La Primera ofensiva del Golfo de Sidra fue la segunda gran ofensiva rebelde de la Guerra Civil Libia . Fue montado por fuerzas anti-Gaddafi inmediatamente después de su victoria en la batalla de Ajdabiya . La ofensiva tenía como objetivo que las fuerzas rebeldes llegaran rápidamente a la ciudad natal de Gadafi, Sirte .
La operación fue inicialmente un éxito y los rebeldes tomaron casi 300 kilómetros (190 millas) de costa a lo largo de la carretera costera de Libia en sólo dos días. Sin embargo, al tercer día del avance rebelde, las tropas leales detuvieron su avance y los rebeldes se vieron obligados a retirarse a sus posiciones iniciales.
Después de que las fuerzas leales perdieran la batalla de Ajdabiya el 26 de marzo, los rebeldes inmediatamente aprovecharon su impulso y tomaron la ciudad petrolera de Brega sin luchar. [7] [8]
Al día siguiente, 27 de marzo, las fuerzas de oposición continuaron su ofensiva para capturar Ra's Lanuf sin disparar un solo tiro. [9] Al final del día, los rebeldes habían entrado en Bin Jawad, 150 kilómetros (93 millas) al este de Sirte, nuevamente sin oposición. [10]
En total, las fuerzas pro Gadafi se habían retirado más de 300 kilómetros (190 millas) en sólo dos días, deteniéndose en posiciones defensivas preparadas alrededor de Sirte. [9] [11]
El 28 de marzo, las fuerzas rebeldes avanzaron más hacia el oeste, hacia Sirte, y tomaron la ciudad de Nofaliya. Después de asegurar Nofaliya, continuaron hacia el oeste hasta la aldea de Harawa. Allí intentaron negociar con los líderes tribales para que los lugareños se unieran a su levantamiento. Sin embargo, los civiles de la aldea atacaron a los rebeldes con armas automáticas y la oposición se vio obligada a retirarse de Harawa. Al mismo tiempo, la larga columna rebelde, procedente de Bin Jawad, fue emboscada varias veces en la carretera y los leales lograron flanquear a los rebeldes y atacarlos por la retaguardia. Esto obligó a las fuerzas de oposición a retirarse a Nofaliya , a 120 kilómetros (75 millas) de Sirte. Algunos de ellos incluso se retiraron a Bin Jawad. [12]
El 29 de marzo, las fuerzas pro Gadafi intensificaron los ataques contra los rebeldes libios, obligándolos a retirarse de Nofaliya a Bin Jawad, unos 30 kilómetros (19 millas) más al este. Más tarde se informó de intensos combates en Bin Jawad, incluidos duelos de artillería, antes de que los rebeldes huyeran en cientos de vehículos, abandonando la ciudad, hacia Ra's Lanuf. [13] Los comandantes militares de la oposición sugirieron que la falta de disciplina y las líneas de suministro estiradas son en parte culpables de la retirada. [14] Más tarde durante el día, las fuerzas pro-Gaddafi avanzaron a 20 kilómetros (12 millas) de Ra's Lanuf y comenzaron a bombardear la ciudad con artillería y morteros. [14]
El 30 de marzo, las fuerzas leales recuperaron la ciudad refinera de petróleo de Ra's Lanuf, lo que obligó a los rebeldes a retirarse más hacia el este. [15] [16] [17] La coalición luego comenzó a lanzar ataques aéreos contra las fuerzas de Gaddafi alrededor de Ra's Lanuf y en la carretera a Uqayla. Los periodistas en tierra culparon a una tormenta de arena y a la baja visibilidad desde el aire por la falta de ataques aéreos el día anterior. [18] Más tarde durante el día, los rebeldes se retiraban de Brega hacia Ajdabiya. [19] Por la noche, BBC News informó que Brega tenía el control de las fuerzas pro-Gaddafi y se acercaban a Ajdabiya. [20] Un corresponsal de CNN en Ajdabiya informó que los rebeldes se estaban "concentrando fuera de Ajdabiya para una contraofensiva". Durante la noche, la Coalición intentó un ataque aéreo contra las fuerzas leales. Sin embargo, impactaron contra un camión de municiones que se encontraba cerca de algunas casas de civiles, lo que provocó la muerte de siete civiles y heridas a 25. [6]
En la mañana del 31 de marzo, los rebeldes contraatacaron a las fuerzas pro-Gaddafi en Brega en un intento de detener su avance que había revertido casi todos los avances rebeldes anteriores. Sin embargo, esta ofensiva rebelde también fue detenida por las fuerzas leales mejor entrenadas y equipadas y pronto se produjo un punto muerto en la carretera entre Brega y Ajdabiya.
31°30′N 18°0′E / 31.500°N 18.000°E / 31.500; 18.000
