El ramal New Portage era una línea ferroviaria que discurría entre el túnel New Portage y Duncansville, Pensilvania . [ cita requerida ]
La línea fue inaugurada entre 1852 [1] y 1856 [2] [3] por la Mancomunidad de Pensilvania como una derivación de una parte de su Ferrocarril Allegheny Portage , a su vez una parte de la Línea Principal de Obras Públicas . En 1857, la línea fue comprada por el Ferrocarril de Pensilvania y fue abandonada. [4]
En 1904, debido al aumento del tráfico en la línea principal del ferrocarril de Pensilvania en la zona, la línea se reabrió. Junto con el ramal Petersburg del ferrocarril, se utilizó como circunvalación, proporcionando una segunda ruta alrededor de las terminales ferroviarias de Altoona y la curva Horseshoe en la línea principal. [5]
En 1981, la línea fue abandonada desde el portal este del túnel New Portage hasta Hollidaysburg. [6] [7] [ se necesita una mejor fuente ]
A partir de 2019, el nuevo túnel Portage todavía está en uso como parte de la línea Pittsburgh de Norfolk Southern . La sección desde la US 22 en dirección sur hasta el puente Muleshoe Curve sobre la antigua US 22 es una carretera de Pennsylvania State Game Lands ; la sección desde el puente Muleshoe Curve hasta Foot of Ten, Pensilvania, es parte del sendero 6 a 10.
