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Murallas de Milán

La ciudad de Milán , Italia, ha tenido tres sistemas diferentes de murallas de defensa. Las más antiguas, las murallas romanas , se desarrollaron en dos etapas: la primera en época republicana y la segunda en época Imperial . El segundo sistema de murallas se realizó en la Edad Media (siglo XII), tras la destrucción de la ciudad por Federico I Barbarroja . Finalmente, el último sistema de murallas lo construyeron los gobernantes españoles en el siglo XVI. Si bien quedan muy pocos restos de estas murallas, su estructura se refleja claramente en el trazado urbanístico de la ciudad. En particular, el Milán moderno tiene dos anillos de calles aproximadamente circulares, a saber, la "Cerchia dei Navigli" y la " Cerchia dei Bastioni ", que corresponden esencialmente a las murallas medieval y española, respectivamente. Tenga en cuenta que un tercer anillo de carreteras justo más allá de la carretera de circunvalación interior (circonvallazione interna / "Cerchia dei Bastioni"), llamado carretera de circunvalación exterior (circonvallazione esterna), no sigue ninguna antigua muralla de la ciudad, sino que formaba parte del proyecto Beruto de 1884. Plano para la ciudad de Milán, creado y que lleva el nombre de un ingeniero municipal y funcionario del gobierno local de la ciudad. [1]

Murallas romanas

Mapa de las murallas romanas de Milán. Los muros republicanos se muestran en rojo, los muros imperiales (maximianos) en azul.

Muros republicanos

El sistema de murallas más antiguo se construyó cuando Milán (el Mediolanum ) se convirtió en municipium romano , en el año 49 a.C. Era esencialmente cuadrado, cada lado de unos 700 m de largo. Las murallas tenían 6 puertas principales, que normalmente se denominan "Porta Romana" (en Piazza Missori), "Porta Ticinese" (en Carrobbio), "Porta Vercellina" (donde se encuentra la iglesia de Santa Maria alla Porta , "Porta Orientale" ( o Porta Argentea, en via San Paolo), "Porta Jovia" (en via San Giovanni sul Muro) y "Porta Cumana" (al final de Via Broletto, entre Via Cusani y Via del Lauro). Los nombres (por ejemplo, "Porta Romana" y " Porta Ticinese " también se utilizan para referirse a puertas de sistemas de muros posteriores ubicados en la misma área.

Muros de Maximiano

La torre de Maximiano en el patio del Museo Arqueológico de Milán

En la época imperial, mientras Mediolanum era capital del Imperio Romano Occidental , el emperador Maximiano amplió las murallas de la ciudad; al este, se pretendía incluir las termas de Hércules (ubicadas en los alrededores de lo que hoy son Piazza San Babila, Corso Europa y Piazza Fontana); al oeste, los nuevos muros cerraban la arena. En total, los nuevos sistemas de muros superaron las 100 hectáreas . Se añadieron dos puertas, más tarde denominadas "Porta Nuova" (en lo que hoy es la esquina entre via Manzoni y via Montenapoleone ) y "Porta Tonsa" (en la zona ahora conocida como "Verziere").

Restos

Algunas secciones de las murallas romanas de Milán todavía se conservan, entre las que se encuentran:

Murallas medievales

"Porta Ticinese" , una de las puertas que quedan de las murallas medievales de Milán
"Pusterla di Sant'Ambrogio" , uno de los postigos medievales que quedan

Las murallas medievales de Milán se construyeron en el siglo XII, principalmente como defensa contra Federico I Barbarroja , que atacó repetidamente Lombardía. El perímetro de las murallas medievales corresponde esencialmente a lo que hoy se conoce como Cerchia dei Navigli  [it; es] [Navigli Ring], un anillo de calles que encierra el centro histórico de la ciudad.

La construcción de la estructura defensiva medieval de Milán comenzó en 1156. Al principio se construyó un foso profundo , lleno de agua extraída de los ríos Seveso y Nirone  [it] . Se añadieron muros de madera como medida defensiva complementaria, y probablemente también se explotaron los restos de las murallas romanas. A pesar de esta primera instalación defensiva, Federico I Barbarroja arrasó Milán en 1162. Después de eso, inmediatamente comenzó la reconstrucción, esta vez con muros de piedra. El sistema de murallas final era casi circular (en palabras del poeta Bonvesin de la Riva : "de admirable redondez"), [2] con siete puertas principales ( Porta Ticinese , Porta Vercellina, Porta Giovia, Porta Comasina, Porta Romana, Porta Nuova). y Porta Orientale) y una decena de "pusterle" o poternas (incluidas Pusterla dei Fabbri, Pusterla di Sant'Ambrogio , Pusterla delle Azze, Pusterla di San Marco, Pusterla Monforte, Pusterla Tosa, Pusterla di Sant'Eufemia, Pusterla della Chiusa).

La mayoría de las murallas medievales fueron derribadas entre los siglos XVI y XIX. Los fosos permanecieron y se utilizaron como canales.

Restos

Los rasgos de las murallas medievales de Milán que todavía existen hoy incluyen:

La Pusterla di Sant'Ambrogio , ubicada junto a la iglesia del mismo nombre , es una reconstrucción de 1939 de la Pusterla di Sant'Ambrogio original.

muros españoles

Milán en 1573

La llamada "Mura Spagnole" (Murallas españolas) de Milán fue construida entre 1546 y 1560 en obediencia a la voluntad de Ferrante Gonzaga , gobernador de la ciudad durante el dominio español de Milán. El nuevo sistema de murallas tenía un perímetro total de unos 11 km , mucho mayor que el de las murallas medievales; Varios rasgos de las murallas fueron reforzados por fosos obtenidos por los numerosos canales que rodeaban la ciudad. El perímetro de las murallas españolas corresponde esencialmente a lo que hoy se conoce como la " Cerchia dei Bastioni " ("Anillo de los Bastiones").

Las murallas se mantuvieron hasta bien entrado el siglo XIX, pero perdieron su propósito militar a mediados del siglo XVIII, siendo adaptadas como una especie de paseo panorámico por el gobernador Gian Luca Pallavicini. Stendhal ha descrito este paseo en su diario Roma, Nápoles y Florencia ; En aquella época, un transeúnte podía ver el Duomo desde cualquier punto de las paredes. Desde la parte norte de las murallas, se podrían ver tanto el Duomo (si se mira al sur) como los Alpes (si se mira al norte).

Las murallas españolas comprendían 11 puertas: Porta Romana , Porta Tosa (ahora Porta Vittoria), Porta Orientale (rebautizada como Porta Venezia en 1860), Porta Nuova , Porta Comasina (rebautizada como Porta Garibaldi en 1860), Porta Tenaglia , Porta Sempione , Porta Vercellina , Porta Ticinese , Porta Lodovica y Porta Vigentina .

Murallas españolas en Porta Romana

Cuando Milán fue anexada al Imperio napoleónico , el gobernador Francesco Melzi d'Eril ordenó la demolición de las murallas españolas y la sustitución de las puertas originales. En aquella época, las puertas servían como puestos de aduanas y se suponía que su arquitectura reflejaba la grandeza del Imperio napoleónico, así como el papel de Milán como capital del Reino de Italia . Como consecuencia, muchas de las "puertas" modernas de Milán están ubicadas donde solían estar las puertas españolas, pero sólo datan del siglo XIX.

Restos

Las partes mejor conservadas de las murallas españolas se encuentran en los alrededores de Porta Romana, por ejemplo en Piazza Medaglie d'Oro, entre Piazza Medaglie d'Oro y Piazza XXIV Maggio, y en Viale Vittorio Veneto. En Viale Monte Nero hay dos pequeños jardines obtenidos de las antiguas murallas.

Notas a pie de página

  1. ^ "La circunvalación exterior de Milán y el Plan Beruto". Milanfinally.com . Consultado el 1 de noviembre de 2019 .
  2. Bonvesin de la Riva, De Magnilibus Mediolani , Milán 1288 - Pontiggia ed. Bompiani 1974.

enlaces externos