El muelle de Wan Chai ( en chino :灣仔碼頭) o muelle de ferry de Wan Chai ( en chino :灣仔渡輪碼頭) es un muelle en la costa de Wan Chai North en la isla de Hong Kong . El muelle es operado por Star Ferry y proporciona servicios de ferry a Tsim Sha Tsui . El muelle está cerca del Centro de Convenciones y Exposiciones de Hong Kong .
El muelle actual es el muelle de tercera generación:
Al final de la recuperación de Wan Chai de 1922 a 1929 ( Plan de recuperación de Praya East ), se construyó un muelle " de 120 pies y 8 pulgadas de largo y 35 pies y 4 pulgadas de ancho con cuatro tramos de escalones de aterrizaje y situado al final de Tonnochy Road " [1] . Probablemente este muelle fue dañado en la segunda guerra mundial y tuvo que ser reparado. Los servicios de ferry entre el muelle de Wan Chai y Jordan Road , Kowloon estuvieron en funcionamiento ya el 12 de noviembre de 1949. [2] Debido a que la línea de ferry atendía principalmente a pasajeros en la isla de Hong Kong al este de Wan Chai, la compañía China Motor Bus desvió su ruta de autobús n.º 2 para que pasara cerca del muelle de Wan Chai. Al mismo tiempo, la compañía de autobuses comenzó la ruta de autobús auxiliar n.º 8. El muelle de Wan Chai no estaba donde está hoy. Estaba ubicado en Gloucester Road , cerca de Tonnochy Road . La ruta de autobús n.º 8 en ese momento y la ruta n.º 8 en ese momento estaban en funcionamiento. La línea 11, que entró en servicio más tarde, tenía paradas en Tonnochy Road.
El 1 de junio de 1956, el muelle Stewart comenzó a funcionar y el servicio de ferry a Jordan Road se desvió hacia este muelle. El 3 de julio de 1956, una nueva línea de ferry a Kowloon City comenzó a funcionar en el muelle Tonnochy Road. Esta línea de ferry se dio por terminada el 24 de junio de 1967.
El 12 de noviembre de 1963 comenzó a funcionar el servicio de ferry entre Hung Hom y Wan Chai.
Entre 1965 y 1972, Wan Chai experimentó más recuperaciones de tierras . La línea costera se desplazó hacia el norte desde Gloucester Road hasta la actual Convention Avenue y Hung Hing Road.
En abril de 1988, la línea de ferry Jordan Road <-> Wan Chai fue terminada y reemplazada por la nueva línea entre Tsim Sha Tsui y Wan Chai.
El 1 de abril de 2011 se dio por finalizada la línea Hung Hom <-> Wan Chai. Desde entonces, la línea Wan Chai <->Tsim Sha Tsui es el único servicio de ferry que sigue funcionando en el muelle de Wan Chai.
Como el sitio del muelle de segunda generación está incluido en el área de recuperación del proyecto de circunvalación de Wan Chai Central , el gobierno decidió terminar y demoler el muelle de Wan Chai de segunda generación, de 46 años de antigüedad, [3] [4] y construir un nuevo muelle en la costa actual hacia el norte. La Star Ferry Company, que ha estado operando la línea de ferry Wan Chai<->Tsim Sha Tsui, se opuso a la demolición en 2007. [5]
El nuevo muelle comenzó a funcionar el 30 de agosto de 2014. [6] Tiene una superficie de unos 2.200 m2, unos 150 m2 menos que el muelle anterior. Las instalaciones son más o menos las mismas que las del muelle Central Star Ferry (muelles n.º 7 y n.º 8). El segundo piso del nuevo muelle se utilizará para la restauración y el catering. [7]
Sin embargo, el segundo piso reservado para la comida y el catering tendrá que esperar al menos medio año para tener conexión eléctrica después de que comience la operación del muelle. Los pasajeros cuestionaron que la nueva pasarela hacia el nuevo muelle era demasiado estrecha e insuficiente para el flujo de pasajeros durante las horas pico. El Departamento de Ingeniería Civil y Desarrollo respondió que la nueva pasarela de pasajeros fue diseñada para acomodar el flujo de pasajeros generado por la línea de ferry actual. [8]
Había una terminal de autobuses justo al otro lado de la Avenida Convention desde el Muelle de Wan Chai. La terminal de autobuses comenzó a funcionar el 10 de marzo de 1968. Las rutas 8 y 11 de China Motor Bus se desviaron allí al mismo tiempo. Como el espacio para una terminal de autobuses era escaso en Wan Chai, la terminal de autobuses se amplió y las rutas se modificaron en los años 70 y 80. Después de que Convention Avenue y Hung Hing Road se abrieran al tráfico, se construyó un puente peatonal que conectaba el Muelle y la terminal. La terminal estaba constantemente muy saturada y había sido una terminal muy importante. A medida que el Área de Recuperación de Wan Chai Norte se fue desarrollando más, la terminal nunca se quedó sin pasajeros.
Se pueden encontrar rutas de autobús operadas por Kowloon Motor Bus , First Bus , Citybus y algunas compañías de autobuses no franquiciadas . Esas rutas de autobús franquiciadas proporcionan conexiones entre el muelle y otras áreas de Hong Kong.
Las rutas de autobús en la terminal de autobuses incluían: 2A, 2X, 8, 8P, 40, 40M, 905, 960.
Entre los años 1970 y 1990, esta terminal de autobuses también sirvió como terminal para los minibuses ecológicos . Los minibuses de la primera generación de la ruta 14 de la isla de Hong Kong (que finalizó en 1980), la ruta 33 (que finalizó en 1985) y la actual ruta 36 (que se trasladó a Stewart Road en 1995) utilizaban esta terminal.
El 6 de febrero de 2012, el servicio matutino de la ruta 930A de autobús que cruza el puerto hasta la isla de Hong Kong se extendió hasta esta terminal. El 29 de julio de 2012, la terminal de la ruta 930 se trasladó de Admiralty (East) a esta terminal. La estación de inicio del viaje de regreso de la ruta 930A también se trasladó aquí. Estas dos rutas fueron las dos primeras rutas a Tsuen Wan desde esta terminal. La ruta 40M utilizó esta terminal como su terminal. Para dar cabida al desvío de las rutas 930 y 930A, la terminal de la 40M se trasladó al complejo gubernamental central de Tamar y dejó de pasar por la terminal del muelle de Wan Chai.
Según el actual proyecto de enlace de Sha Tin a Central , el sitio del intercambiador de transporte público del muelle de ferry de Wan Chai se utilizará como sitio de construcción de la estación MTR del centro de exposiciones . [ necesita actualización ] La terminal se reubica en un sitio cerca de la costa, una zona recientemente recuperada al norte de Hung Hing Road, cuya entrada está en el cruce de Hung Hing Road y Marsh Road. Después de la finalización de la estación del centro de exposiciones, el sitio original de la terminal de autobuses se [ necesita actualización ] reconstruirá en una terminal de intercambio de transporte protegida con 9 fosos simples, 2 fosos dobles, 1 parada de taxis y 2 posiciones para carga y descarga de mercancías.
Medios relacionados con Muelle de Wan Chai en Wikimedia Commons
22°16′55.46″N 114°10′32.36″E / 22.2820722°N 114.1756556°E / 22.2820722; 114.1756556
