El Centro Espacial Satish Dhawan – SDSC (anteriormente Sriharikota Range – SHAR ), [1] es el puerto espacial principal de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO), ubicado en Sriharikota , Andhra Pradesh .
El Centro cuenta actualmente con dos plataformas de lanzamiento en funcionamiento que se utilizan para el lanzamiento de cohetes de sondeo , satélites polares y satélites geoestacionarios . Las sondas de exploración lunar de la India Chandrayaan-1 , Chandrayaan-2 , Chandrayaan-3 , la misión Mars Orbiter , la misión de investigación solar Aditya-L1 y el observatorio espacial XPoSat también se lanzaron en el SDSC.
Originalmente llamado Sriharikota Range (SHAR), el centro cambió de nombre el 5 de septiembre de 2002 como homenaje al ex presidente de ISRO, Satish Dhawan, conservando su acrónimo original y ahora se conoce como SDSC-SHAR .
La isla Sriharikota fue elegida en 1969 para una estación de lanzamiento de satélites. Está ubicada a 80 km (50 mi) al norte de Chennai . El centro comenzó a funcionar el 9 de octubre de 1971 cuando se lanzó un cohete sonda RH-125 . [2] El primer intento de lanzamiento de un satélite orbital , Rohini 1A a bordo de un vehículo de lanzamiento de satélites , tuvo lugar el 10 de agosto de 1979, pero debido a un fallo en la vectorización del empuje de la segunda etapa del cohete, la órbita del satélite decayó el 19 de agosto de 1979. [3] SHAR fue nombrado 'Satish Dhawan Space Centre SHAR' (SDSC), el 5 de septiembre de 2002, en memoria de Satish Dhawan, ex presidente de la ISRO.
La instalación SHAR consta ahora de dos plataformas de lanzamiento, la segunda de las cuales se construyó en 2005. La segunda plataforma de lanzamiento se utilizó para los lanzamientos que comenzaron en 2005 y es una plataforma de lanzamiento universal, que acomoda todos los vehículos de lanzamiento utilizados por ISRO . Las dos plataformas de lanzamiento permitirán múltiples lanzamientos en un solo año, lo que no era posible anteriormente. El orbitador lunar indio Chandrayaan-1 despegó desde el centro a las 6:22 AM IST el 22 de octubre de 2008. El primer orbitador marciano de la India, Mangalyaan, se lanzó desde el centro el 5 de noviembre de 2013, y se colocó con éxito en la órbita de Marte el 24 de septiembre de 2014.
Inicialmente, en el marco del Programa de Vuelos Espaciales Tripulados de la India, las instalaciones de lanzamiento existentes se ampliarán para cumplir el objetivo de lanzar una nave espacial tripulada llamada Gaganyaan . [4]
El director actual de SDSC es Arumugam Rajarajan. [5] [6] Reemplazó a S. Pandian en julio de 2019.
El Centro Espacial Satish Dhawan (SDSC-SHAR) está ubicado en Sriharikota , una isla barrera con forma de huso en la costa este de Andhra Pradesh. Sus características, como un corredor de acimut de lanzamiento adecuado para diversas misiones, su proximidad al ecuador (lo que favorece los lanzamientos hacia el este) y una gran zona deshabitada como zona de seguridad, lo convierten en un puerto espacial ideal. [7]
SHAR cubre un área total de aproximadamente 145 km2 ( 56 millas cuadradas) con una longitud costera de 27 km (17 millas). Antes de su adquisición por parte del Gobierno de la India para ISRO , era una plantación de árboles de eucalipto y casuarina para leña. Esta isla se ve afectada por los monzones del suroeste y del noreste, pero las fuertes lluvias se producen solo en octubre y noviembre. Por lo tanto, hay muchos días despejados disponibles para pruebas estáticas y lanzamientos al aire libre. [8]
SHAR está conectada a Sullurupeta por una carretera que cruza el lago Pulicat . Sullurupeta tiene conectividad con otras partes de la India a través de Indian Railways y se encuentra en la carretera nacional 16 (India) que la conecta con Chennai y Calcuta . [7]
Originalmente conocida como Sriharikota Range (SHAR) [1] y posteriormente bautizada en honor a Satish Dhawan , es hasta el día de hoy el principal sitio de lanzamiento orbital de la India. La primera prueba de vuelo del 'Rohini-125', un pequeño cohete sonda, que tuvo lugar el 9 de octubre de 1971 fue el primer lanzamiento de cohetes desde SHAR. [9] Desde entonces, se han mejorado las infraestructuras técnicas, logísticas y administrativas. Junto con la estación de lanzamiento de cohetes Balasore, situada al norte, las instalaciones funcionan bajo el complejo de rango ISRO (IREX), con sede en SHAR. [10]
El campo de tiro entró en funcionamiento cuando se lanzaron tres cohetes sonda Rohini 125 el 9 y 10 de octubre de 1971. Anteriormente, India utilizó la estación de lanzamiento de cohetes ecuatoriales Thumba (TERLS), en Thiruvananthapuram , en la costa sudoeste de India, para lanzar cohetes sonda. El primer lanzamiento de prueba del cohete SLV-3 completo tuvo lugar en agosto de 1979, pero sólo tuvo un éxito parcial debido a un mal funcionamiento en el sistema de guía de la segunda etapa. Las instalaciones de SHAR funcionaron satisfactoriamente durante la preparación y el lanzamiento del SLV-3. El 18 de julio de 1980, el SLV-3 lanzó con éxito el tercer satélite de India. De los cuatro lanzamientos del SLV desde SHAR, dos tuvieron éxito. [ cita requerida ]
El lanzador orbital ASLV se integró verticalmente, comenzando con los preparativos del motor y del subconjunto en el Edificio de Integración de Vehículos (VIB) y se completó en la plataforma dentro de la Estructura de Servicio Móvil de 40 m de altura. El primer lanzamiento del ASLV desde SHAR tuvo lugar en 1987 y resultó un fracaso. Finalmente, de los cuatro lanzamientos del ASLV entre 1987 y 1994, solo uno tuvo éxito. [ cita requerida ]
El complejo de lanzamiento del vehículo de lanzamiento de satélites polares se puso en funcionamiento en 1990. Tiene una torre de servicio móvil (MST) de 3.450 toneladas y [11] 76,5 m de altura que proporciona la sala limpia para la carga útil del SP-3. Los motores de combustible sólido para el PSLV son procesados por SHAR, que también realiza operaciones de lanzamiento. El primer lanzamiento del PSLV tuvo lugar el 20 de septiembre de 1993. [12]
El primer lanzamiento del vehículo de lanzamiento de satélites geoestacionarios (GSLV) de la India se completó con éxito el 18 de abril de 2001. El GSLV, con su propia etapa superior criogénica, ha permitido el lanzamiento de satélites de comunicaciones de hasta 2 toneladas. La siguiente variante del GSLV es el GSLV Mk III, con su propio motor criogénico de alto empuje y etapa capaz de lanzar satélites de comunicaciones de 4 toneladas. [13]
El SDSC tiene dos plataformas de lanzamiento orbital operativas. SHAR es la base de lanzamiento de satélites de ISRO y, además, proporciona instalaciones de lanzamiento para la gama completa de cohetes de sondeo Rohini . El complejo de ensamblaje de vehículos, pruebas estáticas y evaluación (VAST, anteriormente STEX) y la planta de refuerzo espacial de combustible sólido (SPROB) se encuentran en SHAR para la fundición y prueba de motores sólidos. El sitio también tiene un centro de telemetría, seguimiento, instrumentación de alcance y control para operaciones de alcance (RO), instalaciones de almacenamiento y servicio de combustible líquido (LSSF), el grupo de servicio de gestión e instalaciones comunes de Sriharikota. El complejo de lanzamiento PSLV se puso en servicio en 1990. Tiene una torre de servicio móvil (MST) de 3.450 toneladas y 76,5 m de altura que proporciona la sala limpia de carga útil SP-3. [14]
La planta de propulsión espacial de combustible sólido (SPROB) procesa granos de combustible de gran tamaño para los vehículos de lanzamiento de satélites. La instalación de ensamblaje y lanzamiento de vehículos (VALF) y la instalación de preparación y prueba ambiental de motores sólidos (SMP&ETF) prueban y califican diferentes tipos de motores sólidos para vehículos de lanzamiento. El centro de control de SHAR alberga computadoras y procesamiento de datos, circuito cerrado de televisión, sistemas de seguimiento en tiempo real y equipo de observación meteorológica. Está conectado a ocho radares ubicados en Sriharikota y a las cinco estaciones de la red de telemetría, seguimiento y comando ( ISTRAC ) de ISRO. [ cita requerida ]
La planta de producción de combustible produce combustible sólido compuesto para motores de cohetes de ISRO utilizando perclorato de amonio (oxidante), polvo fino de aluminio (combustible) y polibutadieno con terminación hidroxilo (aglutinante). Los motores sólidos procesados aquí incluyen aquellos para el motor de refuerzo de la primera etapa del Vehículo de Lanzamiento de Satélites Polares (PSLV), un motor de cinco segmentos de 2,8 m (9 pies 2 pulgadas) de diámetro y 22 m (72 pies) de longitud, con un peso de 160 toneladas (160 toneladas largas; 180 toneladas cortas) con un nivel de empuje de 450 toneladas (440 toneladas largas; 500 toneladas cortas).
Los motores de cohetes y sus subsistemas deben someterse a rigurosas pruebas y evaluaciones en tierra antes de que se los declare aptos para el vuelo. Las instalaciones del SDSC se utilizan para probar motores de cohetes sólidos, tanto en condiciones ambientales como en condiciones simuladas de gran altitud. Además, hay instalaciones para realizar pruebas de vibración, impacto, aceleración constante y temperatura/humedad.
El SDSC cuenta con infraestructura para el lanzamiento de satélites en órbita terrestre baja, órbita polar y órbita de transferencia geoestacionaria. Los complejos de lanzamiento brindan apoyo para el ensamblaje de vehículos, abastecimiento de combustible, verificación y operaciones de lanzamiento. El centro también cuenta con instalaciones para el lanzamiento de cohetes de sondeo para estudios atmosféricos. La torre de servicio móvil, la plataforma de lanzamiento, las instalaciones de preparación para las diferentes etapas de lanzamiento y naves espaciales, las instalaciones de almacenamiento, transferencia y servicio de combustibles líquidos, etc., son las partes principales del complejo de lanzamiento PSLV/GSLV.
Para dar soporte al GSLV Mark III , se instalaron instalaciones adicionales en SDSC. Se ha instalado una nueva planta (SPP) para procesar propulsores de clase más pesada con 200 toneladas de propulsante sólido. Se está ampliando el complejo de pruebas estáticas para calificar el propulsor S-200. Otras nuevas instalaciones incluyen un edificio de ensamblaje de la etapa sólida, una instalación de preparación y llenado de satélites y edificios de almacenamiento de hardware. También se ampliarán los sistemas existentes de almacenamiento y llenado de propulsante líquido y propulsante criogénico y las instalaciones de servicio de propulsante. El sistema de instrumentación de alcance se mejorará aún más. [ cita requerida ]
SDSC también tiene un radar meteorológico Doppler de banda S [15] que contribuye a la red de radar del Departamento Meteorológico de la India y sirve como sustituto del radar meteorológico Doppler en Chennai. [16]
En marzo de 2019, la ISRO inauguró una galería de observación en el Centro Espacial Satish Dhawan. La galería está frente a las dos plataformas de lanzamiento y tiene capacidad para 5000 personas, lo que brinda al público en general la oportunidad de presenciar los lanzamientos de cohetes. El lanzamiento del PSLV-C45 el 1 de abril de 2019 fue el primer lanzamiento que permitió el acceso de espectadores a la galería. [17]
La plataforma de lanzamiento SLV3 , ubicada en 13°39′59″N 80°13′38″E / 13.6664, -80.2272 (plataforma de lanzamiento SLV3) , comenzó a funcionar en 1979 y se desmanteló en 1994. Fue utilizada por dos vehículos de lanzamiento de la ISRO : el vehículo de lanzamiento de satélites (SLV) y el vehículo de lanzamiento de satélites aumentado (ASLV). [18] Inicialmente se construyó para el lanzamiento de SLV-3, pero más tarde también se utilizó como complejo de lanzamiento de ASLV. [19] El primer lanzamiento desde esta plataforma ocurrió el 10 de agosto de 1979, y fue el del primer vuelo experimental del SLV-3 que transportaba el satélite Rohini Technology Payload . El último vuelo del ASLV fue el 4 de mayo de 1994 con SROSS-C2 . [18]
La Primera Plataforma de Lanzamiento, [20] ubicada en 13°44′00″N 80°14′05″E / 13.7333, -80.2347, -13.7333; 80.2347 (Primera Plataforma de Lanzamiento) , comenzó a funcionar en 1993. Actualmente se utiliza para lanzar el Vehículo de Lanzamiento de Satélites Polares , y anteriormente se utilizaba para el Vehículo de Lanzamiento de Satélites Geoestacionarios . Es una de las dos plataformas de lanzamiento orbitales operativas en el sitio, la otra es la Segunda Plataforma de Lanzamiento , [21] que se inauguró en 2005. El primer lanzamiento desde esta plataforma ocurrió el 20 de septiembre de 1993, y fue el vuelo inaugural del Vehículo de Lanzamiento de Satélites Polares que transportaba el satélite IRS-1E . El vuelo inaugural del Vehículo de Lanzamiento de Satélites Pequeños también ocurrió desde esta plataforma el 7 de agosto de 2022.
La primera plataforma de lanzamiento está en pleno proceso de ampliación con el proyecto PIF (PSLV Integration Facilities) por un valor de 475 millones de rupias (57 millones de dólares estadounidenses). Una vez finalizada, se espera que la primera plataforma de lanzamiento pueda realizar unos 15 lanzamientos al año. [22]
La segunda plataforma de lanzamiento, ubicada en 13°43′12″N 80°13′50″E / 13.7199, -80.2305 (Segunda plataforma de lanzamiento) , fue diseñada, suministrada, erigida y puesta en servicio por MECON Limited , una empresa del Gobierno de la India, ubicada en Ranchi (Jharkhand, India) durante el período de marzo de 1999 a diciembre de 2003. [23] En ese momento, costó alrededor de ₹ 400 crore (equivalente a ₹ 14 mil millones o US$ 160 millones en 2023). [24]
La segunda plataforma de lanzamiento con las instalaciones asociadas se construyó en 2005 y entró en funcionamiento el 5 de mayo con el lanzamiento del PSLV-C6 . Los subcontratistas de MECON para este proyecto incluyen a Inox India, HEC, Tata Growth, Goderej Boyce, Simplex, Nagarjuna Construction, Steelage, etc. La otra plataforma de lanzamiento es la primera plataforma de lanzamiento . La utilizan el vehículo de lanzamiento de satélites polares , el vehículo de lanzamiento de satélites geoestacionarios y el LVM3 y está destinada a la primera misión espacial tripulada de la India . [20] [25]
El primer lanzamiento desde la plataforma se produjo el 5 de mayo de 2005, y fue de un vehículo de lanzamiento de satélites polares que transportaba los satélites CARTOSAT-1 y HAMSAT . [26] La primera misión a la Luna de la India, Chandrayaan-1, se lanzó desde esta plataforma de lanzamiento el 22 de octubre de 2008. Sus misiones de seguimiento también se lanzaron desde esta plataforma de lanzamiento, donde se lanzó Chandrayaan-2 el 22 de julio de 2019 y Chandrayaan-3 el 14 de julio de 2023.
En noviembre de 2019, la ISRO publicó licitaciones para la ampliación del SLP para el proyecto Gaganyaan . [27] [28] [29] [30] Los sistemas como un sistema de entrada y salida de la tripulación, una plataforma de acceso, una configuración de recuperación para emergencias durante la fase de ascenso del vuelo, una instalación de preparación del módulo para el ensamblaje y las pruebas junto con un helipuerto se construyen a un costo de aproximadamente ₹2000 crore. Todas las instalaciones estarán conectadas a una futura instalación de control de Gaganyaan, que monitoreará y se comunicará con los astronautas durante el vuelo espacial. [31]
El 28 de noviembre de 2022, AgniKul Cosmos inauguró la primera plataforma de lanzamiento y centro de control de misión privados en la India en el Centro Espacial Satish Dhawan (SDSC) en Sriharikota , Andhra Pradesh. La plataforma de lanzamiento y el centro de control de misión están a 4 km uno del otro. En la actualidad, la plataforma de lanzamiento puede manejar un vehículo de lanzamiento en etapa líquida. [32] La plataforma ha recibido el nombre de Dhanush y se conoce como ALP-01. [33] Todos los sistemas críticos que realizan funciones en la plataforma de lanzamiento Agnikul (ALP) y el centro de control de misión Agnikul (AMCC) tienen un alto grado de redundancia para garantizar el 100% de operatividad, aunque ninguno de estos sistemas se ha probado hasta ahora. [34] El equipo de operaciones de rango de ISRO monitoreará los parámetros clave de seguridad de vuelo durante los lanzamientos desde ALP, mientras que AMCC puede compartir datos críticos con el Centro de Control de Misión de ISRO. [35] Ambas instalaciones cuentan con el apoyo de ISRO y el Centro Nacional de Promoción y Autorización Espacial de la India (IN-SPACe). [36]
En 2012 se propuso una tercera plataforma de lanzamiento [37] [38] con un costo estimado de ₹ 500 crore (US$ 60 millones). [39] Esta plataforma de lanzamiento está destinada a ser utilizada para futuros cohetes indios, así como para los más antiguos como PSLV, GSLV y LVM3. [40] La plataforma de lanzamiento se utilizará para las futuras misiones espaciales humanas de la India . [41] Las principales razones detrás del establecimiento de esta plataforma de lanzamiento fueron que proporcionará redundancia a las plataformas de lanzamiento existentes, así como también aumentará la frecuencia de los lanzamientos orbitales desde SDSC-SHAR con una nueva instalación de ensamblaje más grande llamada Second Vehicle Assembly Building (SVAB) que la servirá. [42] [38]
Pero debido a la falta de recursos presupuestarios y a los retrasos en la puesta en funcionamiento del LVM3 y la posterior conceptualización de los vehículos de lanzamiento de próxima generación a los que se suponía que serviría la tercera plataforma de lanzamiento, el proyecto no ha sido aprobado. [43] [44] La instalación del Segundo Edificio de Ensamblaje de Vehículos (SVAB) se estableció en 2019 y actualmente sirve a la Segunda Plataforma de Lanzamiento. [45]
En 2018, después del anuncio del proyecto Gaganyaan bajo el Programa de Vuelos Espaciales Humanos de la India , se pensó que podría ser necesaria una nueva plataforma de lanzamiento. [46] Sin embargo, se decidió aumentar la Segunda Plataforma de Lanzamiento para vuelos tripulados. [47] [48] [49] [50] En cambio, se desarrollaría para su uso en el próximo cohete NGLV . [51] .
El 8 de octubre de 2024, India Today informó que la propuesta se había presentado ante el gabinete espacial para la aprobación final del presupuesto. Se propone que el NGLV esté integrado horizontalmente, lo que requiere un conjunto diferente de cambios en comparación con las otras plataformas de lanzamiento. La nueva instalación también albergará más propulsores de motor líquido , lo que requerirá un sistema deflector de chorro rediseñado. Está previsto que la tercera plataforma de lanzamiento se utilice para pruebas de toda la etapa, agilizando las operaciones de prueba para ISRO. [52]
Sarabhai denominó originalmente este centro SHAR (acrónimo de Sriharikota Range, que algunas personas denominan erróneamente Sriharikota High Altitude Range). SHAR en sánscrito también significa flecha, símbolo de la naturaleza de la actividad y ese parece ser el significado del acrónimo.
El Comité observa que el Departamento previó el establecimiento de una tercera plataforma de lanzamiento en Sriharikota para apoyar el aumento de la frecuencia de lanzamiento del PSLV y el GSLV durante el período del 12.º Plan, mientras que el Departamento no ha solicitado apoyo presupuestario para ese fin durante los años 2015-16 y 2016-17. El Comité no entiende por qué el Departamento no solicitó apoyo presupuestario para ese fin. El Comité cree firmemente que el Departamento no ha prestado la debida atención al establecimiento de la tercera plataforma de lanzamiento. Por lo tanto, el Comité recomienda al Departamento que proporcione las razones de su demora en este aspecto.
El posible sitio para la Tercera Plataforma de Lanzamiento se ha identificado en Sriharikota teniendo en cuenta las distancias de seguridad y la utilización máxima de las instalaciones de la plataforma de lanzamiento existentes. Sin embargo, se continuará trabajando en el diseño de la plataforma de lanzamiento en un momento apropiado después de finalizar la configuración del vehículo de lanzamiento avanzado, la puesta en funcionamiento del GSLV MIII, los requisitos programáticos y la disponibilidad de recursos.
Edificio de ensamblaje del segundo vehículo (SVAB): El edificio de ensamblaje del segundo vehículo (SVAB) está terminado y listo para la integración de GSLV Mk-II, GSLV-MkIII y futuras misiones del Programa Espacial Indio. Fue dedicado a la nación por el Honorable Presidente de la India, Shri Ram Nath Kovind, el 14 de julio de 2019.
Se propone utilizar la plataforma de lanzamiento existente con aumento para llevar a cabo los vuelos iniciales en el marco del programa de vuelos espaciales tripulados Gaganyaan.
