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motor subaru fa

El motor Subaru FA es un motor boxer-4 de gasolina que se utiliza en los automóviles Subaru y Toyota . Es un derivado del motor FB , con esfuerzos por reducir el peso manteniendo la durabilidad como principales objetivos de diseño. Aunque los motores FA y FB comparten una plataforma común, el FA comparte muy poco en partes dedicadas con el motor FB, con un bloque, culata, bielas y pistones diferentes.

Desarrollo

El motor de la serie FA se desarrolló para el Subaru BRZ y el primer motor FA, el FA20D, se diseñó para montarse lo más bajo posible y minimizar el momento polar del chasis para mejorar la respuesta dinámica y el manejo. [1] [2] El motor FA presenta un cárter de aceite menos profundo y un colector de admisión más corto para reducir la altura total del motor en comparación con el motor Subaru FB. [3] Los motores FA y FB comparten pocas piezas. [2]

Una variante turbo de inyección directa del FA20, el FA20F, se introdujo a finales de 2012 con el Legacy GT 2012 (para el mercado japonés) y en los Estados Unidos, el Subaru Forester del año modelo 2014 . La relación de compresión del motor turbo cae a 10,6:1 desde 12,5:1 para el FA20D. Se introdujo una variante revisada del FA20F para el Subaru WRX del año modelo 2015 ; En esta aplicación, se revisaron los árboles de levas, los balancines , la presión de sobrealimentación, el intercooler y el escape para aumentar la potencia máxima. [4]

FA20

En comparación con el motor FB20, que es cuadrado con un diámetro y carrera de 84 mm × 90 mm (3,31 pulgadas × 3,54 pulgadas) para un desplazamiento de barrido de 2,0 L (1995 cm 3 ), el FA20 es perfectamente cuadrado con un motor de 86 mm × 86 mm ( 3,39 pulg. × 3,39 pulg.) de diámetro y carrera para un desplazamiento de barrido de 2,0 L (1998 cm 3 ). El diámetro y carrera de 86 mm (3,39 pulgadas) también recuerdan al modelo tradicional Toyota AE86 .

Parámetros comunes para todas las variantes FA20

FA20D

Subaru FA20D

El FA20D cuenta con inyección directa y de puerto (sistema de inyección D-4S de Toyota) y sistema de sincronización variable de válvulas Subaru AVCS . Se utiliza en el Subaru BRZ y se identifica mediante un código de familia de motores Toyota conocido como 4U-GSE , que se instala en el Toyota 86 y el Scion FR-S. [5] Según Subaru, se recomienda aceite 0W-20.

Wards Auto incluyó el FA20D en su lista de los "10 mejores motores" de 2013. [6]

FA20F

Subaru FA20F

En 2012 se introdujo una versión con inyección directa de combustible propia de Subaru y turbocompresor de doble entrada. [8] También conocida como FA20DIT. El FA20F fue incluido en la lista de los "10 mejores motores" de Wards Auto en 2015 [9] y 2016. [10]

FA24

Parámetros comunes para todas las variantes FA24

FA24F

Subaru FA24F

El FA24F se introdujo en 2018 inicialmente para el Subaru Ascent del año modelo 2019 . El diámetro aumenta en comparación con los motores FA20 anteriores, aumentando la cilindrada a 2,4 L (2.387 cm 3 ). [12] El motor tiene una cabeza y un bloque totalmente de aluminio para mantener bajos el peso y los tiempos de calentamiento. [12] Se utilizan inyección directa y un turbocompresor para proporcionar una potencia comparable a la de un motor de aspiración natural de 6 cilindros , y el FA24 utiliza combustible "normal" (87 AKI ). [13] En el Salón del Automóvil de Chicago de 2019, Subaru presentó el sedán Subaru Legacy modelo 2020, disponible a partir del otoño de 2019 y que presenta el FA24 como opción de motor de nivel superior. [14] El Subaru Outback del año modelo 2020 también incluía el FA24 como opción de nivel superior. [15]

FA24D

motor FA24D

Al igual que el FA20D anterior, el FA24D utiliza el sistema de inyección de combustible Toyota D-4S, que combina inyección directa y de puerto . Tiene la misma cilindrada que el motor turboalimentado FA24F con un diámetro y carrera idénticos de 94×86 mm, pero el nivel de compresión aumenta a 12,5:1. [16] [17] Instalar el FA24F existente, con su turbo montado en la parte inferior, en el Subaru BRZ/Toyota 86 de segunda generación habría requerido aumentar el precio y el centro de gravedad general, por lo que se eligió la aspiración natural. La curva de par fue revisada, con el par máximo llegando a una velocidad del motor más baja en el FA24D, y sin la disminución significativa del par entre 3000 y 5000 RPM exhibida por el FA20D, que resultó del ajuste de ese motor para ahorrar combustible. [18] Además, se ha añadido un enfriador de aceite al motor. [19] Una diferencia importante es que el motor Toyota GR86 2022 requiere un aceite que cumpla con el estándar ILSAC GF-5, mientras que el motor GR86 2023 requiere ILSAC GF-6A , mientras que en mercados como Australia el Subaru BRZ 2022 todavía permite ILSAC GF-5. y además permite ACAE A3 y A5 más antiguos . [20] [21]

^ El motor está equipado con un filtro de carbón adicional en algunas regiones que restringe ligeramente la admisión.

Referencias

  1. ^ "Subaru BRZ Concept - STI - debutará en el Salón del Automóvil de Los Ángeles" (Presione soltar). Subaru Global. 16 de noviembre de 2011 . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  2. ^ ab Gall, Jared (diciembre de 2011). "Subaru BRZ 2013". Coche y conductor . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  3. ^ "Subaru presenta" SUBARU BRZ"" (Presione soltar). Subaru Global. 30 de noviembre de 2011 . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  4. ^ Tate, James (noviembre de 2013). "Subaru WRX 2015: Rex, ¿quién ha vuelto?". Coche y conductor . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  5. ^ Mark Vaughn. "Subaru muestra la versión de producción del BRZ". Autoweek.com. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2011 . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  6. ^ Witzenburg, Gary (4 de febrero de 2013). "El motor Subaru Boxer de altas revoluciones agrada al público". Wards Auto . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  7. ^ Jacquot, Josh (octubre de 2016). "Manual Subaru BRZ 2017". Coche y conductor . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  8. ^ "Subaru Legacy y Outback en Japón recibirán un pequeño lavado de cara; equipados con motores Turbo Boxer de inyección directa NA de 2,5 litros y 2,0 litros de nueva generación" (Comunicado de prensa). Fuji Heavy Industries, Ltd. 8 de mayo de 2012 . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  9. ^ Witzenburg, Gary (9 de julio de 2015). "El boxeador ligero de Subaru golpea por encima del peso". Wards Auto . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  10. ^ Murphy, Tom (7 de enero de 2016). "Ganador de 2016: Subaru 2.0L DOHC H-4 turboalimentado". Wards Auto . Consultado el 28 de febrero de 2018 .
  11. ^ abcd "Especificaciones del motor FA20 DIT". Ven y conducelo . Consultado el 12 de marzo de 2018 .
  12. ^ ab Gilboy, James (16 de febrero de 2018). "Conozca el nuevo motor FA24 de Subaru". La unidad . Consultado el 27 de febrero de 2018 .
  13. ^ "Subaru estrena el nuevo SUV Ascent de 3 filas" (Presione soltar). Subaru. 29 de noviembre de 2017 . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
  14. ^ "Premier mundial del nuevo sedán Subaru Legacy 2020" (Presione soltar). Subaru. 8 de febrero de 2019 . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  15. ^ "Premier mundial del totalmente nuevo Subaru Outback 2020" (Presione soltar). Corporación Subaru. 17 de abril de 2019 . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  16. ^ ab "Premier mundial del nuevo Subaru BRZ" (Presione soltar). Medios globales de Subaru. 18 de noviembre de 2020 . Consultado el 5 de abril de 2021 .
  17. ^ abcde "～トヨタともっといいクルマづくりを追求し、「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」へ進化～" [Buscando una mejor fabricación de automóviles con Toyota, evolucionando hacia 'el último auto deportivo FR puro que todos puede disfrutar'] (Presione soltar). Medios globales de Subaru. 5 de abril de 2021 . Consultado el 5 de abril de 2021 .
  18. ^ Perkins, Chris (18 de noviembre de 2020). "Por qué el Subaru BRZ 2022 todavía no tiene turbocompresor". Pista del camino . Consultado el 5 de abril de 2021 .
  19. ^ Ohto, Yasuhiro (2021). "Estreno en Japón 2021: Subaru BRZ" (PDF) . Corporación Subaru . Consultado el 5 de abril de 2021 .
  20. ^ "¿Cuál es el tipo, filtro y capacidad de aceite GR86? (2022 y 2023)". Buscarpiezas. 2023 . Consultado el 12 de febrero de 2023 .
  21. ^ "Marcas de petróleo: ¿Qué estás ejecutando?". GR86.org. 2023 . Consultado el 28 de junio de 2023 .
  22. ^ "Especificaciones del Subaru BRZ australiano". Subaru Australia . Consultado el 13 de junio de 2022 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los motores Subaru FA .

( Japonés : motor Subaru FA )