Las minas en el frente italiano durante la Primera Guerra Mundial comprendían una serie de cargas explosivas subterráneas de distintos tamaños, colocadas secretamente entre 1916 y 1918 por unidades de excavación de túneles austrohúngaras e italianas debajo de las líneas enemigas a lo largo del frente italiano en la sección Dolomita de los Alpes .
A partir de 1915, las altas cumbres de la cordillera de los Dolomitas fueron una zona de feroz guerra de montaña . Para proteger a sus soldados del fuego enemigo y del hostil entorno alpino, tanto los ingenieros militares austrohúngaros como los italianos construyeron túneles de combate que ofrecían un cierto grado de cobertura y permitían un mejor apoyo logístico . Además de construir refugios subterráneos y rutas de suministro cubiertas para sus soldados (como la Strada delle 52 Gallerie italiana ), ambos bandos también intentaron romper el punto muerto de la guerra de trincheras cavando túneles bajo tierra de nadie y colocando grandes cantidades de explosivos debajo de las posiciones enemigas.
Entre el 1 de enero de 1916 y el 13 de marzo de 1918, se detonaron en este teatro de operaciones un total de 34 minas. De ellas, 20 eran minas italianas dirigidas a objetivos austrohúngaros y 14 eran minas austrohúngaras dirigidas a objetivos italianos. El tamaño de las cargas explosivas oscilaba entre 110 kilogramos (240 lb) y 50.000 kilogramos (110.000 lb) de gelatina explosiva . La mina italiana más grande contenía 35.000 kilogramos (77.000 lb) de explosivo.
Los puntos focales de la lucha subterránea durante la Guerra de las Dolomitas fueron Pasubio con 10 minas, Lagazuoi con 5, Col di Lana/Monte Sief también con 5, y Marmolada con 4 minas. El episodio más intenso fue el período de siete semanas del 16 de septiembre al 3 de noviembre de 1917, en el que estallaron 12 minas. Después de noviembre de 1917 y de la retirada italiana a Monte Grappa y al río Piave tras la Batalla de Caporetto , Pasubio, con su elevación de 2.239 metros (2.449 yd) [1], siguió siendo la única zona de guerra subterránea en el frente austro-italiano. [2]
A diferencia de los trabajos de minería en el frente occidental , donde, por ejemplo, las minas del primer día del Somme (1916) se construyeron en una zona de tiza y sílex y donde, por ejemplo, las minas de la batalla de Messines (1917) se construyeron en una geología dominada por arena húmeda y arcilla, las galerías de las minas en el frente austro-italiano tuvieron que ser ejecutadas a grandes altitudes en la dura roca carbonatada de los Dolomitas utilizando máquinas perforadoras y cinceles operados manualmente . Luchar en estas condiciones, a menudo en áreas expuestas cerca de picos de montañas e incluso en hielo glacial , requirió una habilidad extrema de los mineros austrohúngaros e italianos.
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Los esfuerzos mineros austrohúngaros e italianos en las altas cumbres montañosas del frente italiano fueron retratados en la ficción en la película Montañas en llamas de Luis Trenker de 1931.
