La Operación Aerotransportada Vyazma fue un aterrizaje aerotransportado del Ejército Rojo en la retaguardia de las líneas alemanas durante las Batallas de Rzhev . Tuvo lugar del 18 de enero al 28 de febrero de 1942. [1] El objetivo del desembarco aerotransportado era ayudar a las tropas del Frente Kalinin y del Frente Occidental a rodear y destruir el Grupo de Ejércitos Centro . La operación aerotransportada fracasó y provocó la pérdida de la mayoría de las tropas desembarcadas. [2]
La Ofensiva Rzhev-Vyazma comenzó el 8 de enero de 1942 con el objetivo de rodear al Grupo de Ejércitos Centro . En las primeras etapas de la operación, el Ejército Rojo logró algunos éxitos. Como resultado de los ataques de los frentes Kalinin y Occidental , las líneas alemanas fueron rotas en varios lugares. Para facilitar el avance de las tropas, Stavka decidió desembarcar tropas al sur de Vyazma con el objetivo de cortar la carretera Vyazma- Yukhnov y el ferrocarril Vyazma- Bryansk . La zona de lanzamiento prevista estaba custodiada por unidades alemanas dispersas. [2] El primer grupo de tropas aerotransportadas, compuesto por la 201.ª Brigada Aerotransportada [3] y el 250.º Regimiento Aerotransportado, desembarcó en la retaguardia de las tropas alemanas al sur de Vyazma del 18 al 22 de enero. El desembarco se realizó de noche y la presencia de los paracaidistas en la retaguardia alemana ayudó a los ataques del 33.º Ejército y del 1.º Cuerpo de Caballería de la Guardia .
A finales de enero, el 1.er Cuerpo de Caballería de la Guardia , bajo el mando de Pavel Alexeyevich Belov , atravesó las líneas alemanas. Para evitar una retirada alemana del cerco planeado, Stavka decidió desembarcar tropas en el área de Vyazma para cortar las vías férreas y carreteras entre Vyazma y Smolensk . El 27 de enero tuvo lugar el lanzamiento del 4º Cuerpo Aerotransportado en la localidad de Ozerechnya. Debido a la escasez de aviones de transporte, los lanzamientos de paracaidistas se realizaron en orden alterno, comenzando por la 8.ª Brigada Aerotransportada. Los aviones alemanes atacaron a los aviones de transporte en el aire y en tierra. Como resultado de los bombardeos alemanes en los aeródromos, siete aviones de transporte Tupolev TB-3 fueron destruidos. También hubo muy poca cobertura de caza para los transportes y muchos fueron derribados. [2] Como resultado de esto, además del empeoramiento de las condiciones climáticas, Stavka se vio obligada a suspender los lanzamientos. Sin embargo, el 1 de febrero habían desembarcado tres batallones de la 8.ª Brigada Aerotransportada, compuesta por 2.100 tropas aerotransportadas, junto con 34,4 toneladas de suministros. [3] El desembarco en sí no tuvo éxito, ya que una gran parte de los suministros se perdió y las tropas aerotransportadas se dispersaron en una amplia zona en condiciones climáticas invernales. Como resultado, sólo 1.320 paracaidistas pudieron reformarse en unidades coherentes. Las tropas aerotransportadas intentaron cortar las comunicaciones alemanas al oeste de Vyazma. En pocos días destruyeron algunas partes del ferrocarril y la carretera y capturaron los cuarteles generales de algunas unidades alemanas. El 31 de enero, el jefe del Estado Mayor del ejército alemán, Franz Halder, escribió: "La situación de las tropas del 4º ejército es muy grave. Ha habido dificultades con el suministro". [4] El 6 de febrero, los supervivientes de la 8.ª Brigada Aerotransportada se habían unido con el 1.er Cuerpo de Caballería de la Guardia . Sus unidades fueron incluidas en la estructura del cuerpo después de la unión.
A mediados de febrero en la zona de Viazma se había desarrollado una situación extremadamente difícil. Las fuerzas soviéticas no lograron rodear a las tropas alemanas y los combates se prolongaron. Stavka decidió enviar las fuerzas principales del 4º Cuerpo Aerotransportado al oeste de Yukhnov con la tarea de cortar la carretera de Varsovia y conectar con partes del 50º Ejército . El desembarco de las Brigadas Aerotransportadas 9 y 214 se produjo en la noche del 16 al 24 de febrero. Durante este período se lanzaron 1.525 paracaidistas y 7.373 fardos de suministros en la zona de Zelanje. El desembarco se produjo con la activa oposición de los alemanes. El 23 de febrero, el comandante del 4º Cuerpo Aerotransportado, el general de división Alexei Levashev, murió cuando su transporte fue derribado. El jefe del Estado Mayor del cuerpo, el coronel Alexander Kazankin, asumió el mando. En tierra, las tropas aerotransportadas se enfrentaron a una fuerte resistencia alemana. Sin embargo, las tropas aerotransportadas pudieron unirse con el 50.º ejército el 28 de febrero, pero las tropas terrestres no pudieron atravesar las líneas alemanas y la ofensiva se estancó.
En la retaguardia alemana, el 4.º Cuerpo Aerotransportado , junto con el 1.º Cuerpo de Caballería de la Guardia y elementos del 33.º Ejército, llevaron a cabo operaciones militares activas. Elementos de las tropas aerotransportadas fueron destruidos durante la Operación Hannover . A principios de abril, las fuerzas combinadas quedaron bajo el mando del mayor general Pavel Alexeyevich Belov . Las fuerzas unidas se apoderaron de la zona al sur de Vyazma y la mantuvieron hasta finales de mayo, inmovilizando a algunas divisiones alemanas. En la noche del 26 de mayo, el grupo rompió el cerco y se unió al 10.º Ejército al norte de Kirov el 24 de junio. [5]
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