El Monumento a los Mártires de la Aviación ( turco : Hava Şehitleri Anıtı o anteriormente Tayyare Şehitleri Abidesi ), ubicado en el distrito Fatih de Estambul , Turquía , es un monumento dedicado a los primeros soldados de la Fuerza Aérea Otomana que murieron en accidentes aéreos. [1] En Turquía, un uso del término "mártir" es como un honorífico para las personas muertas en combate durante la guerra.
El monumento fue encargado justo después del accidente consecutivo de dos monoplanos en Palestina , matando a tres de los cuatro aviadores militares que se encontraban en un vuelo de expedición de Estambul a Alejandría a principios de 1914. El monumento, en forma de columna , fue inaugurado en 1916. Cada año, en el Día de los Mártires, se celebra una ceremonia conmemorativa militar frente al monumento. [1]
Después de las guerras de los Balcanes , el gobierno del Imperio Otomano lanzó una prestigiosa expedición a través de las posesiones del imperio. Un vuelo de múltiples tramos de cuatro monoplanos de la fuerza aérea desde Estambul a El Cairo y Alejandría en Egipto , cubriría una distancia de casi 2.500 km (1.600 millas). Los aviones partieron de Estambul desde la Escuela de Aviación de Hagios Stefanos (actual Yeşilköy) [2] el 8 de febrero, tripulados por dos aviadores cada uno. [3]
El avión del primer equipo, un Blériot XI , se estrelló el 27 de febrero en el tramo de vuelo de Damasco a Jerusalén por Al-Samra cerca del Mar de Galilea , matando al piloto, el teniente de la Armada ( turco otomano : Bahriye Yüzbaşısı ) Fethi Bey y su navegante, Artillery First. Teniente ( turco otomano : Topçu Mülazım-ı Ula ) Sadık Bey. El avión del segundo equipo, un Deperdussin B , se estrelló el 11 de marzo en el mar Mediterráneo frente a Jaffa poco después del despegue. El segundo teniente de artillería ( turco otomano : Topçu Mülazım-ı Saniye ) Nuri Bey murió mientras que el otro aviador, İsmail Hakkı Bey, sobrevivió al accidente. [3]
Las tres víctimas fueron enterradas en Damasco. Se erigió un monumento en el lugar del accidente cerca del Mar de Galilea. [3]
El gobierno decidió construir un monumento en la capital del imperio para conmemorar a los primeros mártires de la aviación militar otomana. El lugar elegido para el monumento fue un parque en el distrito Fatih de Estambul, frente al entonces ayuntamiento (actualmente el edificio principal del Departamento de Bomberos de Estambul), no lejos del Acueducto de Valente . [3]
La primera piedra del monumento fue colocada el 2 de abril de 1914 por el ministro de Guerra, Enver Pasha . [2] Su construcción duró dos años y fue inaugurado en 1916. [1] Diseñado por el renombrado arquitecto turco Vedat Tek , el monumento columnar cónico presenta una parte superior rota hecha de mármol blanco . La parte superior rota simboliza el estado incompleto de la misión de vuelo. En la mitad inferior de la columna está fijada una rama de laurel de bronce . El monumento tiene unos 7,50 m (24,6 pies) de altura. [1] Un gran medallón de bronce está colocado en cada uno de los dos lados opuestos de la base de mármol sobre la que se apoya la columna. En un medallón están inscritos los nombres y los rangos oficiales de las víctimas. En el otro, se representa un monoplano, la Torre Beyazıt y el paisaje de Estambul en forma de relieve . [3]
La primera conmemoración en el monumento se celebró el día de su inauguración en 1916. Sin embargo, hasta 1926 no se celebró ninguna celebración. [4]
Tras la fundación de la Asociación Aeronáutica Turca ( turco : Türk Tayyare Cemiyeti ) el 16 de febrero de 1925 por Mustafa Kemal Atatürk , el 27 de enero fue aceptado como día de conmemoración de los mártires de la aviación en honor del piloto mayor ( turco : Binbaşı ) Mehmet Fazıl Bey. y el suboficial ( turco : Deniz Astsubay ) Mehmet Emin Bey, que murieron el 27 de enero de 1923 durante un vuelo de entrenamiento. Como parte de la conmemoración, todos los vuelos en el espacio aéreo de Turquía debían suspenderse durante una hora al mediodía de ese día de conmemoración. [5] Las celebraciones en memoria del 27 de enero duraron hasta 1935. [4]
Como enero es uno de los meses más fríos en Turquía, difícilmente se pudieron celebrar conmemoraciones. A partir de 1935, el día de conmemoración se reprogramó para el 15 de mayo, día en el que el coronel ( turco otomano : Miralay ) Fethi Bey, el periodista Hasan Tahsin y otras nueve personas fueron asesinados en 1919 durante la ocupación de Esmirna por las fuerzas griegas . [4] [5]
En 2002, el día de conmemoración de los mártires de la aviación se fusionó con el Día Conmemorativo de los Mártires, más general, cambiando finalmente su fecha al 18 de marzo, que marca la Batalla del 18 de marzo de 1915 en la Campaña de los Dardanelos . Desde entonces, se conmemora a los mártires de la aviación junto con todas las demás víctimas que perdieron la vida al servicio de la nación. [5]