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Línea Nanakuma

La línea Nanakuma (七隈線, Nanakuma-sen ) es una línea de metro que forma parte del sistema de metro de la ciudad de Fukuoka en Fukuoka , Japón. Va desde la estación Hashimoto en el distrito de Nishi hasta la estación Hakata en el distrito de Hakata , todo dentro de Fukuoka. El color de la línea en los mapas es verde. Oficialmente, la línea se llama Línea 3 (Línea Nanakuma) ( 3号線(七隈線) , San-gō-sen (Nanakuma-sen) ) . Al igual que otras líneas de metro de la ciudad de Fukuoka, las estaciones están equipadas con puertas de andén automáticas y los trenes funcionan automáticamente mediante el sistema ATO .

Descripción general

La línea tiene 12 km (7,5 millas) de largo y sirve a ocho estaciones en cuatro distritos de Fukuoka . Todas las estaciones están equipadas con puertas mosquiteras en el andén . [1]

A diferencia de la Línea Aeropuerto y la Línea Hakozaki , que corren a 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ), la línea Nanakuma corre a 1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas) .+12  pulg.) de calibre estándar.

La numeración de estaciones para todas las estaciones del metro de la ciudad de Fukuoka se introdujo en marzo de 2011. [2]

Durante las horas punta, la frecuencia es de un tren cada 3 minutos 45 segundos. A partir del 11 de marzo de 2023, el intervalo se incrementó a cada 3 minutos y 30 segundos. [3]

Estaciones

Todas las estaciones están en Fukuoka, Prefectura de Fukuoka.

Historia

Esta es la cuarta línea de metro de motor lineal que se construye en Japón y se inauguró el 3 de febrero de 2005. La línea Nanakuma se concibió originalmente en la década de 1960 para proporcionar acceso a la Universidad Nakamura Gakuen y la Universidad de Fukuoka , y en 1975 se planeó que funcionara desde Tenjin. -De la estación Minami a la estación Jōnan como un metro con motor lineal, pero el plan se modificó posteriormente para que la línea terminara en la estación Hashimoto.

El nombre de la línea se seleccionó en un concurso de nombres. [4] "Nanakuma Line", que terminó en tercer lugar, fue seleccionada sobre el primer lugar "Jonan Line" y el segundo lugar "Fukudai Line" debido a sus connotaciones históricas más fuertes, además de ser más precisa geográficamente en comparación con los otros nombres. Nanakuma es un distrito del distrito de Jōnan que está cerca del centro de la línea. [4]

La línea une el distrito central de negocios y la parte suroeste de la ciudad, que anteriormente no tenía línea ferroviaria.

La construcción de una extensión de 1,6 km (0,99 millas) desde Tenjin-Minami hasta la estación Hakata a través de Canal City recibió sus permisos de planificación finales en 2014. El plan también incluía una nueva estación en el área del Santuario Kushida . Inicialmente, la construcción estaba programada para completarse en 2020, pero los retrasos después de que se abriera un sumidero frente a la estación JR Hakata retrasaron el cronograma tres años. [5] El 7 de enero de 2021, la ciudad de Fukuoka anunció la apertura prevista de la ampliación para marzo de 2023. [6] La ciudad también informó que no hubo retrasos como resultado de la pandemia de COVID-19. La ampliación a la estación Hakata a través de la estación Kushida Shrine comenzó a funcionar el 27 de marzo de 2023. [7]

Planes futuros

Ampliación del aeropuerto de Fukuoka

El 21 de noviembre de 2022, el alcalde de Fukuoka, Sōichirō Takashima, anunció planes para ampliar la línea Nanakuma hasta el aeropuerto de Fukuoka . [8] Se espera que la extensión se dirija hacia el este desde la terminal en la estación Hakata y recorra alrededor de 3,0 km (1,9 millas) hasta la terminal internacional del aeropuerto. [9] Actualmente, la terminal nacional del aeropuerto de Fukuoka cuenta con la línea Kūkō de la red de metro. Sin embargo, la terminal internacional carece de conexión ferroviaria. Actualmente, un autobús lanzadera gratuito conecta las dos terminales. [8]

Material rodante

La línea emplea actualmente trenes de la serie 3000 de cuatro vagones de largo adquiridos en 2005 para el inicio del servicio fiscal. Hay 17 juegos que representan 68 coches. [10]

En 2021 se encargaron otros cuatro juegos. Estos juegos, designados como serie 3000A, presentan una librea azul y verde y estaban destinados a aumentar el servicio cuando la línea Nanakuma se extendió desde Tenjin-Minami a Hakata en marzo de 2023. [11]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Puertas de Andén Móviles: Hacer del andén de la estación un espacio seguro y confortable". mitsubishielectric.co.jp . Consultado el 12 de enero de 2022 .
  2. ^ "駅ナンバリング(駅番号制)の導入について" [Acerca de la introducción de la numeración de estaciones (sistema de numeración de estaciones)]. metro.city.fukuoka.lg.jp (en japonés). 10 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 19 de enero de 2012 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
  3. ^ "福岡市地下鉄, 3月11日に七隈線でダイヤ改正を実施" [La línea Nanakuma del metro de Fukuoka se prepara para una revisión de horarios programada para el 11 de marzo]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). 5 de febrero de 2023. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2023 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
  4. ^ ab "3号線 愛称は「七隈線」 福岡市営地下鉄" [Línea 3 apodada "Línea Nanakuma" del metro municipal de Fukuoka]. nishinippon.co.jp (en japonés). 21 de junio de 2006. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2005 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
  5. ^ "七隈線延伸工事に係る道路陥没事故報告 福岡市交通局 (報告資料)" [Informe de accidente por colapso de la carretera relacionado con las obras de extensión de la línea Nanakuma Oficina de transporte de la ciudad de Fukuoka (material del informe)] (PDF) . metro.city.fukuoka.lg.jp (en japonés). 12 de mayo de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 28 de febrero de 2020 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
  6. ^ "【速報】地下鉄七隈線の博多駅延伸 23年3月開業、福岡市が方針固める" [[Noticias de última hora] La ciudad de Fukuoka anuncia que la extensión a la estación Hakata de la línea Nanakuma del metro se inaugurará en marzo 2023]. Nishi Nippon Shimbun (en japonés). 7 de enero de 2022.
  7. ^ "福岡市交通局,七隈線延伸区間(天神南—博多間)の開業は2023年3月27日に" [Oficina de Transporte de la ciudad de Fukuoka, sección de extensión de la línea Nanakuma (Tenjin Minami -) abrirá el 27 de marzo 2023]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). 1 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2022 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
  8. ^ ab "地下鉄七隈線、福岡空港国際線へ延伸検討…高島市長:地域ニュース" [Extensión de la línea Nanakuma al aeropuerto de Fukuoka en consideración: alcalde Takashima]. Yomiuri Shimbun en línea (en japonés). 21 de noviembre de 2022. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2022 . Consultado el 21 de noviembre de 2022 .
  9. ^ "福岡地下鉄七隈線「次の延伸」は福岡空港の国際線か 市長「総合的に検討」" [El alcalde considera la ampliación del ferrocarril hasta la terminal internacional del aeropuerto de Fukuoka]. news.railway-pressnet.com (en japonés). 21 de noviembre de 2022. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2022 . Consultado el 21 de noviembre de 2022 .
  10. ^ "福岡市地下鉄事業概要 令和2年" [Descripción general del negocio del metro de la ciudad de Fukuoka 2019] (PDF) . city.fukuoka.lg.jp (en japonés). 2019 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
  11. ^ "El metro de la ciudad de Fukuoka encarga trenes con libreas de cielo y montaña" . Railwaygazette.com/metro-report . DVV Media Internacional. 13 de julio de 2021 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .

enlaces externos