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Autopista del aeropuerto de Lhasa

29°21′26″N 90°51′57″E / 29.357268°N 90.865725°E / 29.357268; 90.865725

La autopista del aeropuerto de Lhasa ( chino simplificado :拉萨机场高速; chino tradicional :拉薩機場高速), oficialmente la autopista del aeropuerto de Lhasa a Gonggar ( chino simplificado :拉萨至贡嘎机场高速公路; chino tradicional :拉薩至貢嘎機場高速公路) , también abreviada como Autopista Lagong ( chino simplificado :拉贡高速公路; chino tradicional :拉貢高速公路) es una autopista que une el aeropuerto Lhasa Gonggar con el centro de la ciudad de Lhasa , la capital de la región autónoma del Tíbet , China . La autopista está designada como S1 , sin embargo esta designación no está señalizada y las señales en la autopista simplemente se refieren a ella como la Autopista del Aeropuerto ( chino simplificado :机场高速; chino tradicional :機場高速).

Construcción

La autopista que une Lhasa con el aeropuerto de Gonggar, en la prefectura de Shannan, es la primera autopista que se construye en la región autónoma del Tíbet . [1] La construcción comenzó en abril de 2009. [2] En mayo de 2011 se informó de que los puentes y las alcantarillas estaban completos y que la construcción del túnel estaba casi terminada, con el 66 por ciento de la carretera pavimentada. [3] La autopista se completó once meses antes de lo previsto a principios de julio de 2011 a un coste de 1.590 millones de yuanes. La ceremonia de inauguración se celebró el 17 de julio de 2011, a la que asistió el vicepresidente Xi Jinping . [2] Durante la ceremonia actuaron bailarines tradicionales tibetanos. [4]

Descripción

La autopista tiene 37,8 kilómetros (23,5 millas) de largo y cuatro carriles. Proporciona un enlace desde el centro metropolitano de Lhasa hasta el Aeropuerto Gonggar de Lhasa , el aeropuerto internacional que sirve a la ciudad. La autopista comienza en el extremo sur, justo al oeste del aeropuerto, y termina en la parte sureste del distrito de Doilungdêqên , en la Nueva Área de Liuwu , cerca de la estación de tren de Lhasa . El límite de velocidad es de 120 kilómetros por hora (75 mph). La iluminación de la carretera funciona con energía solar. El tiempo de viaje se acorta a 30 minutos, la mitad del tiempo con la ruta anterior. [2] Anteriormente, los viajeros del aeropuerto usaban la congestionada Carretera Nacional China 318. [ 5]

La autopista se conecta en un cruce con la autopista G42 19 Qüxü–Nêdong, justo al norte del río Yarlung Tsangpo . Esta sección de la G42 19 se inauguró el 8 de diciembre de 2017 para operaciones de prueba. [6]

Referencias

  1. ^ 430 millones de yuanes en marcha para Lhasa-Gongkar... 2010.
  2. ^abc Shi 2011.
  3. ^ Construcción de la autopista del aeropuerto de Lhasa... 2011.
  4. ^ Vicepresidente inaugura autopista del aeropuerto, CRI.
  5. ^ expresar...2011.
  6. ^ La carretera nacional 349 de Tsetang al aeropuerto de Gonggar comienza sus operaciones de prueba.

Fuentes