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Crucero de la clase Pelorus

El crucero de clase Pelorus fue un crucero protegido de "tercera clase" diseñado por Sir William White ( Director de Construcción Naval 1885-1902) para la Marina Real Británica , basado en los cruceros de clase Pearl anteriores . Se ordenaron once barcos con este diseño en 1893 bajo el Programa Spencer , y fueron puestos en grada entre 1896 y 1900. El primero, el HMS  Pelorus , fue puesto en servicio en 1896.

Desarrollo y diseño

Estos dibujos de los cruceros británicos de la clase Pelorus se exhibieron en la Lámina 12 del Anuario Naval de Brassey de 1898.

Los buques de la clase Pelorus desplazaban 2.135  toneladas y tenían una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). La mayoría de ellos cumplían funciones menores en tareas de patrullaje en ultramar o en las colonias, no en las flotas de batalla principales. Llevaban una dotación de 224 y estaban armados con ocho cañones QF de 4 pulgadas (25 libras) , ocho cañones de 3 libras , tres ametralladoras y dos tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) .

Tenían máquinas de vapor de triple expansión y estaban equipadas con distintos tipos de calderas que se probaron en estos cruceros. Algunas tenían calderas acuotubulares normandas que podían dar 7.000 caballos de potencia (5.200 kW) durante periodos de tiempo limitados con tiro forzado y 5.000 caballos de potencia (3.700 kW) con tiro natural.

HMS Pelorus , década de 1910
HMAS  Pioneer, alrededor de 1910 y 1920

Barcos de la clase

Servicio

En una era de innovación naval, la clase estaba casi obsoleta antes de su botadura. Se les equipó con una variedad de calderas diferentes a modo de prueba, pero la mayoría no eran particularmente satisfactorias; por lo que el HMS Pandora fue desguazado en 1913, el HMS Perseus y el HMS Prometheus en 1914. Todos habían sido condenados en 1904, pero habían sido indultados. El resto se desguazaría en 1915, pero se mantuvo en servicio durante la Primera Guerra Mundial . El HMS Pegasus se hundió en combate en 1914, el resto, excepto el HMS Pioneer , se desguazó entre 1919 y 1922. El HMS Pactolus y el HMS Pomone tenían calderas Blechynden que eran particularmente poco fiables, fueron retirados del servicio activo varios años antes que otros de la clase.

El contralmirante Cresswell , primer miembro naval de la Junta Naval Australiana, describió a Psyche y Pyramus en 1914 como "la clase P. indescriptiblemente inútil". [1]

Referencias

  1. ^ McGibbon, IC (1981) Fundamento de las aguas azules: la defensa naval de Nueva Zelanda, 1914-1942 , página 15, nota 50 (GP Print, Wellington, Nueva Zelanda) ISBN  0-477-01072-5

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