Una mesa de simulación es un sistema de prueba automotriz diseñado específicamente para pruebas de alta frecuencia de componentes de vehículos. A veces también se le llama mesa vibratoria de ejes múltiples o MAST.
Pueden simular resultados de aceleración y desplazamiento y reproducir datos clave recopilados en campos de pruebas, proporcionando seis grados de libertad completos (6 DOF).
Estos sistemas de prueba constan de una plataforma hexápoda con una mesa de baja resonancia en la parte superior. El sistema de prueba se puede utilizar para simular cualquier tipo de vibración en los seis grados de libertad.
Los movimientos del sistema de prueba están estrictamente controlados por un controlador de prueba digital .
Las mesas de simulación pueden ser eléctricas o hidráulicas. Las mesas de simulación eléctricas suelen alcanzar un rango de frecuencia de hasta 25 Hz con una carga útil máxima de unos 500 kilogramos.
Para cargas útiles o frecuencias superiores se utilizan tablas de simulación hidráulica . Las mesas de simulación hidráulica de baja frecuencia pueden alcanzar fácilmente de 0,1 Hz a 120 Hz y probar cargas útiles de hasta 100 toneladas, mientras que las mesas de simulación de alta frecuencia especializadas pueden alcanzar más de 100 Hz, con más de 14 g de aceleración vertical para cargas útiles superiores a 680 kg (1500 lbs). ).