Monarquía de bicicletas (o monarquía ciclista ) es un término británico para los estilos personales más informales y modestos de las familias reales de los países de Escandinavia y los Países Bajos , particularmente los Países Bajos .
El término "monarquía de bicicletas" fue utilizado a menudo en un sentido peyorativo por los periódicos del Reino Unido , reflejando un orgullo por la pompa y ceremonia de la monarquía británica . [1] Sin embargo, ya no es un término negativo y, a veces, se utiliza de forma favorable, especialmente por aquellos que se oponen al lado más ceremonial de la Familia Real pero que no buscan abolir la monarquía . [2]
Hay dos afirmaciones contradictorias sobre el origen del epíteto: una derivada de la monarquía holandesa y la otra de la monarquía danesa . [3]
La versión que involucra a los Países Bajos tiene sus raíces en el amor de la reina Juliana por andar en bicicleta, incluso durante su reinado. Aunque Juliana todavía realizaba ceremonias oficiales, era más famosa en el Reino Unido por sus frecuentes apariciones no programadas con el público. Su hija, la reina Beatriz , también ha sido vista en su bicicleta (aunque con menos frecuencia que su madre), perpetuando la imagen de la "monarquía de la bicicleta" en la imaginación extranjera.
La posible referencia a la monarquía danesa surge de la ocupación nazi de Dinamarca durante la Segunda Guerra Mundial . La relación no hostil entre los gobiernos de Dinamarca y Alemania provocó acusaciones de colaboración . En una muestra de solidaridad con el pueblo danés ante tales afirmaciones, el futuro rey Federico IX y su esposa Ingrid comenzaron a dar paseos en bicicleta por Copenhague .
Quienquiera que haya dado origen al término, no fue resultado ni de la pobreza ni de la falta de autoridad constitucional . Por ejemplo, el monarca holandés, a quien se aplica con mayor frecuencia el término, conserva plenos poderes de prerrogativa real y tiene una riqueza personal de 250 millones de dólares. [4]
En entrevistas con CL Sulzberger para el libro La caída de las águilas , el príncipe Luis Fernando de Prusia , nieto y heredero del káiser Guillermo II , expresó un profundo sentimiento de admiración por el estilo informal de monarquía ciclista y república coronada favorecido y utilizado por los holandeses, belgas y y familias reales escandinavas. Elogiando cómo incluso los vehículos que transportaban al Rey o a la Reina se detenían y esperaban en los semáforos, Luis Fernando afirmó que si la Casa de Hohenzollern alguna vez fuera restaurada al trono alemán durante su vida, esta misma informalidad era una cualidad que pretendía emular plenamente. [5]