Una pista ( / p iː s t / ) [1] es una pista de esquí o un camino marcado que baja de una montaña para esquiar en la nieve , hacer snowboard u otros deportes de montaña .
Este término europeo es francés [2] ("sendero", "pista") y sinónimo de 'sendero', 'pendiente' o 'carrera' en América del Norte. La palabra se pronuncia usando un sonido de "e" larga para que rime con "bestia". [1]
Los norteamericanos emplean su antónimo europeo común, "fuera de pista", para describir el esquí de travesía , especialmente cuando se refieren al esquí fuera de las áreas oficialmente aprobadas de una estación de esquí . [ cita necesaria ]
Las pistas no son elementos naturales y deben crearse por medios humanos. Esto se puede hacer mediante "limpieza" (quitando sólo los árboles) o "clasificación" (limpieza seguida de remodelación de la superficie mediante máquinas como las niveladoras ). [3]
Las pistas generalmente se mantienen utilizando vehículos de orugas conocidos como quitanieves para compactar o " preparar " la nieve para nivelar las condiciones del sendero, eliminar los montículos y redistribuir la nieve para extender la temporada de esquí. La nieve natural a menudo se complementa con máquinas productoras de nieve y reservas de nieve, al comienzo de la temporada o cuando la capa de nieve es baja, y para garantizar que la nieve dure durante toda la temporada.
Por lo general, la calificación la realiza el resort y las calificaciones son relativas a otros senderos dentro de ese resort. Como tales, no están clasificados según una norma independiente; aunque es probable que sean más o menos similares, los esquiadores deben tener cuidado al suponer que las calificaciones en dos estaciones diferentes son absolutamente equivalentes.
En América del Norte, Australia y Nueva Zelanda, se utiliza un sistema de clasificación de color y forma para indicar la dificultad comparativa de los senderos (también conocidos como pendientes o pistas).
La pendiente de las pistas de esquí generalmente se mide en grados (como porcentaje) en lugar de en grados. En general, las pendientes para principiantes (círculo verde) oscilan entre el 6% y el 25%. Las pendientes intermedias (cuadrado azul) se encuentran entre el 25% y el 40%. Las pistas difíciles (diamante negro) son del 40% en adelante. Sin embargo, esto es sólo una "regla general". Aunque la pendiente de la pendiente es la consideración principal al asignar una calificación de dificultad de un sendero, entran en juego otros factores. Un sendero se calificará según su parte más difícil, incluso si el resto del sendero es fácil. Las estaciones de esquí asignan calificaciones a sus propios senderos, calificándolos solo en comparación con otros senderos en ese resort. El complejo puede tener en cuenta el ancho del sendero, las curvas más cerradas, la rugosidad del terreno, la dirección de la línea de caída y si el sendero se acondiciona con regularidad.
En Europa, las pistas están clasificadas mediante un sistema codificado por colores. El sistema de color actual difiere en partes para cada país, aunque en todos los países se utiliza el azul (fácil), el rojo (intermedio) y el negro (experto). A menudo no se utilizan formas, a veces todas las clasificaciones son círculos, como se define en las reglas básicas de la Federación Alemana de Esquí DSV. [6] Los tres códigos de colores básicos del DSV se han integrado en las normas nacionales DIN 32912 en Alemania y ÖNORM S 4610 f en Austria.
En Escandinavia, se utiliza un sistema similar con la adición de formas, lo que simplifica la identificación de señales cubiertas de nieve (ver tabla a continuación).
Las pistas marcadas en verde, azul o rojo están acondicionadas en todos los países; Los negros son acondicionados en Italia, Austria, Suiza y los centros turísticos escandinavos, mientras que en Francia la mayoría de las pistas para negros no están acondicionadas, pero algunas sí. Todas las demás clasificaciones generalmente no están preparadas. A veces, las pistas están marcadas en los mapas de pistas con líneas de puntos o de trazos, lo que también significa que la pista no está acondicionada.
La clasificación de las laderas alpinas en Europa está menos ligada al ángulo de la pendiente que en América del Norte. Una pendiente de ángulo más bajo puede clasificarse como más difícil que una pendiente más pronunciada si requiere una mejor capacidad de esquí porque, por ejemplo, es más estrecha, requiere llevar velocidad a través de secciones más planas o controlar la velocidad a través de curvas cerradas, o presenta ángulos de pendiente fuera de peralte. o roca expuesta.
En Noruega, Suecia [7] y Finlandia [8] se utiliza un sistema con colores similares al resto de Europa, pero también con formas.
Japón utiliza un sistema codificado por colores, pero las formas no suelen acompañarlos. Algunos complejos turísticos, principalmente los que atienden a extranjeros, utilizan el sistema de codificación de colores norteamericano o europeo, lo que aumenta la confusión. Las calificaciones habituales son:
Japón tiene más de 1.000 zonas de esquí (115 sólo en la prefectura de Nagano ), [9] muchas de ellas pequeñas y familiares, por lo que las comparaciones entre las clasificaciones de pistas en Japón y las pistas "equivalentes" en Europa o América del Norte pueden ser engañosas.