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Metro de la ciudad de Fukuoka

El metro de la ciudad de Fukuoka (福岡市地下鉄, Fukuoka-shi Chikatetsu ) sirve a Fukuoka , Japón . Consta de tres líneas de metro , la Kūkō (o Línea Aeropuerto), la Línea Hakozaki y la Línea Nanakuma .

Las líneas son operadas por la Oficina de Transporte de la ciudad de Fukuoka. A diferencia de la mayoría de los demás operadores públicos de Japón, la empresa sólo opera metros sin líneas de autobús.

Todas las estaciones están equipadas con puertas de andén automáticas . Todas las líneas son operadas automáticamente por el sistema ATO , aunque se utilizan conductores como medida de precaución. Las líneas introdujeron Hayakaken , un sistema de tarjeta inteligente a partir de marzo de 2009. [1] Esto reemplazó a los sistemas de tarjetas magnéticas prepago.

Líneas

Las estaciones Hakata y Nakasu-Kawabata se cuentan dos veces (como intercambios Kūkō-Nanakuma y Kūkō-Hakozaki, respectivamente). Por tanto, el número total de estaciones individuales es 36 .

Enlace ferroviario del aeropuerto

Los visitantes que viajan a Fukuoka en Shinkansen (tren bala) desembarcan en la estación JR Hakata . Luego pueden hacer transbordo al sistema de metro de la ciudad de Fukuoka cambiando a la estación de metro Hakata, ubicada debajo de la estación JR Hakata. [2] El aeropuerto de Fukuoka también está conectado con el metro de la ciudad de Fukuoka. Se puede llegar al centro de la ciudad de Fukuoka en unos 10 minutos en metro, lo que convierte al aeropuerto de Fukuoka en uno de los aeropuertos de las principales ciudades más accesibles del mundo.

Logotipos de estaciones

El metro de la ciudad de Fukuoka emplea logotipos únicos (marca de símbolo y color de símbolo) para cada estación, muy parecido al Metro de la Ciudad de México . Por ejemplo, la estación Fukuokakūkō (aeropuerto), tiene un logo que simboliza un avión. [3] Las marcas simbólicas de las estaciones de las líneas Kūkō y Hakozaki fueron diseñadas por Isao Nisijima  [ja] , [4] y las de las estaciones de la línea Nanakuma fueron diseñadas por su hijo Masayuki Nisijima, basándose en las obras póstumas de su padre.

Material rodante

Conjunto de trenes de la serie Nanakuma Line 3000

Tarifas

Los precios de los billetes de las líneas de metro están determinados por la distancia recorrida (200-340 yenes). Los billetes de metro se pueden adquirir en todas las máquinas expendedoras de billetes de las estaciones de metro.

Entradas especiales

Tarjetas magnéticas

Tarjeta inteligente sin contacto

Hayakaken es una tarjeta inteligente sin contacto recargable para el metro de la ciudad de Fukuoka. También se puede utilizar como Commuter Pass (se incluye Chika Pass) excepto como pase transferible para líneas de otras compañías. A partir de 2010, se volvió compatible con el nimoca de Nishi-Nippon Railroad , el SUGOCA de JR Kyushu y el Suica de JR East . A partir de marzo de 2013, también se volvió compatible con PASMO , Manaca , PiTaPa , ICOCA de JR West , TOICA de JR Central y Kitaca de JR Hokkaido .

Para más detalles, consulte Hayakaken .

Oficina de Transporte de la ciudad de Fukuoka

La Oficina de Transporte de la Ciudad de Fukuoka (福岡市交通局, Fukuoka-shi Kōtsūkyoku ) es una organización pública de transporte en Fukuoka , Japón . La organización opera metros . Fue fundada en 1973.

Sede de la Oficina de Transporte de la ciudad de Fukuoka, Chūō-ku , Fukuoka .

Mapa de red

Ver también

Referencias

  1. ^ "Sistemas de metro de Japón". JapanVisitor.com . Información turística de Japón . Consultado el 12 de abril de 2015 .
  2. ^ Guía de la ciudad de Fukuoka
  3. ^ "MAPA DE RUTA". Metro de la ciudad de Fukuoka . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
  4. ^ 福岡市 西島 伊三雄 氏 (2004年12月17日選定) (en japonés). ciudad de Fukuoka . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .

enlaces externos