Un miliario ( latín clásico : [miːllɪˈaːrɪ.ũː ˈau̯rɛ.ũː] ) era una columna cilíndrica, ovalada o paralelepípeda colocada en el borde de las calzadas romanas para marcar las distancias cada mil passus (pasos romanos dobles), es decir, cada milla . [1] Hoy en día, esto equivale a una distancia de aproximadamente 1480 metros. [1] La piedra conocida como Milliarium Aureum era el punto utilizado para indicar la distancia a Roma desde cualquier punto del Imperio Romano . [2]
Las columnas estaban hechas de granito , mármol o cualquier piedra local disponible. Cada uno tenía un pedestal cúbico o cuadrado y medía entre 6,6 y 13,1 pies (2,0 a 4,0 m), con un diámetro de 19,5 a 31,5 pulgadas (50 a 80 cm). [ cita necesaria ] Los miliarium fueron ampliamente utilizados por los constructores de carreteras romanos y eran una parte importante de cualquier red de carreteras . En aquellos tiempos, la distancia que se podía recorrer cada día era a veces de sólo unos pocos kilómetros. [ cita necesaria ] Muchas miliaria solo registran el nombre del emperador reinante sin dar nombres de lugares ni distancias. [3] Las primeras miliarias conocidas aparecieron en la Vía Apia durante el período final de la República Romana , pero la gran mayoría de las que aún existen fueron realizadas durante el Alto Imperio y, en menor medida, en los siglos III y IV . [4]
La mayoría de los miliarios llevaban inscripciones grabadas directamente, dependiendo de la importancia del camino o de la proximidad o distancia de Roma, o de las ciudades de origen y destino. La inscripción siempre estuvo compuesta por una serie de partes bien definidas: [5]
En el siglo IV , los miliarios perdieron su utilidad como hitos , convirtiéndose en un elemento de propaganda política de los emperadores.
En el Imperio Romano Occidental , las últimas miliarias se elaboraron en la época de los emperadores Teodosio I y Honorio . Con las invasiones bárbaras y la Caída del Imperio Romano de Occidente , dejaron de tallarse al desaparecer el mantenimiento de los caminos. [ cita necesaria ] En el Imperio Romano de Oriente , las calzadas continuaron manteniéndose hasta el siglo VI , aunque las miliaria se hicieron cada vez más raras hasta que dejaron de construirse. Al estar escritos en latín, perdieron su funcionalidad entre una población que hablaba principalmente griego. [ cita necesaria ]
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