Reciprocating internal combustion engine
El motor Alfa Romeo 690 es un prototipo de motor de competición V6 de cuatro tiempos , 2,5 litros, de aspiración natural , de altas revoluciones , fabricado a medida y basado en la producción, diseñado, desarrollado y producido por Alfa Romeo , construido específicamente para la temporada ITC de 1996. Se basó vagamente en el motor PRV , utilizado en el Lancia Thema 6v . [1] [2]
Aplicaciones
Referencias
- ^ Boretti, Alberto A. (23 de octubre de 2009). "Diseño de los motores de competición para turismos 690 y 420". Serie de documentos técnicos de la SAE . Vol. 1. doi :10.4271/2009-01-1683 – vía www.sae.org.
- ^ Quiniou, Louis (8 de febrero de 2017). "#TouringCarMadness, 1996, Alfa Corse lo echa de menos para siempre..."
- ^ "Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI". www.fcaheritage.com .
- ^ "1996 Alfa Romeo 155 V6 TI ITC | Milán". RM Sotheby's .
- ^ Collins, Peter (3 de septiembre de 2012). Alfa Romeo 155/156/147 Competition Touring Cars: The Development and Racing History. Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845843427– a través de Google Books.
- ^ D, Nick (1 de abril de 2016). "1996 Alfa Romeo 155 V6 TI | Alfa Romeo".
- ^ "Alfa Romeo 155 V6 TI DTM". 30 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de diciembre de 2022 .