Buckeye Partners , anteriormente conocida como Buckeye Pipeline Company , es un distribuidor de petróleo en las zonas este y medio oeste de los Estados Unidos. Descendiente directa de Standard Oil , la empresa es considerada uno de los oleoductos independientes más grandes de Estados Unidos. [3] Su sede mundial está ubicada en el distrito River Oaks de Houston y mantiene una sede adicional en Estados Unidos en Allentown, Pensilvania . [4] [5]
Su empresa predecesora, Buckeye Pipe Line Company, fue fundada en 1886 como parte de Standard Oil de John D. Rockefeller . [6] Existió como una subsidiaria hasta que se convirtió en una compañía independiente después de la disolución de Standard Oil en 1911. [7] Cambió su nombre a Buckeye Partners en 1986 durante una reorganización que la convirtió en una sociedad limitada principal. [8] La empresa se expandió comprando oleoductos a las principales empresas petroleras. En 1942, la empresa compró Indiana Pipe Line. En 2004, la Comisión Federal de Comercio aprobó la adquisición de oleoductos y terminales de petróleo refinado a Shell por valor de 517 millones de dólares . [9]
Buckeye gestiona más de 10.000 kilómetros (6.200 millas) de oleoductos y más de 100 terminales de carga de camiones. Muchos de sus oleoductos siguen los derechos de paso históricos del ferrocarril del noreste, y la empresa es un fragmento sobreviviente del desaparecido ferrocarril Penn Central . [10] Entre los clientes de Buckeye se encontraban los principales aeropuertos de la ciudad de Nueva York , lo que lo llevó a ser incluido por los fiscales federales de EE. UU. entre los objetivos del complot de ataque al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de 2007 . [ cita necesaria ]
En 2019, IFM Investors adquirió Buckeye Partners por 10.300 millones de dólares en un acuerdo totalmente en efectivo, pagando a los accionistas de Buckeye Partners 41,50 dólares por acción. Buckeye Partners es ahora una subsidiaria de propiedad total de IFM bajo su "Fondo de Infraestructura Global". [11]
Buckeye Partners se lo compró a Chevron por 260 millones de dólares, con planes de gastar otros 200 millones de dólares o más para ampliar las operaciones.
