La Pipeline Coaster es un modelo de montaña rusa en el que los trenes viajan entre las vías, a diferencia de una montaña rusa tradicional en la que viajan por encima de ellas. El concepto fue desarrollado por primera vez por la empresa japonesa de atracciones TOGO y se conocía como Ultra Twister . Construyeron seis instalaciones del diseño y cuatro de ellas siguen en funcionamiento. Arrow Dynamics creó una versión alternativa del concepto, pero nunca pasó de la etapa de prototipo en el desarrollo. [1] Intamin también experimentó con el concepto de tubería y construyó y reubicó un modelo, conocido como Spiral Coaster , [2] pero ya no está en funcionamiento. Algunas de las desventajas del diseño incluyen la necesidad de grandes e incómodas sujeciones sobre los hombros, así como la obstrucción de la vista de los pasajeros por la estructura de tubería cerrada.
TOGO desarrolló la primera montaña rusa Pipeline y la primera montaña rusa Ultratwister registrada fue construida en 1985 en el parque de atracciones Tokyo Dome City en Tokio , Japón, llamada Ultra Twister . La atracción se volvió bastante popular en los parques japoneses y un año después de que se construyera la primera, Six Flags compró una de estas montañas rusas para su parque temático Six Flags Great Adventure , donde residió hasta 1990, cuando se trasladó a Six Flags Astroworld hasta que el parque cerró en 2005. Esta montaña rusa seguiría siendo la única montaña rusa Pipeline en Estados Unidos. La Ultratwister estadounidense permaneció almacenada en Six Flags America hasta su eliminación.
El modelo de TOGO sería el único diseño que tuvo cierto éxito. Se fabricaron seis de estos y tuvieron éxito en parques pequeños debido a su pequeño tamaño. La atracción invierte a los pasajeros tres veces a través de tres elementos Heartline Roll y utiliza una colina de elevación especial casi vertical. La colina de elevación era propensa a tiempos de inactividad por mantenimiento y Premier Rides modificó la colina de elevación del Ultra Twister, propiedad de Six Flags, para que tuviera un ángulo menos pronunciado cuando se trasladó a Six Flags Astroworld.
A principios de los años 90, Arrow Dynamics intentó desarrollar una montaña rusa con oleoductos. Solo se construyó una de ellas como prototipo en las instalaciones de Arrow en Utah. Los planes para la montaña rusa se descartaron por completo debido a la rugosidad y otros factores. A principios de los años 90, John Wardley intentó construir una en Alton Towers , pero se descartó su construcción para la montaña rusa Nemesis después de que Wardley se subiera al prototipo de Arrow y no le gustara la experiencia que ofrecía.
A mediados de los años 90, Intamin construyó una montaña rusa en espiral en Corea del Sur . No se sabe mucho sobre el diseño, pero solo se construyó una de estas montañas rusas. Esta montaña rusa en espiral se trasladó a Kuwait y se inauguró en 2000 en el parque de ocio Al-Sha'ab, pero se cerró en 2005 después de solo cinco años de funcionamiento. La atracción permaneció en SBNO hasta su eliminación en 2017.
