Fitzroy Dock es un astillero declarado patrimonio de la humanidad en el antiguo Astillero de Cockatoo Island , Cockatoo Island , Puerto de Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia. Se añadió a la Lista del patrimonio de la Commonwealth de Australia el 22 de junio de 2004. [1]
La isla Cockatoo se convirtió en cárcel en 1839, siguiendo el consejo del gobernador de Nueva Gales del Sur, George Gipps, al secretario de Estado británico para las Colonias de que los convictos serían enviados a la isla después del cierre del establecimiento de convictos de la isla Norfolk . El recinto penitenciario se construyó a lo largo de varios años. La extracción de silos fue una de las primeras tareas de los presos. Para dar servicio a los barcos de la Royal Navy , el muelle Fitzroy se completó en 1857 (ver más abajo). Cockatoo se convirtió en el principal astillero del gobierno de Australia. [1]
En 1869 los prisioneros fueron trasladados de la isla a Darlinghurst , y los edificios de la prisión se convirtieron en una escuela industrial para niñas y en un reformatorio en 1871. La zona del astillero estaba ahora separada del área institucional en la parte superior de la isla por una valla. Tras la partida de las mujeres en 1888, los prisioneros fueron enviados nuevamente a la isla, y la función de cárcel continuó hasta aproximadamente 1909. Mientras tanto, la función de astillero se expandió y el Muelle Sutherland se construyó en 1890. El Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur declaró la Isla Cockatoo. el astillero estatal. [1]
Después de la Federación , en 1913 el gobierno australiano declaró la Isla Cockatoo como Astillero de la Commonwealth, y la isla, tanto a través de la construcción naval como de sus servicios, jugó un papel importante tanto en el desarrollo de la Marina Real Australiana como durante la Primera Guerra Mundial . Los antiguos edificios de la prisión se utilizaban ahora como oficinas. A partir de 1933, Cockatoo Docks and Engineering Co Ltd alquiló el astillero al gobierno australiano y la isla jugó un papel muy importante durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, el astillero (ahora conocido como Vickers) continuó y se introdujeron instalaciones submarinas. El astillero cerró en 1992 y se llevaron a cabo algunas demoliciones. Se propuso la venta de la isla. La isla ahora pertenece al Sydney Harbour Federation Trust . [1]
Fitzroy Dock se construyó para permitir el mantenimiento de los barcos de la Royal Navy en aguas del este de Australia. Se seleccionó la isla Cockatoo como sitio debido a la disponibilidad de buena piedra para la construcción y la presencia de mano de obra convicta en el lugar. El gobernador de Nueva Gales del Sur, Gipps, presentó la propuesta en 1846, el Consejo Legislativo de Nueva Gales del Sur aprobó el proyecto y la construcción comenzó en 1851. Fue el primer gran dique seco o excavación iniciado en el hemisferio sur. Sin embargo, el Muelle de Mort en Balmain , aunque comenzó más tarde, se completó antes. Era un muelle comercial construido por mano de obra libre y tardó un año en construirse, mientras que Fitzroy fue construido íntegramente por convictos y tardó seis años. Cuando se completó en 1857, Fitzroy Dock era el dique seco más grande del hemisferio sur y uno de los más grandes del mundo en ese momento. Fue el proyecto de ingeniería más grande completado en Australia hasta ese momento, y hoy (dado que Mort's Dock cerró hace muchos años) es el dique seco más antiguo del país. [1]
El muelle fue diseñado y construido bajo la dirección del Capitán Gother Kerr Mann . Mann fue nombrado ingeniero jefe en Cockatoo Island y posteriormente también se convirtió en superintendente de convictos. El muelle lleva el nombre del gobernador de Nueva Gales del Sur, Sir Charles Augustus FitzRoy , quien colocó la piedra angular invertida en 1853. La maquinaria de bombeo a vapor se compró a la compañía de George y Sir John Rennie de Londres y fue llevada a cabo por Henry Broderick, quien se convirtió en el primer muelle. Capitán y maquinista jefe en el muelle. La construcción del muelle requirió la voladura de una gran sección del acantilado, supervisada por Mann, en la que se utilizó por primera vez el disparo eléctrico de pólvora en Australia. [1]
Los trabajos realizados en los barcos en el muelle (inicialmente por presos) incluían apuntalamiento, raspado, limpieza y pintura de los barcos. Hasta que se inauguró Sutherland Dock en Cockatoo en 1890, todos los servicios de los buques de la Royal Navy se realizaban en Fitzroy. El muelle de Sutherland había sido necesario debido a la creciente eslora de los barcos a medida que avanzaba el siglo XIX, pero Fitzroy se alargó dos veces (mediante mano de obra gratuita) desde los aproximadamente 96 metros originales hasta los actuales aproximadamente 145 metros. Una vez que se abrió Sutherland, la disposición de bombeo original de Fitzroy fue reemplazada por la nueva casa de bombas de Sutherland en el extremo occidental de la isla. [1]
Durante el siglo XX, Fitzroy todavía atendía a los barcos navales aliados más pequeños y a los barcos más pequeños (por ejemplo, destructores, etc.) de la Marina Real Australiana. Así, el muelle jugó un papel importante durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. [1]
Fitzroy Dock está ubicado en la esquina sureste de Cockatoo Island en el puerto de Sydney ( Port Jackson ). Es un dique seco que ahora tiene unos 145 metros de largo y sus lados están escalonados con bloques de arenisca para facilitar el apuntalamiento de los barcos para su estabilización. Los bolardos originales (antiguos cañones de 12 libras colocados en la parte superior del muelle) todavía están en su posición. El cajón flotante actual (la puerta del dique seco) data posiblemente de principios del siglo XX, está construido con placas de acero remachadas y soldadas y tiene un sello de goma sobre el de madera original. [1]
Fitzroy Dock es una de las obras públicas más grandes de la era de los convictos en Sydney. Es un elemento importante del paisaje construido de la isla Cockatoo y, al contribuir en gran medida a las asociaciones marítimas y de presos de la isla, tiene un valor estético considerable. [1]
El Plan de Gestión de la Conservación de 1997 señaló que el cajón estaba en mal estado. En mayo de 2001, el dique seco estaba lleno de agua. [1]
Fitzroy Dock figuraba en la Lista del patrimonio de la Commonwealth de Australia el 22 de junio de 2004 habiendo cumplido los siguientes criterios. [1]
Fitzroy Dock, terminado en 1857, es el dique seco más antiguo de Australia y tiene asociaciones directas con la era de los convictos en Sydney, la historia marítima del estado, la relación naval de Australia con sus aliados (Gran Bretaña, particularmente durante el siglo XIX y principios del XX) y la desarrollo naval, especialmente durante la Primera y Segunda Guerra Mundial. Es uno de los antiguos muelles de tumbas más importantes del país y tiene una gran importancia histórica. [1]
Atributos: La excavación, evidencia de la ampliación secuencial del muelle y todo el tejido restante asociado con la operación del muelle. [1]
El muelle es una de las obras públicas más grandes de la era de los convictos que se conservan en Sydney. [1]
Atributos: Evidencia de las dimensiones iniciales del muelle y cualquier evidencia de su técnica constructiva. [1]
Fitzroy Dock es importante como ejemplo de una instalación portuaria de este tipo del siglo XIX. [1]
Atributos: La excavación y los restos de tejido de su uso en el siglo XIX. [1]
Fitzroy Dock es un elemento importante del paisaje construido de Cockatoo Island, un elemento costero clave en la isla y, al contribuir en gran medida a la atmósfera y las asociaciones marítimas y de presos de la isla, tiene un valor estético considerable. [1]
Atributos: La forma, estructura y configuración del muelle, incluida la escala, la textura y la masa. [1]
El dique fue el primer dique seco iniciado en Australia, fue el proyecto de ingeniería más grande completado en Australia hasta ese momento y era grande para los estándares mundiales. Por lo tanto, tiene una importancia tecnológica considerable y también refleja buenas cualidades de diseño y construcción. [1]
Atributos: las dimensiones del muelle y toda la estructura asociada. [1]
Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en Fitzroy Dock, entrada número 105261 en la base de datos del patrimonio australiano publicada por la Commonwealth of Australia 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultada el 16 de septiembre de 2018.