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El remo es un deporte acuático en el que los participantes son impulsados mediante un movimiento de natación usando los brazos mientras están acostados o arrodillados sobre una tabla de remo o de surf en el océano u otra masa de agua. [1] El remo se realiza generalmente en mar abierto, con el participante remando y surfeando olas continuas para cruzar entre islas o viajar de una zona costera a otra.
El artista de barcos John Webber acompañó al capitán James Cook a las Islas Sandwich en 1778, y en el primer plano inferior izquierdo de su grabado de 1781 se representa a un practicante de remo/surfista.
A Thomas Edward Blake se le atribuye el mérito de ser el pionero en la construcción de tablas de remo a principios de la década de 1930. [2]
Mientras restauraba tablas hawaianas históricas en 1926 para el Museo Bernice P. Bishop , Blake construyó una réplica de la tabla de surf olo previamente ignorada que usaban los antiguos aliʻi (reyes) hawaianos. Aligeró su réplica de secuoya ( los olo se hacían tradicionalmente con madera de wiliwili ) taladrándola con agujeros, que luego cubrió, creando así la primera tabla hueca, que condujo a la creación de la tabla de remo moderna. Dos años más tarde, utilizando esta misma tabla de 4,9 m (16 pies) y 54 kg (120 lb), Blake ganó el Campeonato de Surfriding de la Costa del Pacífico, el primer evento continental que integra surf y remo. Luego, Blake regresó a Hawái para romper prácticamente todos los récords de remo establecidos disponibles, estableciendo récords de 1 ⁄ 2 mi (800 m) y 100 yardas (91 m) que se mantuvieron hasta 1955.
En 1932, utilizando su tabla hueca con recámara drásticamente modificada, que ahora pesa aproximadamente 60 lb (27 kg), que durante la siguiente década promovería incansablemente como herramienta de rescate para salvavidas, Blake superó a los mejores navegantes de California Pete Peterson y Wally Burton en el Primera carrera de cruce de Mainland a Catalina: 47 km (29 mi) en 5 horas y 53 minutos. Durante la década de 1930, las tablas huecas influenciadas por Blake (llamadas “tablas de puros” por los periodistas y más tarde “cajas de chiflados” por los surfistas) se usarían en proporciones aproximadamente iguales a las tablas de tablones sólidos tanto para remar como para surfear hasta que las nuevas tablas Hot Curl lideraron las olas. -viajar en una nueva dirección. Sin embargo, para el remo, los principios básicos del diseño de Blake de 1926 siguen siendo relevantes incluso hoy en día.
El remo experimentó un renacimiento a principios de la década de 1980 después de que la “Carrera Waterman” del rabino Norm Shifren, salvavidas del condado de Los Ángeles (35 km) desde Point Dume hasta Malibú, inspiró al periodista de surf Craig Lockwood a comenzar la producción de una tabla de remo estándar de alta calidad, conocida como el "hombre del agua". Su diseño, que posiblemente ha ganado más carreras que cualquier otra tabla de remo, sigue siendo una opción popular en la actualidad.
Poco después, en Los Ángeles, el moldeador de tablas de surf Joe Bark y el moldeador de San Diego Mike Eaton comenzaron la producción, y pronto, con North County Paddleboards (NCP) de Brian Szymanski, se convirtieron en tres de los mayores fabricantes de tablas de remo de EE. UU., y finalmente produjeron casi la mitad de las 3 a 400 tablas de remo fabricadas. cada año en los EE. UU. hoy.
Los salvavidas de Los Ángeles, Gibby Gibson y Buddy Bohn, revivieron el evento Catalina Classic en 1982 para un campo de 10 competidores. Al mismo tiempo, en Hawái, la carrera anual de remo del Día de la Independencia desde Sunset hasta Waimea atraía a unos cientos de competidores, muchos de ellos usando tablas de surf debido a la falta de tablas de remo adecuadas en las islas. Cuando los remeros comenzaron a pedir tablas del continente, los modeladores de tablas de surf locales como Dennis Pang (ahora uno de los fabricantes de tablas de remo más grandes de Hawái) se movieron rápidamente para llenar el nicho local. En ambos frentes, el paddle surf ha ido ganando impulso y popularidad constantemente.
En 1996, el deporte del paddle surf estaba regresando. Este deporte, que en las décadas de 1950 y 1960 era dominio exclusivo de navegantes dedicados y surfistas de olas grandes, encontró un nuevo grupo de acólitos en la costa norte de Oahu y en Honolulu en el Outrigger Canoe Club. En ese momento, el mejor palista de Hawaii era Dawson Jones. Después de completar el Catalina Classic de 32 millas (51 km), desde la isla Catalina hasta Manhattan Beach, Jones regresó a Hawái inspirado para establecer una carrera a través del canal Ka'iwi. En 1997 nació la carrera que hoy se conoce como Campeonato del Mundo de Paddleboard. La carrera tiene entradas agotadas para practicantes de remo (SUP) tanto boca abajo como de pie de todo el mundo que compiten en divisiones individuales y en equipos.
El paddle surf podrá sumarse a los Juegos Olímpicos y el Tribunal de Arbitraje Deportivo decidirá si está representado por la Asociación Internacional de Surf o la Federación Internacional de Piragüismo . [3]
Las tablas de remo se dividen por longitud en tres clases: Stock, 14 pies e ilimitadas. Las tablas originales miden 3,7 m (12 pies) de largo y son mejores para remeros de alrededor de 82 kg (180 lb) o menos. Las tablas de valores son fáciles de acelerar y rápidas en aguas agitadas. Pero con su corta línea de flotación, carecen de la velocidad máxima en aguas tranquilas de 14 pies o tablas Unlimited.
Las tablas de clase de 14 pies son posiblemente las mejores tablas polivalentes. Con 14 pies (4,3 m) de largo, combinan muchas de las mejores características de las tablas originales con casi la velocidad en aguas tranquilas de las tablas Unlimited. Sólo aproximadamente la mitad de todas las carreras tienen una clase de 14 pies.
Las tablas ilimitadas son las tablas más rápidas a flote. Su velocidad proviene de su larga línea de flotación y esto también les da un deslizamiento más largo por brazada. Aunque normalmente mide entre 5,2 y 5,5 m (17 y 18 pies) de largo, la clase se define como "cualquier cosa que flote" y se han construido tablas de más de 6,1 m (20 pies). Pueden ser difíciles de manejar en aguas turbulentas y su longitud hace que sean más difíciles de transportar y almacenar. Las tablas Modern Unlimited tienen timones que se dirigen mediante un timón entre los pies del palista.
Hay una clase de tabla adicional, la de 10' 6". Estas tablas no se utilizan en las regatas oceánicas largas que se corren con las tablas Stock, 14 Foot y Unlimited, pero se usan en carreras de surf y sprint. 10' 6" Las tablas de clase se conocen con varios nombres: Ten-Six, Sprint Board, Surf Racer o Racing Mal.
El remo también se puede practicar en varios equipos, incluidas tablas de surf. Las tablas de remo están hechas de fibra de vidrio, epoxi y/o fibra de carbono. Una tecnología emergente de tablas de remo es construirlas a partir de tablas de surf epoxi , que son más resistentes y livianas que la fibra de vidrio tradicional. El costo de los tableros nuevos oscila entre $ 1,500 y $ 3,500 para tableros personalizados. Las tablas usadas que se han mantenido en buen estado tienen una gran demanda y se pueden vender con bastante facilidad en los sitios web de listados de tablas de remo.
Algunos lugares están comenzando a cobrar tarifas de registro u otras tarifas de acceso por el uso de tablas de remo en vías navegables públicas. [4]
