stringtranslate.com

Palet maestro de 463 l

El Escuadrón de Apoyo Logístico de Flota Seis Cuatro (VR-64) ayuda a cargar pallets maestros de 463 litros de alimentos y suministros de reconstrucción donados por el gobierno de la República Árabe de Egipto.

El HCU-6/E o 463L Master Pallet es un palé estandarizado que se utiliza para transportar carga aérea militar . Es el principal palé de carga aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , diseñado para cargarse y descargarse en los aviones de transporte militares actuales, así como en muchos aviones de carga de la Flota Aérea de Reserva Civil (CRAF) .

Descripción

El proyecto "SS-463L" fue desarrollado por un comité de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en 1957 y otorgado a la Douglas Aircraft Company en 1959. Las especificaciones del "SS-463L Pallet Cargo Handling System" para aeronaves (también conocido como "463L") incluían un diseño de "Master Pallet" para cumplir con un componente de las especificaciones de manejo de materiales de este sistema. El "Master Pallet" fue contratado por AAR Cadillac Manufacturing Corporation, en un momento AAR Cadillac Corp, y ahora AAR Corp.

En la década de 1950, la Fuerza Aérea de los EE. UU. utilizó un sistema de designación estándar para todos los proyectos adjudicados. El "SS" representa el sistema de soporte, el "463" representa una categoría general de sistema asignada, la serie 400-499 representa "Sistemas de soporte" y el sufijo "L" también representa "Sistemas de soporte". El "463L" no representa el período en el que se inició la paleta (abril de 1963); es el nombre del sistema.

El palé estándar HCU-6/E en el sistema "463L" fue diseñado y finalizado a principios de la década de 1960 por AAR Cadillac Corp. para implementar el "Sistema de manejo de carga de palets SS-463L", ahora conocido como "Sistema de soporte de manejo de materiales "463L"". El diseño original del palé HCU-6/E cumplía con los estándares del diseño del Sistema de rieles de manejo de carga universal en 1962 para los aviones de transporte C-130 y C-141 . El nuevo y resistente palé HCU-6/E fue una mejora drástica con respecto a los palets de madera de balsa livianos más antiguos utilizados por la Fuerza Aérea en años anteriores. Cada palé HCU-6/E tiene 88 pulgadas (220 cm) de ancho, 108 pulgadas (270 cm) de largo y 2+14 pulgadas (5,7 cm) de alto. El espacio útil es de 84 por 104 pulgadas (210 por 260 cm). Puede contener hasta 10 000 libras (4500 kg) de carga (sin exceder las 250 libras por pulgada cuadrada) a 8 g . Vacío, cada palé pesa 290 libras (130 kg), o 355 libras (161 kg) con dos redes laterales y una red superior.

Basado en el palé de carga aérea HCU-6/E, los componentes adicionales incluyen la red lateral HCU-7/E, la red superior HCU-15/C y el dispositivo o correa de carga CGU-1/B. Los dispositivos MB-1 o MB-2 pueden usarse con las cadenas adecuadas.

Los "463L Master Pallets" pueden ser descargados en tierra en tiempos de paz o en combate.

Están construidos con un núcleo de madera de balsa y rodeados por una fina capa de aluminio. Hay 22 anillos de amarre alrededor del borde, cada uno con una capacidad de 7500 libras (3400 kg).

Capacidades de la aeronave

*Incluyendo uno en la rampa

** 11 en configuración de línea central

Véase también

Referencias