Un motor de retroceso (también pull back , pull back and go o pull-back ) es un simple motor de mecanismo de relojería utilizado en autos de juguete . En 1952 se concedió una patente a Bertrand 'Fred' Francis como motor de mecanismo de relojería sin llave. [1] [2]
Al tirar del automóvil hacia atrás (de ahí el nombre), se activa un resorte en espiral interno; una espiral plana en lugar de un resorte helicoidal . Cuando se suelta, el coche es impulsado hacia adelante por el resorte. Cuando el resorte se ha desenrollado y el automóvil está en movimiento, el motor se desacopla mediante un embrague o trinquete y el automóvil rueda libremente hacia adelante. [3] A menudo, el mecanismo del embrague está adaptado de modo que la distancia de retroceso necesaria para enrollar el resorte sea menor que la distancia a la que se activa el resorte para impulsarse hacia adelante.
Por lo demás, la mayoría de estos coches circulan libremente. Para darles cuerda es necesario empujarlos hacia abajo, activando el embrague. [3] Como el motor sólo se activa para dar cuerda mientras se mantiene presionado, el cuerda completo debe completarse en una sola pasada, a diferencia del motor de volante . Algunos motores tienen un embrague interno unidireccional que permite darle cuerda con un movimiento de vaivén. [3]
Algunos motores de retroceso, generalmente destinados a carreras en pares, han utilizado un mecanismo de captura y liberación para retener sus resortes. Estos se pueden enrollar por separado y luego lanzarse juntos soltando sus gatillos de resorte. Darda utiliza este mecanismo para su motor Stop'n'Go . [4] Está pre-enrollado, luego se libera automáticamente cuando se desvía desde atrás. Esto permite organizar carreras de relevos con varios coches.
Algunos motores de retroceso se utilizan en juguetes distintos de los automóviles. El juguete de construcción K'Nex tiene dicho motor, al igual que algunos juegos de Meccano posteriores .
El más simple de estos motores puede utilizar una banda elástica estirada como resorte lineal, en lugar de un resorte helicoidal. Estos son voluminosos y menos potentes pero requieren poca sofisticación de fabricación: los resortes helicoidales, aunque aparentemente simples, exigen una metalurgia del acero muy desarrollada . Por este motivo, estos juguetes suelen ser de fabricación casera o artesanal.