La Ley de 1978 sobre la construcción de obras de ferrocarriles metropolitanos es una ley del Parlamento de la India que regula la construcción de obras relacionadas con los ferrocarriles metropolitanos en las ciudades metropolitanas del país. Cuando se promulgó en 1978, la Ley se aplicó en primera instancia a la ciudad metropolitana de Calcuta (actualmente Kolkata). La Ley también facultó al Gobierno central a, mediante notificación en The Gazette of India , extender la Ley a cualquier otra ciudad metropolitana. Esta disposición se ha utilizado en años posteriores para extender la Ley a otros sistemas de ferrocarriles metropolitanos del país.
El proyecto de ley de construcción de obras de ferrocarriles metropolitanos de 1978 (proyecto de ley n.º 87 de 1978) se presentó en la Lok Sabha el 12 de mayo de 1978 y fue aprobado por esa Cámara el 26 de julio. El proyecto de ley fue aprobado por la Rajya Sabha el 3 de agosto de 1978. El proyecto de ley recibió la sanción de la entonces presidenta Neelam Sanjiva Reddy el 21 de agosto de 1978. [1] [2] La ley entró en vigor el 1 de febrero de 1979. [3]
La Ley de Ferrocarriles Metropolitanos fue enmendada en 1982. La ley de enmienda se llama Ley de Enmienda de Ferrocarriles Metropolitanos (Construcción de Obras), 1982 (Ley Nº 41 de 1982). El Proyecto de Ley de Enmienda de Ferrocarriles Metropolitanos (Construcción de Obras), 1981 (Proyecto de Ley Nº 165 de 1981) fue presentado en la Lok Sabha el 22 de diciembre de 1981 y aprobado por esa Cámara el mismo día. Fue aprobado por la Rajya Sabha el 7 de agosto de 1982. El Proyecto de Ley recibió la aprobación del entonces Presidente Zail Singh el 21 de agosto de 1982. [1] [2] Fue notificado en The Gazette of India el 6 de mayo de 1983 y entró en vigor el 15 de mayo de 1983. [4]
La Ley fue enmendada por segunda vez en 2009. El proyecto de ley de enmienda titulado Proyecto de ley de 2009 sobre ferrocarriles metropolitanos (Proyecto de ley Nº 64-C de 2009) fue aprobado por la Lok Sabha el 6 de agosto de 2009. [5]
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