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Escarapela de Francia

Escarapela de Francia

La escarapela de Francia ( en francés : Cocarde tricolore , lit.  'escarapela tricolor') es el ornamento nacional de Francia , obtenido mediante el plegado circular de una cinta azul, blanca y roja. Está compuesta por los tres colores de la bandera francesa , con el azul en el centro, el blanco inmediatamente exterior y el rojo en el borde.

Historia

Camille Desmoulins, quien ideó la primera escarapela francesa
El gorro frigio con escarapela tricolor francesa, símbolo de la Revolución
Oficial de la gendarmería nacional de la época revolucionaria con sombrero con escarapela tricolor

La escarapela tricolor francesa fue ideada al comienzo de la Revolución Francesa . El 12 de julio de 1789, dos días antes de la toma de la Bastilla , el periodista revolucionario Camille Desmoulins , llamando a la multitud parisina a la revuelta, preguntó a los manifestantes qué color adoptar como símbolo de la revolución, proponiendo el verde (que representa la esperanza ) o el azul de la revolución estadounidense , símbolo de la libertad y la democracia . Los manifestantes respondieron: "¡El verde! ¡El verde! ¡Queremos escarapelas verdes!" [1] Desmoulins tomó entonces una hoja verde del suelo y se la prendió a su sombrero. [1] Sin embargo, el verde fue abandonado después de solo un día porque también era el color del hermano del rey, el reaccionario conde de Artois , más tarde rey Carlos X. [2]

Al día siguiente, 13 de julio, surgió la oportunidad de crear una escarapela de diferentes colores cuando aquellos burgueses que esperaban limitar los excesos revolucionarios establecieron una milicia ciudadana. [3] Se decidió que la milicia debería recibir una insignia distintiva en forma de escarapela bicolor con los antiguos colores de París , azul y rojo. [3]

El 17 de julio, el rey Luis XVI fue a París para conocer a la nueva Guardia Nacional francesa : sus miembros llevaban la escarapela azul y roja de la milicia, a la que parece que el marqués de Lafayette , comandante de la Guardia, había añadido una banda blanca que representaba la lealtad al soberano. [4] Luis XVI se la puso en el sombrero y, con cierta renuencia, aprobó el nombramiento del revolucionario Jean Sylvain Bailly como alcalde de París , y la formación de la Guardia Nacional dirigida por Lafayette. [5] Así nació la escarapela tricolor francesa. El mismo día, el conde de Artois abandonó Francia, junto con miembros de la nobleza partidaria de la monarquía absoluta . [6]

La escarapela tricolor se convirtió en el símbolo oficial de la revolución en 1792, y se dice que los tres colores representan los tres estamentos de la sociedad francesa: el clero (azul), la nobleza (blanco) y el tercer estamento (rojo). [2] El uso de los tres colores se extendió y una ley del 15 de febrero de 1794 los convirtió en los colores de la bandera nacional francesa. [4]

A partir de agosto de 1789, los manifestantes italianos que simpatizaban con la revolución francesa comenzaron a utilizar escarapelas sencillas de hojas verdes inspiradas en la escarapela francesa primitiva. De éstas surgió la escarapela tricolor italiana roja, blanca y verde . [7]

Usar

Uso en vehículos institucionales

Detalle de un Citroën SM presidencial
Un Dassault Rafale con escarapela tricolor francesa

El Decreto nº 89-655 del 13 de septiembre de 1989 prohíbe el uso de la escarapela tricolor en todos los vehículos terrestres, marítimos y aéreos, con las excepciones siguientes: [8]

El uso de la escarapela tricolor no está permitido en los vehículos de los alcaldes y los infractores se arriesgan a una pena de hasta un año de prisión y una multa de 15.000 euros. [9]

Uso en aeronaves estatales

El uso de la escarapela en los aviones militares franceses fue ordenado por primera vez por la Aéronautique Militaire en 1912, y posteriormente se generalizó durante la Primera Guerra Mundial . [10] [11] La práctica francesa inspiró la adopción de un redondel similar (con los colores invertidos) por parte del Royal Flying Corps británico , y de insignias comparables por parte de otras naciones. Las escarapelas fueron, y todavía son, pintadas en los fuselajes de los aviones como la insignia principal de los aviones militares de la Fuerza Aérea Francesa ; se utilizan diseños modificados para otros aviones del gobierno francés. [11]

Las escarapelas siguen utilizándose en los aviones estatales franceses. [12] Después de la Segunda Guerra Mundial , se añadió un borde amarillo a la escarapela, que se eliminó en 1984. [13]

Otros usos

La escarapela tricolor también se utiliza en ciertos uniformes de élite, tanto militares como civiles, que incluyen sombreros decorados con ella. [14] [15] Asimismo, es un atributo de Marianne , la representación alegórica nacional de Francia, que se representa convencionalmente con un gorro frigio , a veces decorado con una escarapela tricolor. [16] La escarapela aparece en las insignias de los alcaldes; [17] y en la faja que usa Miss Francia , así como en las sandalias de playa de plástico "méduses" ( medusas en inglés) de fabricación francesa . [18]

Véase también

Citas

  1. ^ ab Bolzano, Giacomo (2005). Giovani del terzo millennio, di Giacomo Bolzano (en italiano). ISBN 9788883587504. Recuperado el 9 de marzo de 2017 .
  2. ^ ab "Il verde no, perché è il colore del re. Così la Francia ha scelto la bandiera blu, bianca e rossa ispirandosi all'America" ​​(en italiano) . Consultado el 9 de marzo de 2017 .
  3. ^ ab "Presa della Bastiglia, il 14 luglio e il rosso della first lady messicana Angelica" (en italiano). 14 de julio de 2015 . Consultado el 9 de marzo de 2017 .
  4. ^ ab "Le drapeau français - Présidence de la République" (en francés). 21 de octubre de 2015 . Consultado el 9 de marzo de 2017 .
  5. «Le Mystère de la Cocarde» (en francés) . Consultado el 9 de marzo de 2017 .
  6. ^ Antonia Fraser, María Antonieta: el viaje , 2002, págs. 113–116.
  7. ^ Ferorelli, Nicola (1925). "La vera origen del tricolor italiano". Rassegna Storica del Risorgimento (en italiano). 12 (fasc. 3): 668. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2019 . Consultado el 4 de octubre de 2019 .
  8. ^ "Décret n°89-655 del 13 de septiembre de 1989 relativo a las ceremonias públicas, préséances, honneurs civils et militaires" (en francés) . Consultado el 9 de marzo de 2017 .
  9. ^ "Apposition de la cocarde tricolore sur les véhicules des élus locaux" (en francés). 25 de octubre de 2007 . Consultado el 9 de marzo de 2017 .
  10. ^ Kershaw, Andrew (1971). Los primeros aviones de guerra: amigos o enemigos, National Aircraft Markings . BCP Publishing. págs. 41–44.
  11. ^ ab Patoz, Jacques; Saint-Ouen, Jean-Michel (1999). L'Armée de l'air (en francés). Méréal. ISBN 978-2-84480-017-6.
  12. ^ "La cocarde nous fait toute une histoire: évolution de la cocarde d'aviation française (1912–aujourd'hui)" (en francés) . Consultado el 11 de marzo de 2017 .
  13. ^ Ehrengardt, Christian J. (1983). "La chasse française en Afrique du nord 1942-1945" (en francés). 53 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  14. ^ "La TEnue de TRAdition (TETRA)" (en francés). Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2016 . Consultado el 10 de marzo de 2017 .
  15. ^ "Paris Politecnico: ¿Cuál es el más breve del mundo una soprannome?" (en italiano). Archivado desde el original el 12 de marzo de 2017 . Consultado el 10 de marzo de 2017 .
  16. «1944 - 2008 - Les représentation de la Marianne républicaine sur les timbres» (en francés) . Consultado el 10 de marzo de 2017 .
  17. «L'insigne des maires» (en francés) . Consultado el 10 de marzo de 2017 .
  18. ^ "Miss Francia: ce soir, je serai la plus belle" (en francés). 9 de diciembre de 2006 . Consultado el 10 de marzo de 2017 .