La palabra marca , seguida de un número, es un método para designar una versión de un producto. A menudo se abrevia como Mk o M. Este uso de la palabra posiblemente se origina del uso de marcas físicas hechas para medir la altura o el progreso. Además, por metonimia, la palabra marca se utiliza para señalar un nivel definido de desarrollo o un número de modelo .
Los tipos de productos que utilizan esta convención varían ampliamente en complejidad. El concepto comparte algunas similitudes con la designación de tipo (en hardware), también llamada control de versiones de software : 1.0+ (1.1, 1.12, 2.0, 3.0, etc.), utilizada para designar versiones generales de productos de software y otros esquemas de control de versiones . Por lo tanto, designaciones como "Mark I", "Mark II", "Mark III", "Mark IV", etc., se utilizan como nombres propios para personas y productos.
Marca se refiere a una marca en la placa de modificación de un sistema, componente o máquina. Las placas de modificación se utilizan para identificar qué modificaciones ya se han aplicado al dispositivo, ya sea en la fábrica o por parte de los encargados del mantenimiento. Sin embargo, el uso de la marca como método de control de versiones se ha vuelto de uso común y se puede aplicar a dispositivos sin una placa de modificación para marcar físicamente.
En la práctica militar británica , las designaciones Mark ("Mk") se daban en números romanos (reemplazados por números arábigos en 1944) para reflejar variantes o cambios de producción en el armamento de servicio, ya sea por sí solos o como parte de designaciones numéricas ("No."); en la serie de fusiles Lee-Enfield , por ejemplo, los fusiles SMLE se produjeron según las especificaciones Mk I, Mk III y Mk V (los dos últimos recibieron posteriormente la designación numérica de "Fusil No. 1 Mk III/Mk V"), mientras que los fusiles No. 4 se produjeron según las especificaciones No. 4 Mk I y No. 4 Mk 2. Las variaciones o cambios de producción podían indicarse además con un asterisco, como en el caso del SMLE Mk III* (posteriormente "No. 1 Mk III*") y el No. 4 Mk I*. El ejército británico cambió a las designaciones de Servicio Terrestre o número "L" ("LXA1/A2/A3/etc.") en 1954, [1] pero artículos como el fusil No. 8 Mk 1 de 0,22 pulgadas , [2] [3] [4] la granada de mano de humo de fósforo blanco No. 80 Mk 1, [5] la carga de demolición Beehive No. 1 Mk 3 de 6 pulgadas, [6] [7] y la carga de demolición Hayrick No. 14 Mk 1 de 11 libras [8] continuaron siendo mencionados por sus designaciones numéricas hasta su reemplazo.
El material rodante de los ferrocarriles británicos se ha denominado con marcas numéricas arábigas tras la introducción de la marca 1 de British Railways en 1951, y los diseños posteriores se denominaron Mark 2 (introducido en 1964), Mark 3 (introducido en 1975) y Mark 4 (introducido en 1989). La designación Mark 5 estaba inicialmente destinada a los vagones pertenecientes al proyecto InterCity 250 de 1990 , pero se canceló en 1992; la designación se aplicó posteriormente a los vagones construidos por CAF utilizados en el servicio Caledonian Sleeper desde 2019, en sustitución de los vagones Mark 2 y Mark 3 anteriores, mientras que los vagones construidos por el mismo fabricante para TransPennine Express se denominan Mark 5A .
La Armada de los Estados Unidos utiliza los términos "Mark" y "Mod" como método para designar de forma única tipos y configuraciones específicas de equipos que de otro modo no tendrían designaciones militares. La práctica fue adoptada por el grupo de Artillería Naval en 1944 y se formalizó en el Sistema de Nomenclatura MIL-STD-1661 MARK y MOD [9] [10] en 1978. Como el sistema proviene del grupo de Artillería, se utiliza principalmente para describir cañones navales, montajes de cañones y otros sistemas de armas similares.
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