Bicicleta militar

Bicicleta adaptada a las necesidades de las fuerzas armadas

MO-05 del ejército suizo

Bersaglieri italianos de la Primera Guerra Mundial con bicicletas plegables

Una bicicleta militar es una bicicleta especialmente adaptada a las necesidades de las fuerzas armadas . En uso desde principios del siglo XX en muchos ejércitos de todo el mundo, las bicicletas permiten un movimiento silencioso y una mayor movilidad en el campo de batalla. Las ventajas adicionales de las bicicletas militares son que permiten a los soldados individuales llevar más suministros sin estorbos y son muy económicas de fabricar y mantener en comparación con los caballos y los vehículos.

Historia

Las primeras bicicletas se introdujeron en las fuerzas armadas de varias naciones a fines del siglo XIX; para el momento del inicio de la Primera Guerra Mundial , todos los combatientes las usaban. ^[1] El ejército alemán tenía 36 compañías independientes de infantería en bicicleta , un batallón de ciclistas adscrito a cada división de caballería y 10 compañías de bicicletas de reserva adicionales y 17 tripulaciones de reemplazo. Las tropas Bersaglieri del ejército italiano fueron las primeras en usar bicicletas plegables . Durante la Segunda Guerra Mundial, las bicicletas se introdujeron a los paracaidistas como un medio para proporcionarles transporte después del desembarco. ^[2] Estados Unidos también las usó como transporte ligero general y para tareas de mensajería. ^[3] Unidades separadas de infantería en bicicleta existieron en los ejércitos de muchas naciones hasta fines del siglo XX; no fue hasta 2003 que el ejército suizo reformó sus últimos tres regimientos de infantería en bicicleta. A finales de la década de 1990 y principios de la década de 2000, hubo un resurgimiento de las pruebas de bicicletas todoterreno y plegables para uso de la infantería en batalla y patrullaje de ciudades. ^[4]

Algunas innovaciones introducidas en las bicicletas diseñadas para uso militar llegaron también al mercado civil, como los frenos de contrapedal y el ciclometro . ^{[ cita requerida ]}

En la actualidad, muchos ejércitos de todo el mundo siguen utilizando bicicletas y bicicletas eléctricas , pero no existen unidades de infantería ciclista independientes.

Véase también

• Bicicleta militar sueca
• Bicicleta del ejército suizo
• M42 Ruta de acceso

Referencias

1. "BICICLETAS MILITARES DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL (WWI)". Museo de bicicletas militares y BSA . 2014-06-04 . Consultado el 2017-02-02 .
2. "Historia". www.bergerwerke.com . Consultado el 2 de febrero de 2017 .
3. "Bicicletas militares". www.theliberator.be . Consultado el 2 de febrero de 2017 .
4. "Montague Paratrooper: bicicleta de montaña plegable táctica". www.militarybikes.com . Consultado el 2 de febrero de 2017 .

Lectura adicional

• Jim Fitzpatrick (2011). La bicicleta en tiempos de guerra: una historia ilustrada . Star Hill Studio. ISBN 978-0980748017.
• Caidin, Martín y Jay Barbree (1974). Bicicletas en la guerra . ISBN 0-8015-0614-X.
• Kirsch, Colin (2018). Diente malo sin barra . ISBN 978-1-910500-92-7.
• Knoops, L (1995). De militaire wielrijders .
• Maiwald, Barbara y Verhoeven, Piet (2016). Das Truppenfahrrad . ISBN 978-3-613-04276-6.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
• Maiwald, Bárbara (2021). Deutsche militärfahrräder hasta 1945 . ISBN 978-1-52676-351-8.
• Norris, John (2021). La historia militar de la bicicleta . ISBN 978-1-52676-351-8.