La Plataforma Global C-car Volvo P1/Mazda BK/Ford es la plataforma global de automóviles compactos de Ford . Reemplaza la plataforma Ford C170 y la plataforma Mazda B (BJ). La plataforma C1 debutó con el monovolumen compacto Ford Focus C-Max europeo a principios de 2004. La plataforma está diseñada para tracción delantera o total .
Primero llamada plataforma C1, fue diseñada en el centro de desarrollo europeo de Ford en Colonia, Alemania , como el "Programa de Tecnologías C". Se decía que era uno de los programas de plataforma más grandes de la historia en ese momento. El Ford Focus, el Volvo S40 y V50 y el Mazda3 (BK y BL) comparten alrededor del 60% de sus piezas y componentes. Treinta ingenieros de Ford, Mazda y Volvo trabajaron en Colonia durante dos años para combinar la ingeniería de automóviles compactos de los tres fabricantes de automóviles bajo la dirección del Director de Tecnologías C de Ford, Derrick Kuzak, vicepresidente de desarrollo de productos de Ford Europa . [1]
La plataforma se ha ampliado creando el EUCD para su uso en futuros vehículos Volvo . [ cita necesaria ]
Entre todos los autos, el piso es diferente, pero los subchasis delantero y trasero , la suspensión , la dirección , el frenado , la seguridad y algunos [2] componentes eléctricos son compartidos. [ cita necesaria ]
Los vehículos que utilizan esta primera versión de la plataforma incluyen:
La plataforma C1 ha sido reemplazada por la plataforma C global (o C-car) [3] y combina tres plataformas anteriores como parte del impulso de eficiencia "One Ford" de Ford. [4]
Vehículos Ford con plataforma C global:
Vehículos basados parcialmente en la plataforma C global:
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