y junto a la Tauentzienstraße , hoy una de las principales calles comerciales de Berlín. Inicialmente era una estación de metro común con dos vías y dos andenes laterales , pero a partir de 1910 se reformó por completo como intercambiador. La nueva estación, que daba servicio a tres líneas de metro, se inauguró el 1 de diciembre de 1912 con dos andenes en isla y un andén lateral, y daba servicio a cinco vías en un nivel subterráneo y bajo un mismo techo.
El vestíbulo de entrada en el centro de Wittenbergplatz, diseñado en estilo Art Nouveau por Alfred Grenander, se terminó en 1913 y, ocupando los tres andenes, refleja el prestigioso edificio de los grandes almacenes KaDeWe al otro lado de la calle. El edificio de la estación sufrió graves daños durante los bombardeos de Berlín en la Segunda Guerra Mundial y fue reconstruido posteriormente. [2] Wittenbergplatz se convirtió rápidamente en una de las estaciones más frecuentadas de la red de tráfico urbano de Berlín Occidental , aunque tras la construcción del Muro de Berlín la actual línea U2 hasta Nollendorfplatz se cerró en 1972 y no se volvió a abrir hasta 1993. Entre 1980 y 1983 la estación fue renovada de acuerdo con los preceptos de la percepción monumental por el arquitecto Borchardt. Ganó el premio (medalla de oro) del Ministerio de Arquitectura en 1986. [3]
En la plataforma 1 hay un cartel donado por la London Transport Executive en 1952 para conmemorar el 50.º aniversario del U-Bahn. En él se muestra el nombre de la estación en el distintivo círculo rojo y azul que se utiliza en el metro de Londres . [2]